У цьому Технічному регламенті терміни вживаються у такому значенні:
авіаційне паливо - паливо для авіаційних двигунів з нафтової або іншої сировини - авіаційний бензин та паливо для реактивних двигунів;
авіаційний бензин - бензин для використання в авіаційних поршневих двигунах внутрішнього згоряння;
паливо для реактивних двигунів - паливо для використання в авіаційних газотурбінних двигунах;
барвник - хімічна сполука інтенсивного кольору, розчинна в авіаційному паливі, яку використовують з метою візуальної його ідентифікації під час використання, транспортування, зберігання, для ведення обліку і здійснення контролю, а також для забарвлення виробником у вибраний колір у разі його надання на ринку;
газотурбінний двигун - тепловий двигун, в якому енергія стиснутого і нагрітого газу перетворюється на механічну енергію обертового вала газової турбіни;
додаток (присадка) - речовина, яку додають до авіаційного палива для надання йому спеціальних якостей, покращення експлуатаційних та фізико-хімічних властивостей;
документ про якість (паспорт якості) палива - документ, що містить дані для ідентифікації та фактичні значення показників якості авіаційного палива, отримані в результаті лабораторних випробувань;
дослідна партія продукції - сукупність дослідних зразків чи певний обсяг непоштучної продукції, виготовленої за встановлений інтервал часу з метою здійснення контролю за відповідністю продукції заданим вимогам та прийняття рішення щодо поставлення продукції на виробництво;
марка авіаційного палива - назва, умовне позначення, склад та властивості якого регламентовано стандартами і технічними умовами;
маркер - спеціальна безбарвна хімічна сполука унікального хімічного складу, захищена від підробок, яка додається до авіаційного палива, повністю в ньому розчиняється та не виводиться, його наявність і концентрація визначається фізико-хімічними методами аналізу для виявлення та запобігання застосуванню фальсифікованого продукту;
октанове число - показник детонаційної стійкості авіаційного бензину, газового конденсату на нафтопереробних або нафтогазопереробних заводах;
партія авіаційного палива - будь-яка кількість авіаційного палива однієї марки, виготовленого під час технологічного процесу, однорідного за компонентним складом і властивостями, що супроводжується одним документом про якість (паспортом якості);
паспорт безпечності хімічної продукції - складова частина технічної документації на речовину (матеріал), у якій наводиться інформація щодо її безпечності використання, зберігання, транспортування та утилізації;
поршневий двигун внутрішнього згоряння або поршневий двигун - двигун внутрішнього згоряння, у якому теплова енергія газів, що розширюються і які утворилися в результаті згоряння паливно-повітряної суміші у замкненому об’ємі, перетворюється у механічну роботу поступального руху поршня у циліндрі;
реактивний двигун - різновид двигуна внутрішнього згоряння - двигун, де вихідна енергія (хімічна, ядерна тощо) перетворюється на кінетичну (швидкісну) енергію реактивного струменя робочого тіла, який витікає назовні, а сила реакції, що утворюється при цьому, є рушійною силою (силою тяги);
тетраетилсвинець - антидетонаційна присадка до авіаційного бензину, особливо небезпечна хімічна речовина;
якість - сукупність властивостей (показників, характеристик), що забезпечують придатність палива до використання за призначенням.