Сторони погодилися створити спільну робочу групу для розробки статутних документів, оцінки майна, що вноситься в статутний фонд, реєстрації спільного підприємства-авіакомпанії та розробки умов фінансування господарської діяльності авіакомпанії, що створюється.
Фінансування роботи спільної робочої групи проводиться за рахунок потенційних засновників авіакомпанії з обох Сторін в рівній долевій участі.
Українська сторона пропонує як основних потенційних засновників:
- Фонд державного майна України, який діє в інтересах Державної авіакомпанії "Авіалінії України";
- Акціонерне товариство "Мотор-Січ", м. Запоріжжя, а також ряд фінансових структур.
Склад потенційних засновників від Української сторони може уточнюватись в процесі підготовки статутних документів.
Українська сторона готова забезпечити як внесок до статутного фонду необхідні для місцезнаходження та базування авіакомпанії будови та споруди.
Українська сторона забезпечує можливість проведення повного комплексу інженерінгових робіт по літаку Ан-12 та його двигунів, а також на паритетних умовах імідж, права, послуги та певний ринок транспортних перевезень державної авіакомпанії "Авіалінії України".
Узбецька сторона пропонує як потенційних засновників наступні організації:
- Національну авіакомпанію "Узбекистон Хаво Йулларі";
- Державний комітет з управління державним майном та підтримки підприємництва Республіки Узбекистан;
- Навоївський горно-металургійний комбінат;
- Міністерство оборони Республіки Узбекистан.
Склад потенційних засновників від Узбецької сторони може уточнюватись в процесі підготовки статутних документів.
Узбецька сторона забезпечує можливість проведення робіт по ремонту літаків Ан-12, а також на паритетних умовах імідж, права, послуги та певний ринок транспортних перевезень національної авіакомпанії "Узбекистон Хаво Йулларі".
Узбецька сторона забезпечує як внесок в статутний фонд 6 (шість) літаків АН-12.