Головний боцман корабля зобов'язаний:
знати будову та обладнання свого корабля, його основні тактико-технічні дані, правила виконання фарбувальних робіт, вимоги техніки безпеки під час виконання вантажопідіймальних робіт, вимоги із запобігання аварійним пошкодженням корабля, засоби боротьби за живучість корабля та рятувальні засоби, правила експлуатації якірних, буксирних та рульових пристроїв корабля, організацію та правила виконання такелажних робіт, розміщення особового складу в каютах, кубриках, їдальнях тощо, а на підводних човнах ще й правила рейдової служби та візуального зв'язку;
за вказівкою помічника командира корабля брати участь у корабельних навантажувальних та розвантажувальних роботах, доповідати керівникові робіт про стан вантажопідіймальних пристроїв і про припустимі навантаження;
керувати та особисто бути присутнім під час виконання основних робіт у своєму завідуванні;
утримувати в справному стані вантажопідіймальні пристрої корабля, своєчасно замінювати непридатні і ті, що відслужили терміни, троси (канати) новими, доповідати помічникові командира корабля про всі помічені недоліки, несправності та вживати заходів для їх усунення;
постійно утримувати в повній готовності до використання якорі, якірні ланцюги та їх приладдя, спостерігати за укладкою якірних ланцюгів та кріпленням жвака-галса;
утримувати в порядку та чистоті корабельні шлюпки, катери, рятувальні плоти, стежити за тим, щоб вони перебували в справному стані;
уміти особисто управляти шлюпкою та катером;
контролювати кріплення всіх предметів, які містяться на верхній палубі надводного корабля, в надбудові та огородженні бойової рубки підводного човна;
готувати команду рятувальної шлюпки, контролювати виконання нормативів щодо спуску рятувальної шлюпки на воду;
запобігати надходженню води до внутрішніх приміщень корабля у випадку заливання верхньої палуби;
перевіряти надбудову та огородження бойової рубки, кріплення люків, дверей тощо підводного човна перед виходом у море;
організовувати та особисто керувати проведенням фарбувальних робіт, контролювати додержання норм витрачання фарбувальних матеріалів;
перевіряти якість прибирання корабельних приміщень (кубриків, умивальників, гальюнів, трапів, верхньої палуби, надбудови), стежити за чистотою та справністю бортів;
для усунення виявлених недоліків робити відповідні зауваження мічманам, старшинам, матросам, вимагати від них усунення недоліків, про що доповідати черговому корабля;
під час постановки (зняття) корабля на якір (бочку, швартови) керувати діями особового складу швартової команди на баку (на кормі), виконувати накази, які надходять з містка;
під час стоянки на рейді щоденно після закінчення прибирання обходити на шлюпці або оглядати з палуби надводний корабель, перевіряти стан поверхні бортів, чистоту акваторії, стежити за тим, щоб забортні трапи та швартови були в належному стані;
особисто вести встановлену документацію.
Командир (старшина) команди