Врегулювання транскордонних торговельних обмежень, спричинених різною якістю газу
Управління транскордонними торговельними обмеженнями у зв’язку з різницею в якості газу
1. Оператори газотранспортної системи повинні співпрацювати для уникнення обмежень транскордонної торгівлі, спричинених різною якістю газу. Така співпраця, що її ініціюють і ведуть оператори газотранспортної систем під час стандартної експлуатації, може охоплювати, серед іншого, заміщення та змішування газу.
1. Оператори газотранспортних систем співпрацюють, з метою уникнення обмежень для транскордонної торгівлі у зв’язку з різницею в якості газу. Ці заходи, що ініціюються та здійснюються операторами газотранспортних систем у їхній стандартній діяльності, можуть включати, серед іншого, обмін та змішування.
2. У випадку, коли заінтересовані оператори газотранспортної системи не можуть уникнути обмежень для транскордонної торгівлі, спричинених різною якістю газу, а національні регуляторні органи визнають такі обмеження, такі органи можуть вимагати від операторів газотранспортної системи виконання дій, зазначених у пунктах (а)-(e), упродовж 12 місяців у такій послідовності:
2. Якщо для відповідних операторів газотранспортних систем неможливо уникнути обмеження для транскордонної торгівлі у зв’язку з різницею в якості газу і це визнано національними регуляторами, ці органи можуть вимагати від операторів газотранспортних систем протягом 12 місяців послідовно виконувати дії згадані в підпунктах (a)-(e)
(a) спільно розробити співпрацювати та розробляти технічно здійсненні можливі варіанти, якими не змінюючи якісних характеристик передбачаються зміни до специфікацій якості газу, серед яких які можуть бути зобов’язання включати взяття зобов’язань щодо обсягів потоку та підготовки підготовку газу, з метою усунення такого визнаного обмеження;
(b) спільно здійснити оцінку економічної ефективності технічно здійсненних варіантів з метою визначення економічно ефективних рішень, в яких необхідно обумовити розподіл витрат та вигід серед категорій зацікавлених сторін;
(b) спільно провести аналіз витрат та результатів для технічно можливих варіантів для визначення економічно ефективних рішень, в якому буде визначено розбивку витрат та результатів між категоріями сторін, які зазнали впливу;
(c) розрахувати орієнтовний час на впровадження кожного з потенційних варіантів;
(c) дати оцінку часу впровадження для кожного потенційного варіанту;
(d) провести консультації з громадськістю з приводу виявлених здійсненних рішень і взяти до уваги результати таких консультацій;
(d) провести громадську консультацію щодо визначених рішень, які можливо реалізувати та взяти до уваги результати консультацій;
(e) надати представити спільну пропозицію щодо для усунення визнаного обмеження, у тому числі графік включаючи терміни виконання, складений на основі аналізу витрат та вигід і результатів консультацій з громадськістю, їх результатів, громадської консультації відповідним національним регуляторним органам регуляторами для погодження та іншим компетентним національним органам кожної залученої держави-члена задіяної Договірної Сторони для ознайомлення.інформування.
У випадку, коли заінтересовані оператори газотранспортної системи не дійшли згоди щодо рішення, кожен оператор газотранспортної системи невідкладно інформує про це свій національний регуляторний орган.
Якщо відповідні оператори газотранспортних систем не домовляться про рішення, кожен оператор газотранспортної системи повинен негайно інформувати свій національний регулятор.
3. Перш ніж ухвалити рішення відповідно до пункту (e) параграфа 2, кожен національний регуляторний орган повинен порадитись з іншими регуляторними органами заінтересованих держав-членів. У процесі ухвалення рішення кожен національний регуляторний орган повинен зважати на висновки суміжних національних регуляторних органів, маючи на меті отримати узгоджене рішення на підставі взаємної згоди.
3. Перш ніж прийняти рішення відповідно до підпункту (e) пункту 2, кожен національний регулятор має проконсультуватися з національними регуляторами відповідних Договірних Сторін. Приймаючи рішення, кожен національний регулятор повинен брати до уваги думку суміжних національних регуляторів з метою прийняття координованого рішення на основі взаємної згоди.