У разі неможливості визначити фактичну величину початкової остійності аварійного судна розрахунковим шляхом до проведення заходів щодо відновлення його остійності і випрямлення остійність потрібно вважати недостатньою, якщо:
при перекладанні стерна на борт судно на ходу перевалюється з борту на борт і не випрямляється при перекладанні стерна в положення "прямо";
судно, яке мало постійний крен на один борт, раптово перевалилось і отримало постійний крен на інший борт;
частково затоплені великі і широкі приміщення, які розташовані на палубах, платформах і другому дні;
є велика кількість фільтраційної води у відсіках судна при порожніх днищевих танках;
при симетричному відносно діаметральної площини затопленні відсіків крен аварійного судна перебільшує 5 град.