Під час роботи водолаза під корпусом корабля, особливо коли під ним велика глибина, водолаз, що забезпечує, повинен уважно стежити за шлангом і сигнальним кінцем, не допускаючи їх зайвої слабини або натягу, щоб попередити падіння водолаза або раптовим ривком не зірвати його з підкільного кінця, альтанки, підкільного трапа.
Якщо натяг шланга і сигнального кінця різко збільшився, водолаза слід спитати про самопочуття та за потреби підняти на поверхню.