Під час конвоювання чатові розміщуються:
у спеціальному вагоні - в коридорі біля камер з особами, узятими під варту та/або засудженими до позбавлення волі,- один чатовий, у разі посилення охорони - двоє;
у спеціальному автомобілі:
біля камер з особами, узятими під варту та/або засудженими до позбавлення волі,- один чатовий (за потреби - двоє);
на зупинках автомобілів - двоє військовослужбовців: один - (водій) з лівого боку попереду спеціального автомобіля (за напрямком руху), інший - чатовий з правого боку позаду кузова спеціального автомобіля (за напрямком руху);
у літаку - на сидіннях із обох боків від особи, узятої під варту та/або засудженої до позбавлення волі, ближче до задньої частини салону;
у судах - біля камер тимчасового тримання з особами, узятими під варту та/або засудженими до позбавлення волі,- один чатовий; у залі судового засідання біля стаціонарного загородження, за яким перебувають ці особи,- один чатовий (за потреби - двоє).
Під час конвоювання пішим порядком на залізничних станціях від спеціальних автомобілів до спеціального вагона і назад чатові виставляються в дві лінії навколо колони з особами, узятими під варту та/або засудженими до позбавлення волі, відповідно за 2 і 15 метрів від неї.
Під час конвоювання, крім визначених вище, додатково виставляються чатові на тимчасові пости:
на час посадки (висадки) осіб, узятих під варту та/або засуджених до позбавлення волі, на пункті обміну: у робочому тамбурі спеціального вагона і за 8–10 метрів від нього з боку посадки (висадки) та з протилежного боку посадки (висадки) до спеціального вагона (у початкових пунктах - за рахунок кухаря планової залізничної варти, у решті випадків - за рахунок зустрічної варти);
на період конвоювання від спеціальних автомобілів до камер (залів судових засідань) і назад, під час виведення осіб, узятих під варту та/або засуджених до позбавлення волі, до туалету в суді - двоє чатових з боків, утримуючи їх під руки, а також у коридорах, на майданчиках сходів і в інших сприятливих для втечі місцях.