Особи льотного складу при перебігаючому ендокардиті і пороках серця незалежно від стану компенсації визнаються непридатними до льотної роботи. Винятком є стійко компенсована недостатність митрального клапану. Ці особи можуть бути допущені до льотної роботи згідно з пунктом "б".
Пункт "а" передбачає: хронічні захворювання серцевого м'язу, коронарних судин серця, перикарда, клапанного апарату серця, що протікають з порушенням загального або вінцевого кровообігу.
В тих випадках, коли захворювання серцевого м'язу не супроводжується порушенням загального або вінцевого кровообігу, а за результатами проведених навантажувальних проб, встановлюється добра функціональна здатність серцево-судинної системи, а також при первинному пролапсі митрального клапану без гемодинамічних розладів, експертне рішення виноситься згідно з пунктом "б".
В тих випадках, коли захворювання серцевого м'яза, коронарних артерій, клапанного апарату супроводжуються екстрасистолією високих градацій по B.Lown, експертне рішення виноситься згідно з пунктом "а".
При дистрофії міокарда і міокардитичному кардіосклерозі експертне рішення виноситься залежно від ступеня вираженості змін і функціонального збереження м'яза серця.
Особи льотного складу, які перенесли активну фазу ревматизму, після надання відпустки за станом здоров'я можуть бути допущені до льотної роботи в індивідуальному порядку (при відсутності вади і даних на наявність активності ревматичного процесу в минулому).
Особи льотного складу, у яких знайдено ущільнення аорти при рентгенологічному обстеженні, при відсутності інших виявів атеросклерозу, оглядаються за пунктом "в".