Судна та повітряні судна
1. Для цілей цієї статті:
(a) «судно» означає морські судна, згідно з главою 89 КН, буксири, військові кораблі та плавучі конструкції;
(b) «повітряне судне» означає літаки за кодом 8802 30 та 8802 40 КН;
(c) «економічна власність» означає право фізичної або юридичної особи заявляти свої права на отримання вигоди, пов’язаної з використанням водного або повітряного судна у процесі здійснення економічної діяльності в силу прийняття пов’язаних ризиків.
2. Статистика зовнішньої торгівлі повинна охоплювати тільки такі випадки імпорту та експорту суден і повітряних суден:
(a) перехід права економічної власності на судно або повітряне судно від фізичної або юридичної особи, зареєстрованої у третій країні, до фізичної або юридичної особи, зареєстрованої у державі-члені, яка здійснює імпорт; така операція вважається імпортом;
(b) перехід права економічної власності на судно або повітряне судно від фізичної або юридичної особи, зареєстрованої в державі-члені, яка здійснює експорт, до фізичної або юридичної особи, зареєстрованої у третій країні; така операція вважається експортом. Якщо судно або повітряне судно є новим, експорт реєструється в державі-члені побудови;
(c) імпорт і експорт суден або повітряних суден до чи після перероблення згідно з контрактом, як визначено у примітці 2 додатка II.
3. Статистика зовнішньої торгівлі, пов’язана із суднами та повітряними суднами, повинна складатися таким чином:
(a) кількість виражається як кількість виробів і будь-яка інша допоміжна одиниця, встановлена у КН, для суден, та як маса нетто і допоміжні одиниці для повітряних суден;
(b) транспортні та страхові витрати виключаються зі статистичної вартості;
(c) країна-партнер повинна бути:
(i) третьою країною, у якій зареєстрована фізична або юридична особа, що передає право економічної власності на судно або повітряне судно, у випадку імпорту, або фізична чи юридична особа, якій передається право економічної власності на судно або повітряне судно, у випадку експорту, для переміщень, зазначених у параграфі 2(a) та (b);
(ii) третьою країною побудови у випадку імпорту, якщо нові судна або повітряні судна побудовані за межами Європейського Союзу;
(iii) третьою країною, у якій зареєстрована фізична чи юридична особа, що має право економічної власності на судно або повітряне судно, у випадку імпорту, або третьою країною, у якій відбувається перероблення згідно з контрактом, у випадку експорту, для переміщень, зазначених у параграфі 2(c);
(d) референтним періодом для імпорту та експорту, зазначених у параграфі 2(a) та (b), є місяць, у якому відбувається перехід права економічної власності.
4. На вимогу національних статичних органів, органи, відповідальні за ведення реєстрів суден і повітряних суден, повинні надати всю доступну інформацію з метою визначення переходу прав економічної власності на судна або повітряне судно між фізичною або юридичною особою, зареєстрованою у державі-члені, та фізичною або юридичною особою, зареєстрованою у третій країні.