У цьому Порядку терміни вживаються в такому значенні:
1) аварійно-небезпечна ділянка - ділянка автомобільної дороги, де геометричні параметри проїзної частини, радіуси вертикальних і горизонтальних кривих тощо не відповідають вимогам чинних будівельних норм та через які на такій ділянці протягом трьох попередніх календарних років сталось більше двох ДТП;
2) ділянка концентрації ДТП:
на автомобільних дорогах загального користування - ділянка автомобільної дороги, на якій протягом трьох попередніх календарних років сталося шість та більше ДТП із загиблими та/або травмованими особами, протяжністю 250 м та більше, за умови, що відстань між сусідніми місцями ДТП не перевищує 150 м у населених пунктах та 300 м - за їх межами;
на вулицях і дорогах міст та інших населених пунктів - частина вулиці між перехрестями з одноманітними умовами руху протяжністю від 50 до 150 м, рівень аварійності на якій відповідає показнику, зазначеному в таблиці оцінювання місць і ділянок концентрації ДТП за ступенем небезпеки для руху транспортного потоку за умови врахування ДТП із загиблими та/або травмованими в населених пунктах (додаток 1);
3) К пр - показник відносної аварійності, який характеризується кількістю ДТП із загиблими та/або травмованими, що скоюються під час проїзду одного мільйона транспортних засобів через певну ділянку автомобільної дороги;
4) лінійний розподіл аварійності - відображення місць скоєння ДТП по довжині автомобільної дороги в табличному, графічному чи картографічному вигляді з точним зазначенням їх місця розташування щодо кілометрового знака (км, м) та GPS-координат (широта/довгота);
5) місце концентрації ДТП:
на автомобільних дорогах загального користування - ділянка автомобільної дороги загального користування протяжністю до 250 м, на якій протягом трьох попередніх календарних років сталося чотири та більше ДТП із загиблими та/або травмованими особами;
на вулицях і дорогах міст та інших населених пунктів - обмежені за довжиною ділянки вулиць або доріг (до 50 м), перехрестя, зупинки пасажирського транспорту загального користування, пішохідні переходи, залізничні переїзди, штучні споруди та інші елементи вулично-дорожньої мережі, рівень аварійності на яких відповідає показнику, зазначеному в таблиці оцінювання місць і ділянок концентрації ДТП за ступенем небезпеки для руху транспортного потоку за умови врахування ДТП із загиблими та/або травмованими в населених пунктах (додаток 1).
Інші терміни в цьому Порядку вживаються в значенні, наведеному в Законах України «Про дорожній рух», «Про автомобільний транспорт», «Про автомобільні дороги», Правилах дорожнього руху, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 10 жовтня 2001 року № 1306 (далі - Правила дорожнього руху), Правилах ведення обліку дорожньо-транспортних пригод, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 22 травня 2019 року № 424.