З метою забезпечення максимального рівня технічної потужності, яка пропонується як об’єднана, оператор газотранспортної системи з урахуванням безпеки, цілісності та ефективного функціонування газотранспортної системи, співпрацюючи з оператором суміжної газотранспортної системи, вживає заходів щодо спільної оптимізації технічної потужності, що не повинно негативно впливати на розмір потужності в інших точках входу/виходу, яка пропонується для розподілу. Такі заходи, у тому числі передбачають:
здійснення поглибленого аналізу технічної потужності, враховуючи будь-які розбіжності з обох сторін точки міждержавного з’єднання;
розроблення спільної методології розрахунку розміру вільної потужності та додаткової потужності, визначеної пунктом 1 глави 2 розділу XV цього Кодексу, з урахуванням ситуацій, коли існує конкуренція між потужністю точок міждержавного з’єднання та точок виходу до газосховищ чи групи газосховищ;
врахування планових інвестиційних заходів, визначених десятирічним планом розвитку;
врахування інформації щодо очікуваних обсягів транспортування для замовників послуг транспортування.
При здійсненні заходів з оптимізації потужності у точці міждержавного з’єднання, де пропонується об’єднана потужність, оператор газотранспортної системи повинен проводити консультації з операторами інших газотранспортних систем, на діяльність яких впливає зміна обсягу потужності точки міждержавного з’єднання.
Спільно з оператором суміжної газотранспортної системи, де пропонується об’єднана потужність, оператор газотранспортної системи повинен здійснити оцінку та узгодити однакові значення, у тому числі, але не виключно, таких параметрів:
параметри тиску;
теплота згоряння;
усі відповідні сценарії попиту і пропозиції, включаючи інформацію щодо нормальних кліматичних умов та показників газотранспортної системи у випадку надзвичайних ситуацій.
{Главу 6 розділу XIX доповнено новим пунктом згідно з Постановою Національної комісії, що здійснює державне регулювання у сферах енергетики та комунальних послуг № 1182 від 05.08.2025 }