Під час розвантаження затонулих об’єктів з метою запобігання небезпечному завалу остроплення та підйом вантажів слід починати з верхнього укладання. Для підйому сортового заліза, бочок та іншого вантажу в штатному упакуванні необхідно застосовувати спеціальні пристосування (захвати, струбцини, храпці тощо).
Не можна захоплювати струбцинами більше одного стандартного листа і профільного прокату. За наявності отворів потрібно застосовувати чекелі, а не струбцини. Водолаз перед застосуванням струбцини повинен переконатися в тому, що вони перебувають у справному стані і захоплюють вантаж міцно та надійно. При силі вітру 4 бали і більше забороняється підйом вантажів, що мають парусність. Листи, профілі та інші вантажі завдовжки більше 4 м потрібно піднімати за допомогою коромисла.
Дрібні вантажі допускається піднімати в металевих сітках і кошиках.
Під час остроплення великогабаритних секцій металу з використанням підводно-вибухового методу водолаз повинен стежити за тим, щоб стропи не потрапляли на гострі краї конструкцій, для чого необхідно використовувати дерев’яні подушки. Перед початком підйому великогабаритної секції плавкраном водолаз повинен вийти наверх.
Розвантажувальні роботи під водою із застосуванням незручних для використання одним водолазом загарбних пристосувань повинні виконуватися не менше ніж двома водолазами.
Піднімати або опускати вантажі та металоконструкції треба плавно, без ривків і на малій швидкості.