Остроплення понтонних автомобілів здійснюється в чотирьох точках. Біля передньої частини кріплення здійснюється двома тросами, пропущеними під буфер і закріпленими на буксирних гаках. У задній частині автомобіля кріплення здійснюється за задні зовнішні колеса. Петля троса пропускається через отвори диска колеса, протягується між колесами назовні і за допомогою такелажної скоби з’єднується з тросом.