Ст. 2

Чинна редакція від 24.08.2012 · Рішення набрав чинності 16.09.2012

Це Рішення набирає чинності на двадцятий день від дня його опублікування в Офіційному віснику Європейського Союзу .

Вчинено в Брюсселі 24 серпня 2012 року.

За Комісію

Президент

[ image ]

__________

( - 1 ) OB L 211, 14.08.2009, стр. 36.

( - 2 ) OB L 289, 03.11.2005, стр. 1.

( - 3 ) OB L 211, 14.08.2009, стр. 1.

( - 4 ) OB L 211, 14.08.2009, стр. 94.

ДОДАТОК

Зміни до Додатку І Регламенту (ЄС) № 715/2009 включені Рішенням Постійної групи високого рівня 2018/01/PHLG-EnC. Адаптації до Додатку І Регламенту 715/2009 зроблені згідно з Рішенням 2018/01/PHLG-EnC. - 1

В Додаток I до Регламенту (ЄС) № 715/2009 вносяться наступні зміни:

1. пункт 2.2 замінюється наступним:

"2.2. Процедури врегулювання договірних перевантажень

2.2.1. Загальні Положення

1. Положення пункту 2.2 застосовуються до точок міждержавного з'єднання між суміжними системами входу-виходу, незалежно від того, вони фізичні чи віртуальні, між двома чи більше Договірними Сторонами або в межах однієї Договірної Сторони, якщо ці точки підпадають під процедуру розподілу потужності замовникам, що є предметом рішення відповідного національного регулятора Договірної Сторони. Вони також можуть застосовуватись до точок входу та точок виходу до третіх країн за рішенням відповідного національного регулятора. На точки виходу до кінцевих споживачів та газорозподільних систем, точки входу з установок та газовидобувних підприємств, а також точок входу-виходу з та до газосховищ не поширюються положення пункту 2.2. - 2

2. На підставі інформації, опублікованої операторами газотранспортних систем відповідно до Розділу 3 цього Додатку, і, в тих випадках, коли це доцільно, що перевіреної національними регуляторами, Рада Регуляторних Органів Енергетичного Співтовариства до 1 червня кожного року, починаючи з 2020 року, публікує моніторинговий звіт про перевантаження у точках міждержавного з'єднання стосовно продуктів гарантованої потужності, що були розподілені у минулому році, з урахуванням, наскільки це можливо, торгівлі потужністю на вторинному ринку та використання переривчастої потужності. - 3

3. Будь-яка додаткова потужність, яка стала доступною в результаті застосування однієї з процедур врегулювання перевантажень, відповідно до пунктів 2.2.2, 2.2.3, 2.2.4 та 2.2.5, повинна бути запропонована відповідним(и) оператором(ами) газотранспортної(них) системи(м) в межах звичайної процедури розподілу потужності.

4. Заходи, передбачені в пунктах 2.2.2, 2.2.4 та 2.2.5, повинні бути впроваджені з 1 жовтня 2018 року. Пункти 2.2.3(1)-2.2.3(5) застосовуються з 1 липня 2020 року. - 4

2.2.2. Збільшення потужності шляхом методу перевищення ліміту та зворотнього викупу

1. Оператори газотранспортних систем повинні запропонувати і, після погодження національним регулятором, запровадити стимулюючий метод перевищення ліміту та зворотнього викупу для надання додаткової потужності на гарантованій основі. До впровадження національний регулятор проводить консультації з національними регуляторами суміжних Договірних Сторін та держав-членів Європейського союзу та враховує думку суміжних національних регуляторів. Додаткова потужність визначається як гарантована потужність, яка пропонується додатково до технічної потужності точки міждержавного з'єднання, розрахована відповідно до статті 16(1) цього Регламенту. - 5

2. Метод перевищення ліміту та зворотнього викупу повинен стимулювати операторів газотранспортних систем розподіляти додаткову потужність з урахуванням технічних умов, таких як теплота згорання, температура та очікуване споживання відповідної системи входу-виходу та потужності в суміжних системах. Оператори газотранспортних систем застосовують динамічний підхід щодо перерахунку технічної або додаткової потужності системи входу-виходу.

3. Метод перевищення ліміту та зворотнього викупу повинен базуватися на стимулах, що відображають ризики операторів газотранспортних систем при розподілі додаткової потужності. Метод повинен бути структурований таким чином, щоб доходи від продажу додаткової потужності та витрати, що виникають у зв"язку із застосуванням зворотнього викупу або заходів відповідно до пункту 6, розподілялись між операторами газотранспортних систем та замовниками послуг транспортування. Національні регулятори приймають рішення про розподіл доходів та витрат між оператором газотранспортної системи та замовником послуг транспортування.

4. З метою визначення доходів операторів газотранспортних систем, технічна потужність, зокрема, потужність, яку повернуто оператору, а також, у відповідних випадках, потужність, що з"являється внаслідок застосування механізмів "бери або втрачай" для гарантованої потужності на добу наперед і "бери або втрачай" для довгострокової потужності, вважаються розподіленими першими, ніж будь-яка інша додаткова потужність.

5. При визначенні додаткової потужності оператор газотранспортної системи враховує статистичні сценарії для ймовірної кількості фізично невикористаної потужності в будь-який даний момент часу в точках міждержавного з'єднання. Він також повинен враховувати профіль ризику у випадку розподілу додаткової потужності, щоб це не призвело до надмірного зобов"язання щодо зворотнього викупу. В рамках методу перевищення ліміту та зворотнього викупу необхідно оцінювати ймовірність та витрати на зворотній викуп потужності на ринку та відображати їх у розмірі додаткової потужності, яка буде доступна.

6. Якщо необхідно підтримувати цілісність системи, оператори газотранспортних систем повинні застосовувати ринкову процедуру зворотнього викупу, в межах якої замовники послуг транспортування можуть пропонувати свою потужність. Замовники послуг транспортування повинні бути поінформовані про застосовувану процедуру зворотнього викупу. Застосування процедури зворотнього викупу не впливає на заходи, які вживаються у надзвичайних ситуаціях .

7. Перед застосуванням процедури зворотнього викупу оператори газотранспортних систем перевіряють, чи можуть альтернативні технічні та комерційні заходи зберігати цілісність системи більш економічно ефективним чином.

8. Пропонуючи метод перевищення ліміту та зворотнього викупу, оператор газотранспортної системи повинен надавати всі відповідні дані, оцінки та моделі національному регулятору, щоб останній оцінив метод. Оператор газотранспортної системи регулярно повідомляє національному регулятору про функціонування методу та, на вимогу національного регулятора, надає всі відповідні дані. Національний регулятор може вимагати від оператора газотранспортної системи переглянути метод.

2.2.3. Механізм "бери або втрачай" для гарантованої потужності на добу наперед

1. Національні регулятори вимагають від операторів газотранспортних систем застосовувати принаймні правила, викладені в пункті 3 для кожного замовника послуг транспортування в точках міждержавного з'єднання щодо зміни початкової номінації, якщо на основі річного моніторингового звіту Ради Регуляторних Органів Енергетичного Співтовариства відповідно до пункту 2.2.1(2), можна зробити висновок, що в точках міждержавного з'єднання попит перевищував пропозицію за стартовою ціною, якщо аукціони використовувались, під час процедур розподілу потужності у році, що охоплюється моніторинговим звітом для продуктів, призначених для використання в тому році або в одному з наступних двох років,

(a) принаймні трьох продуктів гарантованої потужності, тривалістю один місяць або

(b) принаймні двох продуктів гарантованої потужності, тривалістю один квартал або

(c) для принаймні одного продукту гарантованої потужності, тривалістю один рік або більше, або

(d) коли не було запропоновано жодного продукту гарантованої потужності, тривалістю один місяць або більше.

2. Якщо на підставі річного моніторингового звіту можна зробити висновок, що ситуація, визначена в пункті 1, навряд чи повториться протягом наступних трьох років, наприклад, внаслідок того, що потужність стає доступною внаслідок фізичного розширення системи або припинення довгострокових контрактів, відповідні національні регулятори можуть вирішити припинити дію механізму "бери або втрачай" для гарантованої потужності на добу наперед.

3. Гарантована реномінація допускається від 10% до 90% договірної потужності замовника послуг транспортування в точці міждержавного з'єднання. Однак, якщо номінація перевищує 80% договірної потужності, половина об"єму щодо якого не подано номінацію може бути реноміновано на вищі обсяги. Якщо номінація не перевищує 20% договірної потужності, половина об"єму щодо якого подано номінацію може бути реноміновано на нижчі обсяги. Застосування цього пункту не впливає на заходи, які вживаються у надзвичайних ситуаціях.

4. Початковий власник договірної потужності може реномінувати обмежену частину своєї договірної гарантованої потужності на переривчастій основі.

5. Пункт 3 не застосовується до замовників послуг транспортування - осіб або підприємств та підприємств, які вони контролюють відповідно до статті 3 Регламенту (ЄС) № 139/2004, - які є власниками менш ніж 10% від середньої технічної потужності у попередньому році у точці міждержавного з'єднання.

6. У точках міждержавного з'єднання, де застосовується механізм "бери або втрачай" для гарантованої потужності на добу наперед відповідно до пункту 3, національним регулятором проводиться оцінка взаємозв"язку із методом перевищення ліміту та зворотнього викупу відповідно до пункту 2.2.2, що може призвести до рішення національного регулятора не застосовувати положення пункту 2.2.2 у цих точках міждержавного з'єднання. Про таке рішення повинно бути негайно повідомлено Раду Регуляторних Органів Енергетичного Співтовариства.

7. Національний регулятор може вирішити впровадити механізм "бери або втрачай" для гарантованої потужності на добу наперед відповідно до пункту 3 в точці міждержавного з'єднання. Перш ніж прийняти рішення, національний регулятор проводить консультації з національними регуляторами суміжних Договірних Сторін та держав-членів Європейського Союзу. Приймаючи рішення, національний регулятор повинен враховувати позиції суміжних національних регуляторів. - 6

2.2.4. Повернення оператору договірної потужності

Оператори газотранспортних систем мають прийняти будь-яке повернення гарантованої договірної потужності, замовника послуг транспортування у точці міждержавного з'єднання, за винятком продуктів потужності тривалістю однієї доби та більш короткою. Замовник послуг транспортування зберігає свої права та обов"язки за договором за яким розподілено потужність, доки потужність не буде перерозподілено оператором газотранспортної системи, і в тій частині в якій оператором газотранспортної системи потужність не буде перерозподілено. Потужність, яка повертається, може бути перерозподіленою лише після розподілу всієї вільної потужності. Оператор газотранспортної системи повинен негайно повідомляти замовника послуг транспортування про будь-який перерозподіл його потужності, яку було повернуто. Конкретні умови для повернення потужності, зокрема, у випадках, коли декілька замовників послуг транспортування повертають свої потужності, затверджуються національним регулятором.

2.2.5. Механізм "бери або втрачай" для довгострокової потужності

1. Національні регулятори повинні вимагати від операторів газотранспортних систем частково або повністю вилучати потужність в точці міждержавного з'єднання, яка систематично не використовується повною мірою замовником послу транспортування, якщо такий замовник не продав або не запропонував на прийнятних умовах свою невикористану потужність і, якщо інші замовники послуг транспортування звертаються щодо отримання гарантованої потужності. Вважається, що потужність систематично не використовується повною мірою якщо:

(a) замовник послуг транспортування використовує менше, ніж в середньому 80% своєї договірної потужності, з 1 квітня по 30 вересня, і з 1 жовтня до 31 березня, із строком дії договору, який перевищує один рік, і для такого використання не може бути надане належне обґрунтування; або

(b) замовник послуг транспортування систематично подає номінацію на близько 100% своєї договірної потужності та реномінує на нижчі обсяги, з метою обходу правил, викладених у пункті 2.2.3(3).

2. Застосування механізму "бери або втрачай" для гарантованої потужності на добу наперед не вважається підставою для уникнення застосування пункту 1.

3. Внаслідок вилучення потужності замовник послуг транспортування втрачає договірну потужність частково або повністю протягом певного періоду або на строк, протягом якого діятиме договір. Замовник послуг транспортування зберігає свої права та обов"язки за договором, за яким розподілено потужність, доки потужність не буде перерозподілено оператором газотранспортної системи, і в тій частині в якій оператором газотранспортної системи потужність не буде перерозподілено.

4. Оператори газотранспортних систем повинні постійно надавати національним регуляторам всі дані, необхідні для моніторингу того, наскільки використовуються договірні потужності з тривалістю договору більш ніж один рік, або повторюваних кварталів, які охоплюють щонайменше два роки.";

2. в пункт 3.1.1(1) вносяться наступні зміни:

(a) пункт (e) замінити наступним:

"(e) в завантажуваному форматі, який узгоджений між операторами газотранспортних систем та національними регуляторами, на основі позиції щодо гармонізованого формату, яка має бути надана Радою Регуляторних Органів Енергетичного Співтовариства, - і який надає можливість для кількісного аналізу;";

(b) додати пункт (h):

"(h) всі дані повинні бути доступними з 1 жовтня 2018 року на <...> центральній платформі Союзу, створеній ENTSOG за економічно ефективним підходом - 7";

3. в пункті 3.3(1) додати пункти (h), (i), (j), (k) та (l):

"(h) виникнення невдалих, юридично значимих запитів на отримання продуктів гарантованої потужності, з тривалістю один місяць або довше, включаючи кількість та обсяг невдалих запитів; і

(i) у випадку аукціонів, де і коли продукти гарантованої потужності тривалістю один місяць або довше викуплені за цінами, більшими за стартову ціну;

(j) де і коли не було запропоновано жодного продукту гарантованої потужності, з тривалістю один місяць або довше, в межах звичайного процесу розподілу потужностей;

(k) загальна потужність, доступна через застосування процедур управління перевантаженнями, викладеними у пунктах 2.2.2, 2.2.3, 2.2.4 та 2.2.5, в залежності від процедури управління перевантаженнями;

(l) пункти (h) - (k) застосовуються з 1 жовтня 2018 року. - 8".

__________

- 1 Відповідно до Статті 3(1) Рішення 2018/01/PHLG-Enc кожна Договірна Сторона вносить зміни до національного законодавства не пізніше 1 жовтня 2018 року.

- 2 Відповідно до Статті 3(2) Рішення 2018/01/PHLG-EnC.

- 3 Відповідно до Статті 3(3) та (4) Рішення 2018/01/PHLG-EnC.

- 4 Відповідно до Статті 3(5) Рішення 2018/01/PHLG-EnC.

- 5 Відповідно до Статті 3(5) Рішення 2018/01/PHLG-EnC.

- 6 Відповідно до Статті 3(6) Рішення 2018/01/PHLG-EnC.

- 7 Відповідно до Статті 3(7) та (8) Рішення 2018/01/PHLG-EnC.

- 8 Відповідно до Статті 3(9) Рішення 2018/01/PHLG-EnC.

{Джерело: Урядовий портал (Переклади актів acquis ЄС) https://www.kmu.gov.ua/. Оригінальний текст перекладу }

{Джерело: https://eur-lex.europa.eu/. Текст англійською мовою }