Серйозні нещасні випадки і пошкодження
Параграф 1. При серйозних нещасних випадках або пошкодженнях залізничних транспортних засобів керуючі інфраструктурою спільно з власниками і відповідними підприємствами залізничних перевезень повинні:
a) негайно вжити необхідних заходів для забезпечення безпеки залізничного руху, збереження навколишнього середовища й охорони здоров'я та
b) встановити причини серйозного нещасного випадку або пошкодження.
Параграф 2. Як серйозно пошкоджений розглядається транспортний засіб, який не може бути більше відремонтованим підручними засобами, що є в наявності і використовуватися в складі поїзда, а також рухатися на власних осях, не загрожуючи експлуатації.
Параграф 3. Про серйозні нещасні випадки й пошкодження негайно повідомляється інстанція, що допустила транспортний засіб до обігу. Ця інстанція може вимагати надати пошкоджений транспортний засіб, можливо, вже відремонтований, для розгляду його відповідності допуску до експлуатації, що вимагається. У випадку необхідності процедура надання допуску до експлуатації має бути поновлена.
Параграф 4. Компетентні інстанції держав-членів інформують Організацію про причини серйозних нещасних випадків і пошкоджень в міжнародному сполученні. Комісія технічних експертів на прохання держави-члена може розглянути причини серйозних нещасних випадків і пошкоджень в міжнародному сполученні з метою можливої зміни приписів щодо конструкції і експлуатації для залізничних транспортних засобів і іншого обладнання, що містяться в Додатках до Єдиних правил АПТУ.