Реєстрація
Ця Угода, а також будь-які зміни та доповнення до неї реєструються в IKAO Грецькою Республікою.
Після набрання чинності цією Угодою втрачає чинність Угода між Урядом України та Урядом Грецької Республіки про повітряний транспорт, підписана в м. Київ 15 грудня 1997 року.
Вчинено у м. Афіни, 06 жовтня 2011 року, у двох примірниках, кожний українською, грецькою і англійською мовами, при цьому всі тексти є автентичними. У разі виникнення розбіжностей щодо тлумачення положень цієї Угоди текст англійською мовою матиме переважну силу.
За Кабінет Міністрів
України
Анатолій Колісник
Голова Державної авіаційної
служби України
За Уряд
Грецької Республіки
Фофі Пападімітропулу
Керівник грецької Цивільної
авіаційної служби
ДОДАТОК 1
Маршрути, які експлуатуються призначеними авіапідприємствами України:
Пункти відправлення
Проміжні пункти
Пункти призначення
Пункти за межами
Пункти в Україні
Будь-які пункти
Афіни, Салоніки та ще один пункт, який буде визначений пізніше
Будь-які пункти
__________
Примітка.
Завантаження не може бути прийняте на борт повітряного судна в проміжному пункті з метою його розвантаження на території Грецької Республіки або не може бути прийняте на борт повітряного судна на території Грецької Республіки для його розвантаження в пункті за межами та в зворотному напрямку, за винятком, коли час від часу це може бути визначено авіаційними властями Договірних Сторін.
Маршрути, які експлуатуються призначеними авіапідприємствами Грецької Республіки:
Пункти відправлення
Проміжні пункти
Пункти призначення
Пункти за межами
Пункти на території Грецької Республіки
Будь-які пункти
Київ і ще два пункти, які будуть визначені пізніше
Будь-які пункти
__________
Примітка.
Завантаження не може бути прийняте на борт повітряного судна в проміжному пункті з метою його розвантаження на території України або не може бути прийняте на борт повітряного судна на території України для його розвантаження в пункті за межами та в зворотному напрямку, за винятком, коли час від часу це може бути визначено авіаційними властями Договірних Сторін.
Будь-який проміжний пункт і (або) пункт за межами може використовуватись призначеним авіапідприємством кожної Договірної Сторони в будь-якій комбінації, а також у будь-якому порядку (що може включати обслуговування проміжних пунктів як пунктів за межами, а пунктів за межами - як проміжних пунктів).
Авіаційні власті обох Договірних Сторін можуть за взаємною домовленістю визначати додаткові умови експлуатації договірних ліній за маршрутами, встановленими в цьому додатку.
ДОДАТОК 2
Перелік держав, на які йдеться посилання в статті 3 та в статті 4 цієї Угоди:
a) Республіка Ісландія (за Угодою про Європейський економічний простір);
b) Князівство Ліхтенштейн (за Угодою про Європейський економічний простір);
c) Королівство Норвегія (за Угодою про Європейський економічний простір);
d) Швейцарська Конфедерація (за Угодою між Європейським Співтовариством і Швейцарською Конфедерацією про повітряний транспорт).