Ст. 7. bis

Угода між Кабінетом Міністрів України та Урядом Йорданського Хашимітського Королівства про повітряне сполучення · порівняння редакції від 2005-11-30 з редакцією від 2006-07-03

Текст статті в цих двох редакціях однаковий. Дата з'явилася тому, що редакцію акта перевидали, а саму статтю не змінювали.

БЕЗПЕКА ПОЛЬОТІВ

1. Кожна Договірна Сторона може у будь-який час направити запит з проханням провести консультації стосовно стандартів з безпеки польотів, прийнятих іншою Договірною Стороною щодо аеронавігаційних засобів, екіпажів, повітряних суден та їхньої експлуатації. Такі консультації розпочнуться протягом тридцяти (30) днів з дати запиту.

2. Якщо після проведення таких консультацій одна Договірна Сторона виявить, що інша Договірна Сторона не дотримується та належним чином не застосовує в областях, які зазначені в пункті 1 цієї статті, стандарти з безпеки польотів, встановлені на той час згідно з Конвенцією ( 995_038 ), перша Договірна Сторона повідомить іншу Договірну Сторону про виявлені недоліки та заходи, які необхідно вжити для приведення у відповідність з зазначеними стандартами. Інша Договірна Сторона повинна усунути виявлені недоліки протягом погодженого періоду.

3. У відповідності зі статтею 16 Конвенції ( 995_038 ) Договірні Сторони погоджуються з тим, що повітряні судна, які експлуатуються призначеним авіапідприємством однієї Договірної Сторони для здійснення перевезень на територію держави іншої Договірної Сторони або з неї, при перебуванні на території держави іншої Договірної Сторони можуть бути об'єктом для проведення уповноваженими представниками іншої Договірної Сторони огляду за умови, що це не призведе до необґрунтованої затримки рейсу. Визнаючи дійсність документів стосовно повітряного судна, свідоцтв членів екіпажу згідно із статтею 33 Конвенції, при проведенні огляду можуть бути перевірені зазначені документи та свідоцтва, стан повітряного судна та його обладнання на відповідність стандартам, встановленим відповідно до Конвенції на момент проведення огляду.

4. Кожна Договірна Сторона залишає за собою право призупинити дозвіл на виконання польотів авіапідприємства, призначеного іншою Договірною Стороною, або змінити його умови, якщо це викликано необхідністю забезпечення безпеки польотів.

5. Будь-які дії однієї Договірної Сторони по відношенню до призначеного авіапідприємства іншої Договірної Сторони припиняються, як тільки недоліки, виявлені при проведенні огляду, усунені.

Закреслене — текст редакції від 2005-11-30, підкреслене — текст редакції від 2006-07-03. Порівняння побудовано автоматично й показує різницю, а не норму: для цитування бери суцільний текст потрібної редакції — 2005-11-30 або 2006-07-03.

Редакції цієї статті

Тут лише ті дати, коли змінився текст саме цієї статті: редакції акта, які її не торкнулися, у список не потрапляють. Інколи зміна стосується не самої норми, а лише приміток про внесення змін — сторінка порівняння каже про це прямо.