Ст. 3

Чинна редакція від 20.06.2007 · Регламент набрав чинності 02.07.2007

Глава І. ПРЕДМЕТ, СФЕРА ЗАСТОСУВАННЯ І ТЕРМІНИ ТА ОЗНАЧЕННЯ

Терміни та означення

Для цілей цього Регламенту та його імплементаційних актів застосовують такі терміни та означення:

1. «гібридний транспортний засіб» означає транспортний засіб, який має принаймні два різні перетворювачі енергії та дві різні системи зберігання енергії (на самому транспортному засобі), призначені для його урухомлення;

2. «транспортні засоби, призначені для забезпечення конкретних соціальних потреб» означає дизельні транспортні засоби категорії М 1 котрі є або:

(a) транспортними засобами спеціального призначення, як означено в Директиві 70/156/ЄЕС, з контрольною масою понад 2000 кг; або

(b) транспортними засобами з контрольною масою понад 2000 кг, призначеними для перевезення семи або більше пасажирів, включно з водієм, за винятком, з 1 вересня 2012 року, транспортних засобів категорії M 1 G, як означено в Директиві 70/156/ЄЕС;

або

(c) транспортними засобами з контрольною масою понад 1760 кг. сконструйованими спеціально для комерційних цілей, щоб розміщувати всередині транспортного засобу інвалідне крісло;

3. «контрольна маса» означає масу транспортного засобу в робочому стані, зменшену на уніфіковану масу водія у 75 кг та збільшену на уніфіковану масу в 100 кг;

4. «газоподібні забрудники» означає викиди відпрацьованих газів: моноксиду вуглецю, оксидів азоту, виражених як еквівалент діоксиду азоту (NO 2 ), та вуглеводнів;

5. «тверді забрудники» означає компоненти відпрацьованих газів, виділені з розведених відпрацьованих газів при максимальній температурі у 325°К (52°С) з допомогою фільтрів, описаних у процедурі випробування для верифікації середнього рівня викидів із випускної труби;

6. «викиди з випускної труби» означає викиди газоподібних та твердих забрудників;

7. «викиди випарів палива» означає випари вуглеводнів із паливної системи транспортного засобу, крім випарів у викидах із випускної труби;

8. «картер» означає простір усередині або ззовні двигуна, з’єднаний з оливовідстійником внутрішніми чи зовнішніми каналами, через які можуть виходити гази та випари;

9. «система бортової діагностики» або «система OBD» означає систему контролю викидів, здатну ідентифікувати ймовірну зону несправності з допомогою кодів несправностей, збережених у пам’яті комп’ютера;

10. «нейтралізаційний пристрій» означає будь-який елемент конструкції, який розпізнає температуру, швидкість руху швидкість (частоту обертання) двигуна, передачу трансмісії, розрідження в колекторі чи будь-який інший параметр з метою активації, модуляції, затримки чи деактивації роботи будь-якої частини системи контролю викидів в умовах, які очікувано можуть виникати за нормальної роботи та експлуатації транспортного засобу;

11. «засіб контролю забруднення» означає такі компоненти транспортного засобу, які регулюють та/або обмежують викиди випарів палива та викиди з випускної труби;

12. «оригінальний засіб контролю забруднення» означає засіб чи сукупність засобів контролю забруднення, передбачену затвердженням типу, наданим для відповідного транспортного засобу;

13. «змінний засіб контролю забруднення» означає засіб чи сукупність засобів контролю забруднення, які призначено для заміни оригінального засобу контролю забруднення та які може бути затверджено як окрему технічну одиницю, як означено в Директиві 70/156/ЄЕС;

14. «інформація про ремонт та технічне обслуговування транспортного засобу» означає усю інформацію, необхідну для діагностування, обслуговування, перевірки, періодичного огляду, ремонту, перепрограмування чи реініціалізації транспортного засобу, яку його виробник надає своїм уповноваженим дилерам чи ремонтникам, у тому числі всі подальші зміни та доповнення до такої інформації. Така інформація включає всю інформацію, необхідну для встановлення складових частин або обладнання на транспортні засоби;

15. «незалежний оператор» означає підприємства, які не є уповноваженими дилерами та ремонтниками, та які безпосередньо чи опосередковано залучені до ремонту та технічного обслуговування моторних транспортних засобів, зокрема, ремонтників, виробників чи дистриб’юторів ремонтного обладнання, інструментів або запасних частин, видавців технічної інформації, автомобільні клуби, операторів екстреної допомоги на дорозі, операторів послуг технічного огляду та випробування, операторів, що надають навчальні послуги для монтажників, виробників і ремонтників обладнання для транспортних засобів на альтернативному паливі;

16. «біопаливо» означає вироблене з біомаси рідке або газоподібне паливо для транспорту;

17. «транспортний засіб на альтернативному паливі» означає транспортний засіб, розроблений із можливістю роботи принаймні на одному виді палива, яке або перебуває в газоподібному стані за атмосферної температури та тиску, або в основі своїй не є похідним від мінеральних нафтопродуктів;

18. «двигун із прямим впорскуванням» означає двигун, здатний працювати у режимі, коли паливо надходить у впускне повітря після того, як таке повітря пройшло крізь впускні клапани.