Фінансові стимули
1. Держави-члени можуть передбачити фінансові стимули, застосовувані до транспортних засобів у серійному виробництві, які відповідають цьому Регламенту та його імплементаційним інструментам.
2. Такі стимули повинні діяти для всіх нових транспортних засобів, пропонованих для продажу на ринку держави- члена, які відповідають принаймні значенням гранично допустимих викидів, вказаним у таблиці 1 додатка І, до настання дат, визначених у статті 10(3); вони припиняють діяти з таких дат.
3. Фінансові стимули, застосовувані виключно до транспортних засобів, які відповідають значенням гранично допустимих викидів, вказаним у таблиці 2 додатка І, може бути надано таким новим транспортним засобам, пропонованим для продажу на ринку держави-члена з дат, визначених у статті 10(3), до настання дат, визначених у статті 10(5); вони припиняють діяти з дат, визначених у статті 10(5).
4. Держави-члени можуть надавати фінансові стимули для модернізації транспортних засобів у використанні та для утилізації транспортних засобів, які не відповідають вимогам.
5. Для кожного типу транспортного засобу фінансові стимули, зазначені в параграфах 1 і 2, не повинні перевищувати додаткової вартості технічних засобів, впроваджених для забезпечення відповідності значенням гранично допустимих викидів, визначеним у додатку І, у тому числі вартості їх встановлення на транспортний засіб.
6. Комісію має бути заздалегідь поінформовано про плани запровадити або змінити фінансові стимули, згадані в параграфах 1 і 2.