Використання портів
1. У випадках, коли судно зайшло до одного з портів Сторони, ця Сторона відмовляє цьому судну відповідно до свого законодавства та міжнародного права, у тому числі цієї Угоди, у використанні цього порту для розвантаження, перевантаження, пакування та переробки риби, яка раніше не розвантажувалась, і для іншого портового обслуговування, у тому числі, inter alia , поповнення пальним і запасами, ремонту й постановки до сухого доку, якщо:
a) Сторона виявляє, що це судно не має чинного та відповідного дозволу на ведення рибальства або діяльності, пов’язаної з рибальством, який вимагається її державою прапора;
b) Сторона виявляє, що це судно не має чинного й відповідного дозволу на ведення рибальства або діяльності, пов’язаної з рибальством, який вимагається прибережною державою для районів, що знаходяться під національною юрисдикцією цієї держави;
c) Сторона отримує чіткі свідчення того, що риба, яка знаходиться на борту, була виловлена з порушенням відповідних вимог прибережної держави стосовно районів, які знаходяться під національною юрисдикцією цієї держави;
d) держава прапора не підтверджує протягом обґрунтованого періоду часу за запитом держави порту, що риба, яка знаходиться на борту, була виловлена згідно з належними вимогами відповідної регіональної організації з управління рибальством з належним урахуванням положень пунктів 2 й 3 статті 4, або
e) Сторона має обґрунтовані підстави вважати, що це судно іншим чином брало участь у ННН рибальстві або діяльності, пов’язаній з рибальством, на підтримку такого рибальства, у тому числі надаючи підтримку судну, згаданому в пункті 4 статті 9, якщо це судно не зможе довести:
i) що воно діяло згідно з відповідними заходами зі збереження та управління, або
ii) у разі забезпечення персоналом, пальним, знаряддями лову та іншим матеріальним постачанням у морі, - що судно, яке отримало це забезпечення, під час його отримання не було судном, зазначеним у пункті 4 статті 9.
2. Незважаючи на викладене в пункті 1 цієї статті, Сторона не відмовляє судну, зазначеному в цьому пункті, у користуванні портовими послугами:
a) такими, що мають суттєве значення для безпеки або здоров’я екіпажа або для безпеки судна, за умови, що такі потреби належним чином підтверджено, або
b) у відповідних випадках, для відправки судна на злам.
3. У випадках, коли Сторона відмовила судну у використанні свого порту відповідно до цієї статті, вона негайно повідомляє державі прапора й, у разі необхідності, відповідним прибережним державам, регіональним організаціям з управління рибальством та іншим відповідним міжнародним організаціям про своє рішення.
4. Сторона анулює свою відмову судну у використанні свого порту згідно з пунктом 1 цієї статті лише в тому разі, якщо є достатній доказ, який свідчить про те, що підстави для відмови були недостатніми або помилковими або що такі підстави більше не є застосовними.
5. Якщо Сторона анулювала свою відмову згідно з пунктом 4 цієї статті, то вона негайно повідомляє про це тим, кому було надіслано повідомлення відповідно до пункту 3 цієї статті.
Частина 4
Інспекції та подальші дії