1. За посилки, якими обмінюються між собою дві Адміністрації або дві установи однієї і тієї ж країни за допомогою наземних служб однієї чи декількох інших Адміністрацій, на користь країн, служби яких беруть участь у наземному перевезенні, належать нижчезазначені сухопутні відрахування за транзит, розраховані шляхом комбінування тарифу за посилку та тарифу за кілограм згідно із застосовуваними ступенями відстані:
------------------------------------------------------------------
|Ступені відстані | Тариф за | Тариф за кг ваги брутто |
| | посилку | депеші |
|------------------+----------------+----------------------------|
| 1 | 2 | 3 |
|------------------+----------------+----------------------------|
| |СПЗ |СПЗ |
|------------------+----------------+----------------------------|
|До 600 км |0,77 |0,10 |
|------------------+----------------+----------------------------|
|Понад 600 до 1000 |0,77 |0,19 |
|км | | |
|------------------+----------------+----------------------------|
|Понад 1000 до |0,77 |0,29 |
|2000 км | | |
|------------------+----------------+----------------------------|
|Понад 2000 км |0,77 |0,29 + 0,08 за кожні |
| | |наступні 1000 км |
------------------------------------------------------------------
2. Щодо посилок, які пересилаються відкритим транзитом, проміжним Адміністраціям дозволяється вимагати оплату за встановленою часткою тарифу 0,40 СПЗ за відправлення.
3. Частки тарифів, наведені у параграфах 1 і 2, оплачуються Адміністрацією країни за місцем подачі, якщо ця Угода не передбачає відхилень від такого принципу.
4. Рада Поштової експлуатації уповноважена переглядати і змінювати таблиці, наведені у параграфі 1, у період між двома конгресами. Перегляд, який може бути здійснений відповідно до методології, яка забезпечує справедливе відшкодування Адміністраціям, що здійснюють операції по транзиту, повинен грунтуватися на представлених і надійних фінансових і економічних даних. Рішення про можливу зміну вступає в силу з дати, визначеної Радою поштової експлуатації.
5. Жодна частка сухопутного тарифу на транзит не належить до оплати за:
5.1. перевантаження авіадепеш між двома аеропортами, що обслуговують одне і те ж місто;
5.2. перевезення цих депеш між аеропортом, що обслуговує місто, і складом, що знаходиться у цьому ж місті, і повернення цих же самих депеш з метою їх досилання.