Ст. 41. Інші претензії

Редакція від 09.05.1980 до 02.06.1999

Розділ III. Відповідальність → § 5. Заходи, вжиті відповідно параграфів 1 і 4, повинні бути доведені до відома Генерального секретаря. Вони набувають сили не раніше, аніж через 30 днів з дня направлення Генеральним секретарем повідомлення про них на адресу інших держав-членів. Ці заходи не розповсюджуються на відправки, що знаходяться в дорозі

Відповідальність у разі убутку в дорозі

1. По відношенню до вантажів, які внаслідок своїх природних властивостей допускають, як правило, природній убуток під час перевезення, залізниця відповідає, незалежно від пройденої вантажем відстані, лише за ту частину убутку, яка перевищує нижченаведені норми:

a) два відсотки від маси рідких або зданих для перевезення у вологому стані вантажів;

b) один відсоток від маси сухих вантажів.

2. Обмеження відповідальності, передбачене в параграфі 1, не може застосовуватися, якщо за обставинами цього випадку доведено, що зменшення маси не є наслідком причин, які обгрунтовують допустимі норми.

3. Якщо декілька місць вантажу перевозяться за однією накладною, то убуток у дорозі обчислюється для кожного місця, якщо його маса при відправленні окремо зазначена в накладній або може бути встановлена в інший спосіб.

4. У разі повної втрати вантажу або втрати місць вантажу при розрахунку відшкодування не застосовується жодне відрахування на убуток у дорозі.

5. Положення цієї статті не порушують положень статей 36 і 37.

Редакції цієї статті

Тут лише ті дати, коли змінився текст саме цієї статті: редакції акта, які її не торкнулися, у список не потрапляють. Інколи зміна стосується не самої норми, а лише приміток про внесення змін — сторінка порівняння каже про це прямо.