Вахтовий офіцер зобов'язаний:
стежити за точним дотриманням призначених курсу, швидкості, режиму руху корабля, глибини занурення підводного човна;
утримувати корабель у строю (ордері);
контролювати точність і безпеку проходження корабля призначеним маршрутом, періодично визначати місце корабля;
керувати роботою бойового інформаційного поста з питань забезпечення плавання;
визначати елементи руху, стежити за зміною пеленга під час зустрічі з кораблями, судами та визначати умови розходження з ними;
стежити за справністю ходових вогнів, а у разі плавання без вогнів - за повним затемненням корабля;
у разі виникнення іскріння з димових труб уживати заходів щодо його ліквідації;
стежити за положенням підіймальних і спускових пристроїв і за можливістю їхнього використання залежно від глибини, хвилювання моря та швидкості ходу корабля;
керувати підняттям і поданням сигналів у разі зміни курсу, ходу, під час маневрування корабля, зльоту й посадки літальних апаратів, приймання й передавання сухих і рідких вантажів, а також у разі погіршення видимості;
доповідати командирові корабля (старшому помічникові командира корабля) про все виявлене, що може вплинути на безпеку плавання чи на виконання поставлених завдань, а також про зміни обстановки та умов плавання;
інформувати вахтового штурмана, командира бойового інформаційного поста про початок і закінчення повороту на новий курс, зміни режиму управління рулями, зміну швидкості, початок та закінчення зміни глибини занурення підводного човна, про отримані накази, які пов'язані зі зміною маршруту, місця в строю (ордері), а також про появу в межах видимості берегів та засобів навігаційного обладнання безпеки кораблеводіння, різку зміну гідрометеорологічної обстановки, підіймання та опускання висувних пристроїв і про інші дії;
отримувати від вахтового штурмана довідкові дані і доповіді про час повороту на новий курс (за 5 хвилин, за 1 хвилину та в розрахований момент початку повороту) та тривалість перебування корабля на новому курсі;
контролювати справну роботу та переключення пристрою для розмагнічування корабля;
попереджувати командира електромеханічної бойової частини за півгодини до підходу корабля до призначеного місця (якірної стоянки, вузькості тощо), а також в інших випадках, коли це необхідно;
здійснювати розрахунки маневрування під час спільного плавання в ордерах, а також для забезпечення зльоту і посадки літальних апаратів.