Забезпечення загальної міцності корпусу аварійного судна
Для зменшення напруг в корпусі аварійного судна слід керуватися такими положеннями:
у разі значних руйнувань корпусу в середній частині судна треба обмежувати затоплення відсіків у цьому районі з метою випрямлення судна;
для попередження подальшого поширення тріщин треба на кінцях цих тріщин просвердлити отвори діаметром до 15 мм;
повинні застосовуватися заходи щодо тимчасового відновлення зруйнованих або пошкоджених зв'язків;
за зруйнованими та пошкодженими зв'язками корпусу, особливо під час плавання у тяжких умовах, повинен бути встановлений нагляд.