Підривні роботи починають приблизно за 10 днів до початку руху льоду. Спочатку плішнями пробивають майни навколо мостових опор, потім вибухами по фарватеру підривають лід нижче та вище моста так, щоб утворився канал завширшки 1/3–1/4 ширини річки. Загальна довжина каналу має дорівнювати ширині річки на ділянці нижче моста та подвійній ширині річки на ділянці вище моста.