У випадках, коли Украероцентром планується закриття CDR-1, що не вимагатиме від експлуатантів ПС повторного подання плану польоту, повідомлення NOTAM може не публікуватися, тому інформація про закриття таких CDR-1 у повідомленні CRAM буде відсутня. Проте, очікувані періоди закриття CDR-1 публікуються Украероцентром напередодні в переліку "BRAVO" AUP з метою інформування органів ОПР. У цьому випадку зміна маршруту польоту ПС буде виконуватися за вказівкою органу ОПР на поточній основі в залежності від діяльності у зоні, яка впливає на використання CDR-1. При цьому користувач або орган, який контролює діяльність у такій зоні, встановлює прямий зв'язок з органом ОПР, у зоні відповідальності якого знаходиться зона, для запобігання випадкам несанкціонованого входження в таку зону (при відмовах радіозв'язку та ін.). Експлуатанти ПС повинні враховувати можливість використання альтернативних маршрутів ОПР, що публікуються в AIP для кожного CDR-1 у стовпчику "Примітки".