1. Будь-який спір, що виникає у зв'язку із тлумаченням чи застосуванням цієї Угоди або Додатка до неї буде вирішуватися шляхом прямих переговорів між авіаційними властями обох Договірних Сторін. Якщо згадані власті не дійдуть згоди, спір буде вирішуватися безпосередньо між Договірними Сторонами.
2. Якщо Договірні Сторони не вирішать спір шляхом переговорів, вони можуть передати право вирішення спору іншій особі чи організації, або за вимогою будь-якої з Сторін спір може бути винесений на розгляд арбітражем у складі трьох арбітрів, двоє з яких, призначені кожною з Договірних Сторін, називають третього.
Кожна Договірна Сторона повинна назвати арбітра протягом 60 днів від дати отримання по дипломатичних каналах від іншої Договірної Сторони повідомлення з вимогою арбітражного вирішення спору, а третій арбітр повинен бути призначений протягом наступних 30 днів.
Якщо в зазначений період будь-яка з Договірних Сторін не призначить свого арбітра або не буде названий третій арбітр, Президент Ради Міжнародної організації цивільної авіації за вимогою однієї з Сторін призначає арбітра або арбітрів, як того вимагає справа.
Якщо Президент є громадянином однієї з Договірних Сторін або з іншої причини не може виконувати цей обов'язок, його заступник повинен зробити необхідні призначення. Третій арбітр повинен бути громадянином третьої країни і повинен діяти як Президент арбітражу.
3. Арбітраж виносить своє рішення більшістю голосів. Таке рішення є обов'язковим для обох Договірних Сторін. Кожна Договірна Сторона несе витрати щодо участі її арбітра у врегулюванні спору.
Витрати, пов'язані з роботою Президента арбітражу, та інші подібні витрати розподіляються між Договірними Сторонами нарівно. З усіх інших аспектів арбітраж самостійно визначає процедуру своєї роботи.