НАБРАННЯ ЧИННОСТІ ТА ПРИПИНЕННЯ ДІЇ
1. Ця Угода укладається на невизначений строк і набирає чинності з дати отримання дипломатичними каналами останнього письмового повідомлення Договірних Сторін про завершення виконання ними внутрішньодержавних процедур, необхідних для набрання цією Угодою чинності, але не раніше 15 липня 2018 року.
2. Кожна Договірна Сторона може в будь-який час після набрання чинності цією Угодою в письмовій формі дипломатичними каналами повідомити іншу Договірну Сторону про свій намір припинити дію цієї Угоди. Таке повідомлення одночасно направляється до ІКАО. У такому випадку ця Угода втрачає чинність через дванадцять (12) місяців з дати отримання повідомлення іншою Договірною Стороною, якщо тільки повідомлення не відкликано до закінчення цього періоду. У разі відсутності підтвердження про отримання повідомлення іншою Договірною Стороною, воно вважається отриманим через чотирнадцять (14) днів після його отримання ІКАО.
3. З дати набрання чинності цією Угодою втрачає чинність Угода між Урядом України та Урядом Республіки Молдова про повітряне сполучення, вчинена в м. Кишиневі 20 березня 1993 року.
На посвідчення чого ті, що нижче підписалися, належним чином уповноважені своїми Урядами, підписали цю Угоду.
Вчинено в м. Київ 12 квітня дві тисячі вісімнадцятого року, в двох примірниках, кожний українською, румунською та англійською мовами, при цьому всі тексти є автентичними. У разі виникнення розбіжностей щодо тлумачення положень цієї Угоди текст англійською мовою матиме переважну силу.
ЗА КАБІНЕТ МІНІСТРІВ
УКРАЇНИ
ЗА УРЯД РЕСПУБЛІКИ
МОЛДОВА
(підпис)
(підпис)
ДОДАТОК ДО УГОДИ
МІЖ КАБІНЕТОМ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ
ТА УРЯДОМ РЕСПУБЛІКИ МОЛДОВА
ПРО ПОВІТРЯНЕ СПОЛУЧЕННЯ
I. Таблиця маршрутів
Маршрути, які експлуатуються призначеними авіапідприємствами України:
Пункти на території України
Проміжні пункти
Пункти на території Республіки Молдова
Пункти за межами
Будь-які пункти
Будь-які пункти
Будь-які пункти
Будь-які пункти
Примітка:
Завантаження не може бути прийняте на борт повітряного судна в проміжному пункті з метою його розвантаження на території Республіки Молдова або не може бути прийняте на борт повітряного судна на території Республіки Молдова для його розвантаження в пункті за межами та в зворотному напрямку, за винятком, коли час від часу це може бути погоджено авіаційними властями Договірних Сторін.
Маршрути, які експлуатуються призначеними авіапідприємствами Республіки Молдова:
Пункти на території Республіки Молдова
Проміжні пункти
Пункти на території України
Пункти за межами
Будь-які пункти
Будь-які пункти
Будь-які пункти
Будь-які пункти
Примітка:
Завантаження не може бути прийняте на борт повітряного судна в проміжному пункті з метою його розвантаження на території України або не може бути прийняте на борт повітряного судна на території України для його розвантаження в пункті за межами та в зворотному напрямку, за винятком, коли час від часу це може бути погоджено авіаційними властями Договірних Сторін.
II. Спільне використання кодів
1. Здійснюючи повітряні перевезення за встановленими маршрутами, призначені авіапідприємства однієї Договірної Сторони можуть укладати спільні комерційні домовленості, включаючи, однак не обмежуючись угодами про спільне використання кодів та (або) про надання блоку крісел, з призначеним авіапідприємством або авіапідприємствами тієї ж Договірної Сторони, іншої Договірної Сторони та авіапідприємством або авіапідприємствами третьої сторони, які мають відповідний дозвіл на виконання таких перевезень.
2. Кожне авіапідприємство, яке уклало домовленості про спільне використання кодів, повинно під час продажу квитка інформувати покупця про авіапідприємство, яке фактично здійснюватиме перевезення на кожному з секторів, і з яким авіапідприємством покупець матиме договірні відносини.
III. Слоти
1. Кожна Договірна Сторона надає сприяння в експлуатації договірних ліній призначеними авіапідприємствами іншої Договірної Сторони, в тому числі шляхом надання необхідних слотів на посадку та зліт, за умови дотримання застосовних національних і міжнародних норм і правил, та відповідно до принципу справедливих і рівних можливостей, взаємності, недискримінації та прозорості.
2. Договірні Сторони докладають усіх зусиль з метою вирішення будь-якого спору щодо слотів, який впливає на експлуатацію договірних ліній, шляхом проведення консультацій згідно зі статтею 16 цієї Угоди.
IV. Додаткові умови
Авіаційні власті обох Договірних Сторін можуть за взаємною домовленістю встановлювати додаткові умови експлуатації договірних ліній за маршрутами, визначеними у цьому додатку.
{ Текст Угоди англійською мовою }