Залізничний рухомий склад
1. Для запуску процедури проведення конкурсних торгів компетентні органи повинні оцінити необхідність вжиття заходів для забезпечення ефективного та недискримінаційного доступу до придатного рухомого складу. Таке оцінювання повинне враховувати наявність рухомого складу від лізингових компаній або інших учасників, що надають в лізинг рухомий склад, на відповідному ринку. Звіт про оцінювання повинен бути у загальному доступі.
2. Компетентні органи можуть ухвалити рішення згідно з положеннями національного права та відповідно до правил надання державної допомоги стосовно застосування належних заходів для забезпечення ефективного та недискримінаційного доступу до відповідного рухомого складу. Такі заходи можуть включати:
(a) придбання компетентним органом рухомого складу для використання з метою виконання договору про надання громадських послуг, щоб надавати доступ до нього обраному оператору громадських послуг за ринковою ціною або в рамках договору про надання громадських послуг відповідно до статті 4(1)(b), статті 6 та, якщо це застосовно, відповідно до додатка;
(b) надання гарантії компетентним органом для фінансування рухомого складу для використання з метою виконання договору про надання громадських послуг за ринковою ціною або в рамках договору про надання громадських послуг відповідно до статті 4(1)(b), статті 6 та, якщо це застосовно, відповідно до додатка, зокрема, гарантії, що покриває ризик залишкової вартості;
(c) взяття компетентним органом на себе зобов’язання в договорі про надання громадських послуг прийняти рухомий склад за ринковою ціною на попередньо визначених фінансових умовах після завершення виконання договору; або
(d) співпрацю з іншими компетентними органами з метою створення більшого парку рухомого складу.
3. Якщо рухомий склад надається новому оператору громадського транспорту, компетентний орган повинен включити до тендерної документації будь-яку наявну інформацію про витрати на обслуговування рухомого складу та про його фізичний стан.