1. Повітряні судна призначених авіапідприємств під час польотів над територією іншої Договірної Сторони повинні мати пізнавальні та реєстраційні знаки своїх держав, реєстраційні посвідчення, посвідчення про придатність до польотів та інші суднові документи, встановлені авіаційними владами Договірних Сторін. Пілоти та інші члени екіпажу повинні мати свідоцтва і посвідчення встаноленого зразка. Вимоги, згідно з якими такі свідоцтва і посвідчення видаються, повинні відповідати або перевищувати мінімальні стандарти, встановлені відповідно до вимог Конвенції ( 995_038 ).
2. Усі зазначені в пункті 1 цієї статті документи, а також сертифікати експлуатанта і ліцензії на здійснення відповідних перевезень та іншої транспортно-експедиційної діяльності, які видані або затверджені однією з Договірних Сторін і не прострочені, будуть визнаватися дійсними на території іншої Договірної Сторони.
3. Договірні Сторони погодилися застосовувати дійсні на момент підписання цієї Угоди і не суперечні чинному законодавству Сторін правила, настанови, положення, інструкції, технічні умови й інші нормативні документи, які регламентують діяльність цивільної авіації, у тому числі в галузі льотного, штурманського, інженерно-технічного, аеронавігаційного, медичного, метеорологічного, аеродромного забезпечення польотів.
4. Договірні Сторони будуть обмінюватися інформацією про зміну та впровадження нових нормативних документів, які регламентують діяльність цивільної авіації.
5. Договірні Сторони будуть прагнути до уніфікації авіаційного законодавства, чинного на території їх держав.