Ст. 3-1. На період з 1 січня 2013 року до 1 січня 2025 року запроваджується державна фінансова підтримка збуту авіаційної техніки вітчизняного виробництва через механізм здешевлення кредитів шляхом часткової компенсації ставки за кредитами комерційних банків, залученими суб’єктами господарювання у національній валюті для закупівлі такої техніки. Компенсація надається експлуатантам авіаційної техніки, які знаходяться на території України, виключно для авіаційної техніки вітчизняного виробництва, за відсотки, фактично

Про розвиток літакобудівної промисловості · порівняння редакції від 2012-07-04 з редакцією від 2016-08-05

Сама норма не змінилася: різниця лише в примітках про внесення змін — тих, що стоять у фігурних дужках. Текст, на який посилаються в документах, у цих редакціях однаковий.

Кошти на здійснення такої державної фінансової підтримки збуту авіаційної техніки вітчизняного виробництва щорічно, з урахуванням вимог Бюджетного кодексу України, передбачаються у законі про Державний бюджет України на відповідний рік.

Порядок використання зазначених коштів державного бюджету щорічно визначається Кабінетом Міністрів України.

{ Закон доповнено статтею 3-1 згідно із Законом N 4884-VI від 05.06.2012 05.06.2012; із змінами, внесеними згідно із Законом N 1475-VIII ( 1475-19 ) від 14.07.2016 }

Закреслене — текст редакції від 2012-07-04, підкреслене — текст редакції від 2016-08-05. Порівняння побудовано автоматично й показує різницю, а не норму: для цитування бери суцільний текст потрібної редакції — 2012-07-04 або 2016-08-05.

Редакції цієї статті

Тут лише ті дати, коли змінився текст саме цієї статті: редакції акта, які її не торкнулися, у список не потрапляють. Інколи зміна стосується не самої норми, а лише приміток про внесення змін — сторінка порівняння каже про це прямо.