Послуги та тарифи на транспортування та послуги та тарифи, що не пов’язані з транспортуванням
1. Послуга вважається послугою транспортування, якщо виконані обидві наступні вимоги:
(a) витрати за такі послуги обумовлені обома факторами створення вартості: технічною або прогнозованою замовленою потужністю та відстанню;
(b) витрати на такі послуги пов’язані з інвестуванням та експлуатацією інфраструктури, включеної в регуляторну базу активів для надання послуг транспортування.
У разі невідповідності жодному з критеріїв, визначених у пунктах (a) та (b), ця послуга може вважатися послугою з транспортування або послугою, що не пов’язана з транспортуванням за умови наявності відповідних висновків періодичних консультацій між оператором(ами) газотранспортної системи або національним регулятором та наявності рішень національного регулятора, прийнятих відповідно до статей 26 та 27 цього Регламенту.
2. Тарифи на послуги транспортування можуть встановлюватися із врахуванням умов продуктів потужності на гарантованій основі.
3. Дохід від послуг транспортування виплачується відповідно до тарифів на послуги транспортування на основі потужності.
Як виняток, за погодженням із національним регулятором, частина доходу від послуг транспортування може отримуватися лише з наступних тарифів на послуги транспортування, які базуються на основі обсягів, що встановлюються незалежно один від одного:
(a) плата на основі потоку, що відповідає наступним критеріям:
(i) стягується для цілей покриття витрат, спричинених переважно обсягами газових потоків;
(ii) розраховується на основі прогнозованих чи історичних потоків (або обох), та встановлюється таким чином, що він є однаковим для всіх точок входу та однаковим для всіх точок виходу;
(iii) виражається в грошовій чи натуральній формі.
(b) додаткова плата для відшкодування доходу, що відповідає всім наступним критеріям:
(i) стягується з метою управління отриманням додаткового чи недоотриманого доходу;
(ii) розраховується на основі прогнозованих чи історичних потоків (або обох);
(iii) застосовується на точках, що не є точками на міждержавному з’єднанні;
(iv) застосовується після оцінки національним регулятором її відповідності витратам та її впливу на перехресне субсидіювання між точками на міждержавному з’єднанні та точками, що не є точками на міждержавному з’єднанні.
4. Дохід за послуги, що не пов’язані з транспортуванням покривається тарифами, що не пов’язані з послугами транспортування, які застосовуються для відповідних послуг, не пов’язаних із транспортуванням. Такі тарифи є наступними:
(a) відображають витрати, є недискримінаційними, об’єктивними та прозорими;
(b) стягуються на користь надавачів відповідної послуги, не пов’язаної з транспортуванням, з метою мінімізації перехресного субсидіювання між замовниками послуг транспортування всередині або/та поза межами Договірних Сторін.
У разі якщо регулятор приймає рішення, що надана послуга, не пов’язана з транспортуванням, приносить користь всім замовника послуг транспортування, витрати на таку послугу стягуються з усіх замовників послуг транспортування.