1. При визначенні матеріальної відповідальності, пов'язаної з заподіянням шкоди здоров'ю та майну громадян і вантажовласників внаслідок нещасних випадків, аварій або катастроф, що сталися під час процесу перевезення, Договірні Сторони керуються такими принципами:
а) шкоду, якої завдано особам або майну службового персоналу однієї Договірної Сторони внаслідок нещасного випадку при виконанні ними службових обов'язків на території держави іншої Договірної Сторони, відшкодовує за законами своєї держави та Залізниця, в штаті якої потерпілий перебуває;
б) відповідальність за шкоду, якої завдано особам або майну службового персоналу однієї Договірної Сторони внаслідок нещасних випадків або аварій, що сталися з ними на території держави іншої Договірної Сторони не під час виконання ними службових обов'язків, несе відповідно до законодавства своєї держави Залізниця тієї Договірної Сторони, на території держави якої сталися нещасний випадок або аварія;
в) відповідальність за шкоду, якої завдано третім особам або їх майну внаслідок нещасних випадків або аварій, що сталися під час процесу перевезення, несе відповідно до законодавства своєї держави Залізниця тієї Договірної Сторони, на території держави якої сталися нещасний випадок або аварія, якщо не встановлено, що шкода виникла внаслідок дії непереборної сили або через намір потерпілого.
2. Матеріальну відповідальність за шкоду, якої завдано внаслідок пошкодження або крадіжки прийнятого у встановленому порядку вантажу до моменту отримання його одержувачем, за винятком випадків, що обумовлені іншими угодами, несе Залізниця тієї Договірної Сторони, на території держави якої сталися пошкодження або крадіжка.
3. Взаємна матеріальна відповідальність Залізниць Договірних Сторін визначається за такими принципами:
а) Залізниця однієї Договірної Сторони несе відповідальність перед Залізницею іншої Договірної Сторони за шкоду, якої завдано з вини свого службового персоналу або внаслідок несправного утримання чи неправильного використання рухомого складу, залізничних споруд, пристроїв і інших технічних засобів, порушення встановлених регламентів та правил процесу перевезення;
б) Залізниця кожної з Договірних Сторін несе відповідальність пропорційно із ступенем своєї вини в заподіяній шкоді. У випадках, коли неможливо визначити винуватця, Залізниці обох Договірних Сторін несуть відповідальність в рівних частках;
в) шкода, що виникла внаслідок дії непереборної сили, не відшкодовується за наявності відповідних документів;
г) Залізниця кожної з Договірних Сторін, що притягнута до прямого відшкодування збитків, має право на регресний позов до Залізниці іншої Договірної Сторони, службовий персонал якої своїми діями або бездіяльністю причетний до заподіяного або визнаний винним. Порядок відшкодування збитків визначається окремою угодою між Залізницями Договірних Сторін.