Про розвиток літакобудівної промисловості

Закон від 12.07.2001 № 2660-III · Чинний з 01.01.2002 · поточна редакція від 01.01.2017

Опубліковано: Урядовий кур'єр, № 146 (2001-08-15); Офіційний вісник України, 2001 р., № 32, стор. 79, стаття 1456, код акта 19671/2001 (2001-08-23); Голос України, № 157 (2001-09-04); Відомості Верховної Ради України, 2001 р., № 50, стаття 261 (2001-12-14)

• ст. 1. Визнати літакобудування пріоритетною галуззю економіки України і віднести науково-дослідні та дослідно-конструкторські роботи по створенню нової авіаційної техніки до категорії критичних технологій
• ст. 2. Цей Закон застосовується до юридичних осіб - резидентів України, які здійснюють діяльність у галузі літакобудівної промисловості та згідно із законом мають відповідні ліцензії, а також відповідні сертифікати на право розробки або виробництва, або ремонту, або переобладнання, або модифікації, або технічного обслуговування авіаційної техніки та авіаційних двигунів (далі - суб'єкти літакобудування) та відповідають хоча б двом з таких критеріїв:
• ст. 3. На період з 1 січня 2002 року до 1 січня 2007 року впроваджуються такі заходи державної підтримки літакобудівної промисловості:
• ст. 3-1. На період з 1 січня 2013 року до 1 січня 2025 року запроваджується державна фінансова підтримка збуту авіаційної техніки вітчизняного виробництва через механізм здешевлення кредитів шляхом часткової компенсації ставки за кредитами комерційних банків, залученими суб’єктами господарювання у національній валюті для закупівлі такої техніки. Компенсація надається експлуатантам авіаційної техніки, які знаходяться на території України, виключно для авіаційної техніки вітчизняного виробництва, за відсотки, фактично
• ст. 3-2. Надати право суб’єктам літакобудування, які підпадають під дію норм статті 2 цього Закону, бути засновниками та/або учасниками суб’єктів господарювання, у тому числі за участю іноземних суб’єктів господарської діяльності, крім тих, які розташовані або здійснюють свою діяльність на території держави, визнаної Верховною Радою України державою-агресором або державою-окупантом, та/або до яких застосовуються санкції відповідно до закону
• ст. 4. Прикінцеві положення

Історія документа

• 12.07.2001 — Прийняття
• 01.01.2002 — Набрання чинності
• 11.02.2010 — Редакція, підстава: Про внесення змін до деяких законів України щодо державної підтримки літакобудівної промисловості в Україні
• 01.01.2011 — Редакція, підстава: Податковий кодекс України
• 01.06.2012 — Редакція, підстава: Митний кодекс України
• 04.07.2012 — Редакція, підстава: Про внесення зміни до Закону України "Про розвиток літакобудівної промисловості" щодо державної підтримки збуту авіаційної техніки вітчизняного виробництва
• 02.12.2012 — Редакція, підстава: Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо діяльності Міністерства фінансів України, Міністерства економічного розвитку і торгівлі України, інших центральних органів виконавчої влади, діяльність яких спрямовується та координується через відповідних міністрів
• 05.08.2016 — Редакція, підстава: Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо створення умов для міжнародної кооперації суб'єктів літакобудування та розвитку вітчизняного літакобудування
• 01.01.2017 — Редакція, підстава: Про внесення змін до Митного кодексу України та Закону України "Про розвиток літакобудівної промисловості" щодо підтримки літакобудівної галузі

Зв'язки з іншими документами

Змінюється документом (7)

• Митний кодекс України
• Податковий кодекс України
• Про внесення змін до деяких законів України щодо державної підтримки літакобудівної промисловості в Україні
• Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо діяльності Міністерства фінансів України, Міністерства економічного розвитку і торгівлі України, інших центральних органів виконавчої влади, діяльність яких спрямовується та координується через відповідних міністрів
• Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо створення умов для міжнародної кооперації суб'єктів літакобудування та розвитку вітчизняного літакобудування
• Про внесення змін до Митного кодексу України та Закону України "Про розвиток літакобудівної промисловості" щодо підтримки літакобудівної галузі
• Про внесення зміни до Закону України "Про розвиток літакобудівної промисловості" щодо державної підтримки збуту авіаційної техніки вітчизняного виробництва

Змінює документ (3)

• Про Єдиний митний тариф
• Про плату за землю
• Про податок на додану вартість

Спричинив прийняття (1)

• Про затвердження переліку суб'єктів літакобудування, щодо яких запроваджуються тимчасові заходи державної підтримки

Ще 149 текстових згадувань в інших документах (офіційний реєстр).