Ст. 18. Авторизація структурних підсистем залізничного транспорту для введення в експлуатацію (надання на ринку)

Чинна редакція, діє з 2026-06-09

1. Усі структурні підсистеми залізничного транспорту після будівництва (створення) або реконструкції (модернізації), у процесі яких до таких підсистем внесено істотні зміни, до початку експлуатації чи надання на ринку мають бути авторизовані для введення в експлуатацію (надання на ринку) у порядку, визначеному Кабінетом Міністрів України.

Для рухомого складу може бути здійснена авторизація для введення в експлуатацію (надання на ринку) типу (моделі, серії) рухомого складу у порядку, визначеному Кабінетом Міністрів України.

2. Центральний орган виконавчої влади, що реалізує державну політику у сфері залізничного транспорту, здійснює авторизацію структурних підсистем залізничного транспорту для введення в експлуатацію (надання на ринку).

3. З метою авторизації структурних підсистем залізничного транспорту для введення в експлуатацію (надання на ринку) виробник залізничної продукції, оператор інфраструктури, оператор під’їзної колії (якщо на під’їзну колію може бути здійснено вихід тягового рухомого складу, експлуатацію якого здійснюють також на залізничних коліях загального користування), перевізник або оператор рухомого складу (далі у цій статті - заявник) подає до центрального органу виконавчої влади, що реалізує державну політику у сфері залізничного транспорту:

1) заяву про авторизацію структурних підсистем залізничного транспорту для введення в експлуатацію (надання на ринку) за встановленою формою;

2) документи про відповідність підсистеми залізничного транспорту вимогам технічних регламентів у сфері залізничного транспорту, технічних специфікацій інтероперабельності;

3) декларацію про оцінювання ризиків.

4. Центральний орган виконавчої влади, що реалізує державну політику у сфері залізничного транспорту, протягом 90 календарних днів з дня надходження заяви про авторизацію структурних підсистем залізничного транспорту для введення в експлуатацію (надання на ринку) у порядку, визначеному Кабінетом Міністрів України:

1) проводить аналіз поданих заявником документів, перевіряє достовірність і повноту відомостей та у разі неподання заявником усіх документів, визначених частиною третьою цієї статті, або порушення вимог, встановлених цією статтею і технічними регламентами у сфері залізничного транспорту, технічними специфікаціями інтероперабельності до зазначених документів, ухвалює рішення про залишення заяви без руху з надсиланням заявнику відповідного повідомлення згідно із Законом України "Про адміністративну процедуру";

2) ухвалює рішення про авторизацію структурної підсистеми залізничного транспорту для введення в експлуатацію (надання на ринку) або про відмову в авторизації за наявності хоча б однієї з таких підстав:

неусунення недоліків, зазначених у повідомленні про залишення заяви без руху, в порядку та строк, що їх визначено Законом України "Про адміністративну процедуру";

виявлення в документах, поданих заявником, недостовірних відомостей (крім технічних помилок);

встановлення факту невідповідності структурної підсистеми залізничного транспорту вимогам технічних регламентів у сфері залізничного транспорту та/або технічних специфікацій інтероперабельності;

3) у разі прийняття рішення про авторизацію структурної підсистеми залізничного транспорту для введення в експлуатацію (надання на ринку) вносить структурну підсистему залізничного транспорту до відповідного реєстру (Реєстру інфраструктури залізничного транспорту, Реєстру залізничного рухомого складу) та повідомляє про це заявника протягом трьох робочих днів;

4) у разі прийняття рішення про відмову в авторизації структурної підсистеми залізничного транспорту для введення в експлуатацію (надання на ринку) протягом трьох робочих днів повертає заявнику документи разом з обґрунтуванням причини відмови.

У разі усунення заявником причин, що стали підставою для відмови в авторизації структурної підсистеми залізничного транспорту для введення в експлуатацію (надання на ринку), центральний орган виконавчої влади, що реалізує державну політику у сфері залізничного транспорту, здійснює розгляд повторно поданих документів протягом 20 календарних днів з дня їх надходження.

5. Авторизація структурної підсистеми залізничного транспорту для введення в експлуатацію (надання на ринку) є платною публічною послугою, розмір плати за надання якої визначає Кабінет Міністрів України.

Форму рішення про авторизацію структурної підсистеми залізничного транспорту для введення в експлуатацію (надання на ринку) затверджує Кабінет Міністрів України.

6. Інформація про ухвалені рішення про авторизацію структурних підсистем залізничного транспорту для введення в експлуатацію (надання на ринку), документи про відповідність, на підставі яких ухвалено відповідні рішення, а також про суб’єктів, які їх видали, підлягає внесенню до відповідного реєстру (Реєстру інфраструктури залізничного транспорту, Реєстру залізничного рухомого складу) протягом п’яти робочих днів з дня ухвалення рішення.

7. Спори з питань авторизації структурних підсистем залізничного транспорту для введення в експлуатацію (надання на ринку) вирішують у порядку, визначеному Законом України "Про адміністративну процедуру", та/або в судовому порядку.