Вимоги та випробування
1. Виробник повинен обладнувати транспортні засоби таким чином, щоб компоненти, які. ймовірно, впливають на рівень викидів, було спроектовано, сконструйовано і зібрано таким чином, щоб за нормальних умов експлуатації транспортний засіб відповідав цьому Регламенту та його імплементаційним інструментам.
2. Заборонено використання нейтралізаційних пристроїв, які знижують ефективність систем контрою викидів. Цю заборону не застосовують, якщо:
(a) необхідність такого пристрою обґрунтована міркуваннями захисту двигуна від пошкодження чи нещасного випадку та безпеки експлуатації транспортного засобу;
(b) такий пристрій не функціонує поза вимогами до запуску двигуна;
або
(c) ці умови по суті включено в процедури випробування для верифікації викидів випарів палива та середнього рівня викидів із випускної труби.
3. Конкретні процедури, випробування та вимоги до затвердження типу, встановлені в цьому параграфі, а також вимоги, необхідні для імплементації параграфа 2, що призначені для внесення змін до несуттєвих елементів цього Регламенту шляхом його доповнення, повинні бути ухвалені відповідно до регуляторної процедури з ретельним вивченням, зазначеної в статті 15(3). Вони повинні встановлювати вимоги стосовно:
(a) викидів із випускної труби, у тому числі випробувальних циклів, викидів при низькій температурі навколишнього середовища, викидів на холостому ходу, димності та правильного функціонування і регенерації систем додаткового очищення;
(b) викидів випарів палива та картерних викидів;
(c) систем OBD та експлуатаційної ефективності засобів контролю забруднення;
(d) довговічності засобів контролю забруднення, змінних засобів контролю забруднення, експлуатаційної відповідності, відповідності виробництва та придатності до експлуатації;
(e) вимірювання викидів парникових газів та споживання палива;
(f) гібридних транспортних засобів та транспортних засобів на альтернативному паливі;
(g) розширення затверджень типу і вимог для малосерійних виробників;
(h) випробувального обладнання;
(i) еталонного палива, такого як бензин, дизельне паливо, газоподібне паливо, а також біопалива, такого як біоетанол, біодизель та біогаз;
(j) вимірювання потужності двигуна.
3. Там, де це доцільно, вказані вище вимоги повинні застосовуватися до транспортних засобів незалежно від типу палива, на якому вони працюють.