Ст. 20. Спірні угоди

Конвенція про міжнародні залізничні перевезення (КОТІФ) згідно з текстом Протоколу змін від 3 червня 1999 року · порівняння редакції від 1980-05-09 з редакцією від 1999-06-03

Абзаців змінено: 0, вилучено: 8, додано: 3, без змін: 0.

Надання вантажу для перевезення і навантаження

Спірні угоди

1. Порядок надання вантажу для перевезення регулюється приписами, чинними на станції відправлення.

Сторони договору можуть визначати умови, на яких вони пред'являють або відмовляються від пред'явлення своїх прав з відшкодування збитків стосовно одна одної.

2. Навантаження є обов'язком залізниці або відправника відповідно до чинних на станції відправлення приписів, якщо Єдині правила не передбачають інше або якщо в накладній немає посилання на спеціальну угоду між відправником і залізницею.

Претензії службового персоналу

Якщо навантаження покладене на відправника, то він повинен дотримуватися обмежень завантаження. Якщо на лініях, що використовуються для перевезення, діють різні норми граничного завантаження вагона, то для всього маршруту застосовується найнижча з цих норм. Положення норм граничного завантаження повинні оприлюднюватися у порядку, передбаченому для тарифів. На вимогу відправника залізниця повинна повідомити йому норму граничного завантаження, якої необхідно дотримуватися.

3. Відправник відповідає за всі наслідки незадовільно проведеного ним завантаження і, зокрема, повинен відшкодувати збитки або шкоду, заподіяні залізниці внаслідок цього. Проте до сплати витрат, спричинених виправленням незадовільного завантаження, застосовується стаття 15. Тягар доведення незадовільного завантаження покладається на залізницю.

4. Якщо тільки Єдині правила не передбачають інше, відповідно до міжнародних тарифів вантажі повинні перевозитися у критих вагонах, відкритих вагонах, відкритих вагонах з опонами або у спеціально обладнаних вагонах. Якщо таких міжнародних тарифів немає або вони не містять положень з цього приводу, то на всьому маршруті застосовуються приписи, чинні на станції відправлення.

5. Пломбування вагонів регулюється приписами, чинними на станції відправлення.

Відправник зазначає у накладній кількість і позначення пломб, які він наклав на вагон.

Закреслене — текст редакції від 1980-05-09, підкреслене — текст редакції від 1999-06-03. Порівняння побудовано автоматично й показує різницю, а не норму: для цитування бери суцільний текст потрібної редакції — 1980-05-09 або 1999-06-03.

Редакції цієї статті

Тут лише ті дати, коли змінився текст саме цієї статті: редакції акта, які її не торкнулися, у список не потрапляють. Інколи зміна стосується не самої норми, а лише приміток про внесення змін — сторінка порівняння каже про це прямо.