1. Тарифи на будь-якій договірній лінії повинні встановлюватися на розумному рівні з урахуванням усіх відповідних факторів, включаючи експлуатаційні видатки, помірний прибуток, характеристику авіалінії (наприклад, швидкість і зручності) і тарифи інших авіапідприємств. Ці тарифи повинні бути встановлені відповідно до вказаних нижче положень цієї Статті.
2. Тарифи, зазначені в пункті 1 цієї Статті, повинні, по можливості, погоджуватися по кожному з встановлених маршрутів між заінтересованими призначеними авіапідприємствами після консультації з іншими авіапідприємствами, які експлуатують весь маршрут або його частину. Таке погодження буде досягатися шляхом використання відповідного механізма, що застосовується Міжнародною авіатранспортною асоціацією. Погоджені таким чином тарифи будуть подані призначеними авіапідприємствами для затвердження авіаційним владам Договірних Сторін, щонайменше, за 45 днів до передбаченої дати їх введення. В особливих випадках цей строк може бути скорочений за погодженням між авіаційними владами Договірних Сторін.
3. Якщо призначені авіапідприємства не можуть погодитися з будь-яким з цих тарифів або якщо з будь-яких інших причин тариф не може бути погоджений відповідно до умов пункту 2 цієї Статті, авіаційні влади Договірних Сторін повинні намагатися встановити тариф за домовленістю між собою.
Тариф вважається затвердженим, якщо за 30 днів до передбачуваного його введення в дію авіаційні влади Договірних Сторін не виказали своєї незгоди із запропонованим тарифом.
4. Якщо авіаційні влади не зможуть дійти згоди з питання затвердження будь-якого тарифу, поданого їм відповідно до пункту 2 цієї Статті, або встановлення тарифу відповідно до пункту 3 цієї Статті, ця розбіжність повинна бути врегульована згідно з умовами Статті 20 цієї Угоди.
5. Жоден тариф не може бути введений в дію, якщо авіаційні влади однієї з Договірних Сторін не затвердять його.
6. Встановлені тарифи повинні залишатися в дії доти, доки не будуть встановлені нові тарифи відповідно до положень цієї Статті.