Перегляд специфікацій
1. Після завершення відповідних частин Програми вимірювання викидів твердих частинок (РМР) ЄЕК ООН, що проводиться під егідою Всесвітнього форуму для гармонізації правил щодо транспортних засобів, Комісія повинна, без зниження поточного рівня охорони довкілля на території Співтовариства:
(a) як додатковий засіб контролю викидів твердих частинок запровадити гранично допустимі значення на основі рахункової концентрації частинок на рівні, що відповідає технологіям, фактично застосовуваним на той час для забезпечення відповідності гранично допустимим значенням на основі маси частинок;
(b) ухвалити процедуру вимірювання рахункової концентрації частинок.
Комісія також повинна, без зниження рівня охорони довкілля на території Співтовариства, визначити гранично допустиме значення для викидів NO 2 додатково до значення сукупних викидів NO x у відповідних випадках. Гранично допустиме значення викидів NO 2 повинно бути встановлено на рівні, що відображає ефективність наявних на той час технологій.
Такі інструменти, розроблені для внесення змін до несуттєвих елементів цього Регламенту, між іншим, шляхом його доповнення, повинні ухвалюватися відповідно до регуляторної процедури з ретельним вивченням, зазначеної у статті 13(2).
2. Комісія встановлює коефіцієнти кореляції між Європейським транзієнтним циклом (ETC) та Європейським стаціонарним циклом (ESC), як описано в Директиві 2005/55/ЄС, та Світовим гармонізованим циклом на транзієнтних режимах (WHTC) і Світовим гармонізованим стаціонарним циклом (WHSC), та повинна адаптувати граничні значення з цією метою. Такі інструменти, розроблені для внесення змін до несуттєвих елементів цього Регламенту, між іншим, шляхом його доповнення, повинні ухвалюватися відповідно до регуляторної процедури з ретельним вивченням, зазначеної у статті 13(2).
3. Комісія здійснює перегляд процедур, випробувань і вимог, вказаних у статті 5(4), а також випробувальних циклів, застосовуваних для вимірювання викидів.
Якщо в результаті такого перегляду встановлено, що такі процедури, випробування, вимоги та випробувальні цикли уже не адекватні й не відображають реальних викидів, їх може бути адаптовано для належного відображення викидів, що виникають під час реального дорожнього руху. Такі інструменти, розроблені для внесення змін до несуттєвих елементів цього Регламенту, між іншим, шляхом його доповнення, повинні ухвалюватися відповідно до регуляторної процедури з ретельним вивченням, зазначеної у статті 13(2).
4. Комісія здійснює перегляд забрудників, перелічених у пункті 2 статті 3. Якщо Комісія доходить висновку, що доцільно регулювати рівень викидів інших забрудників, вона подає до Європейського Парламенту і Ради пропозицію щодо внесення змін до цього Регламенту.