1. Кожна Договірна Сторона надасть суднам другої Договірної Сторони такий же режим, який вона забезпечує своїм суднам, що зайняті в міжнародних перевезеннях, у частині вільного доступу в порти, використання портів для навантаження і розвантаження вантажів, посадки і висадки пасажирів, сплати корабельних та інших портових зборів і податків, користування всіма послугами для судноплавства і здійснення звичайних комерційних операцій.
2. Положення пункту 1 цієї статті:
а) не поширюються на порти, закриті для заходу іноземних суден;
б) не поширюються на види діяльності, які зарезервовані кожною з Договірних Сторін для своїх організацій;
в) не зобов'язують одну з Договірних Сторін поширювати на судна другої Договірної Сторони винятки з правил обов'язкової лоцманської проводки, які надаються своїм суднам;
г) не поширюються на застосування правил, щодо в'їзду і перебування іноземців.
Судновласники Договірних Сторін, які використовують судна-атомоходи або перевозять ядерне паливо або інші шкідливі речовини, що потенціально становлять загрозу, вживуть відповідних заходів для запобігання і зменшення такої загрози, перешкодження забрудненню зон, що відносяться до морського суверенітету і юрисдикції обох країн. Судновласники зобов'язуються додержуватись правил, практичних норм і процедур, встановлених відповідними внутрішніми законодавствами і міжнародними угодами, учасницями яких є кожна з Договірних Сторін.
Використання суден цього типу в двосторонньому прямуванні допускається лише за наявності особливої угоди для кожного окремого випадку.