Розрахунки між залізницями
Втрата сили позову про відповідальність при перевезенні багажу
1. Кожна залізниця, яка стягнула при прийомі або видачі вантажу витрати або інші належні суми, що грунтуються на договорі перевезення, повинна виплатити залізницям, що беруть участь у цьому перевезенні, належну їм частку.
Параграф 1. З моменту прийняття багажу правомочною особою всі позови до перевізника за договором перевезення у випадку часткової втрати, пошкодження або прострочення доставки втрачають силу.
Порядок оплати регулюється угодами між залізницями.
Параграф 2. Проте позов не втрачає сили:
2. Залізниця відправлення відповідає за вартість перевезення та інші витрати, які вона не стягнула, коли відправник зобов'язався сплатити їх відповідно до статті 15.
a) у випадку часткової втрати або пошкодження, якщо:
3. Якщо залізниця призначення видає вантаж, не стягуючи витрати або інші належні суми, що грунтуються на договорі перевезення, то вона несе відповідальність за ці суми.
1. втрата або пошкодження були констатовані правомочною особою відповідно до статті 54 до прийому нею багажу,
4. Якщо Центральне бюро на вимогу однієї з залізниць-кредиторів встановило неплатоспроможність однієї з залізниць, наслідки цього несуть всі інші залізниці, які брали участь у перевезенні, пропорційно до їхніх часток у вартості перевезення.
2. констатація, що повинна бути зроблена відповідно до статті 54, не була зроблена лише з вини перевізника;
Право регресної вимоги до неплатоспроможної залізниці зберігається.
b) у випадку неявного збитку, що був виявлений правомочною особою лише після прийняття багажу, якщо правомочна особа:
1. вимагає констатації згідно зі статтею 54 відразу після виявлення збитку і не пізніше 3 днів з моменту прийняття багажу і,
2. крім того, доведе, що збиток завданий в період між прийняттям до перевезення і видачею;
c) у випадку прострочення доставки, якщо правомочна особа протягом 21 дня пред'явила свої права одному з перевізників, вказаних в статті 56, параграф 3;
d) правомочна особа доведе, що причиною збитку була вина перевізника.