1. Кожна Договірна Сторона матиме право призначити одне або декілька авіапідприємств з метою експлуатації договірних ліній по встановлених маршрутах, повідомивши про це письмово іншу Договірну Сторону. Кожна Договірна Сторона матиме право призначити на кожну договірну лінію лише одне авіапідприємство.
2. Після отримання такого повідомлення авіаційні власті іншої Договірної Сторони з дотриманням положень пунктів 3 та 4 цієї Статті негайно нададуть призначеному авіапідприємству відповідний дозвіл на виконання польотів.
3. Авіаційні власті однієї Договірної Сторони можуть зажадати від авіапідприємства, призначеного іншою Договірною Стороною, доказів того, що воно здатне виконувати умови, передбачені законами та правилами, які звичайно застосовуються цими властями при здійсненні міжнародних повітряних сполучень.
4. Кожна Договірна Сторона матиме право відмовити у наданні дозволу на польоти, зазначеного у пункті 2 цієї Статті, або зажадати виконання таких умов, які вона вважає за потрібне висунути при користуванні призначеним авіапідприємством правами, зазначеними в Статті 2 цієї Угоди, у будь-якому випадку, коли згадана Договірна Сторона не має доказів того, що переважне володіння цим авіапідприємством та фактичний контроль над ним належать Договірній Стороні, яка призначила це авіапідприємство, або її громадянам.
5. Авіапідприємство, яке таким чином призначене і отримало дозвіл, може розпочати експлуатацію договірних ліній за умови, що тарифи, встановлені згідно з положеннями Статті 11 цієї Угоди, введені в дію на цих лініях, а також вирішені технічні та комерційні питання відповідно до пункту б) Статті 3 цієї Угоди.
6. Усі технічні та комерційні питання, що стосуються польотів повітряних суден та перевезень пасажирів, вантажу та пошти на договірних лініях, а також усі питання, які належать до комерційного співробітництва, зокрема, до розкладу, частоти рейсів, типів повітряних суден, технічного обслуговування повітряних суден на землі та до порядку фінансових розрахунків, будуть вирішуватися за домовленістю між призначеними авіапідприємствами Договірних Сторін та подаватися авіаційним властям обох Договірних Сторін на затвердження.