Ст. 1

Чинна редакція від 30.11.2005

ВИЗНАЧЕННЯ

У цій Угоді, якщо контекст не передбачає інше:

a. термін "Конвенція" означає Конвенцію про міжнародну цивільну авіацію, яка відкрита для підписання в Чикаго 7 грудня 1944 року ( 995_038 ), та містить будь-який Додаток ( 995_655 ), прийнятий згідно зі статтею 90 цієї Конвенції, або будь-яку поправку до Додатків або Конвенції відповідно до статей 90 та 94 у тій мірі, в якій ці Додатки або поправки прийняті обома Договірними Сторонами;

b. термін "авіаційні власті" щодо України означає Державну службу України з нагляду за забезпеченням безпеки авіації, а щодо Уряду Йорданського Хашимітського Королівства - Управління цивільної авіації, Міністра транспорту і (або) будь-який орган, уповноважений здійснювати функції, які в цей час виконуються згаданими властями;

c. термін "територія" щодо держави має значення відповідно до статті 2 Конвенції ( 995_038 );

d. термін "призначене авіапідприємство" означає авіапідприємство, яке призначене та отримало дозвіл відповідно до статті 3 цієї Угоди;

e. термін "повітряне сполучення" означає повітряне сполучення, яке здійснюється повітряним судном з метою перевезення пасажирів, вантажів і пошти. Термін "міжнародне повітряне сполучення", "авіапідприємство" та "зупинка з некомерційними цілями" мають значення відповідно до статті 96 Конвенції ( 995_038 );

f. термін "бортове обладнання", "бортові запаси" та "запасні частини" мають значення відповідно до Додатка 9 ( 995_655 ) до Конвенції ( 995_038 );

g. термін "ємність" щодо повітряного судна означає комерційне завантаження цього повітряного судна на маршруті або частині маршруту;

h. термін "ємність" щодо договірної лінії означає ємність повітряного судна, яке використовується на такій лінії, помножену на частоту польотів, здійснених цим повітряним судном протягом певного періоду на маршруті або частині маршруту;

i. термін "договірні лінії" та "встановлені маршрути" означає міжнародні повітряні лінії, регулярна експлуатація яких здійснюється за маршрутами, визначеними у додатку до цієї Угоди. Додаток до цієї Угоди є її невід'ємною частиною;

j. термін "стандарт" означає будь-які вимоги до фізичних характеристик, конфігурації, матеріальної частини, технічних характеристик, персоналу або правила, однакове застосування яких визнається необхідним для забезпечення безпеки або регулярності міжнародної аеронавігації та яких будуть дотримуватись Договірні Сторони відповідно до Конвенції ( 995_038 ); у випадку неможливості дотримання стандарту Договірні Сторони в обов'язковому порядку направляють в Міжнародну організацію цивільної авіації повідомлення у відповідності зі статтею 38 Конвенції.