У зимовий період при організації АБТЗ необхідно враховувати:
складність умов експлуатації машин;
погіршення умов роботи водіїв машин і особового складу ремонтного підрозділу через низьку температуру і зменшення тривалості світлового дня;
труднощі при евакуації машин (глибокий сніг, ожеледиця тощо);
труднощі обладнання укриттів для особового складу і машин.
Під час дій органу Держприкордонслужби взимку підготовка машин має передбачати забезпечення машин засобами утеплення і полегшення запуску двигуна, зимовими видами ПММ, пересувними засобами для підігріву води та оливи, резервними АКБ тощо.
ЗППМ узимку розгортається поблизу доріг та населених пунктів, у лісах та інших місцях, що забезпечують захист від вітру. При організації ЗППМ передбачається попереднє розчищення підходів до нього, шляхів переміщення ремонтного підрозділу, майданчиків для майстерень і машин, які підлягають ремонту.
Одиночні машини ремонтуються переважно на місці виходу з ладу, не заважаючи руху іншим машинам, у захищених від вітру укриттях, що мають зручні шляхи висування до них ремонтних засобів.
При ремонті машин слід передбачати обігрів особового складу ремонтного підрозділу.
За глибокого снігового покриву ушкоджені машини, що підлягають евакуації, евакуюються до шляхів, які забезпечують подальшу евакуацію їх до місць ремонту.
Силам і засобам ремонтного підрозділу (майстерні, групи), які забезпечують охорону державного кордону на відповідних ділянках, виділяються запаси майна, що забезпечують їхню роботу без поповнення зі складу під час виконання завдання.