Протокол, що стосується змін Конвенції про міжнародні залізничні перевезення (КОТІФ) від 9 травня 1980 року · порівняння редакції від 1999-06-03 з редакцією від 2005-11-16
Текст статті в цих двох редакціях однаковий. Дата з'явилася тому, що редакцію акта перевидали, а саму статтю не змінювали.
Технічне обслуговування
Залізничні транспортні засоби та інше залізничне обладнання повинні знаходитися в хорошому стані, щоб жодним чином не ставити під загрозу безпеку експлуатації, і не завдавати шкоди навколишньому середовищу й охороні здоров'я під час обігу й використання їх в міжнародному сполученні. Для цього залізничні транспортні засоби повинні підлягати контролю й технічному обслуговуванню, що передбачені в Додатках до Єдиних правил АПТУ, в особливих умовах допуску на виконання статті 7, параграфа 2 або 3, або в приписах щодо конструкції і обладнання, що містяться в Додатку до РІД.
Закреслене — текст редакції від 1999-06-03, підкреслене — текст редакції від 2005-11-16. Порівняння побудовано автоматично й показує різницю, а не норму: для цитування бери суцільний текст потрібної редакції — 1999-06-03 або 2005-11-16.
Тут лише ті дати, коли змінився текст саме цієї статті: редакції акта, які її не торкнулися, у список не потрапляють. Інколи зміна стосується не самої норми, а лише приміток про внесення змін — сторінка порівняння каже про це прямо.
Ми використовуємо Google Analytics, щоб бачити, якими сторінками користуються.
Без вашої згоди аналітика не запускається і жодних файлів cookie не встановлює.
Докладніше — у політиці конфіденційності.