| И3.4 | Peugeot 307 | - | 205/60R15 | 91 | Н | М-258 | МШЗ | 65,0 |
|-------+----------------+------+-----------+---------+---------+----------+-----------+------------|
| И3.5 | Peugeot 607 | - | 225/60R16 | 102 | T | К-174 | КШЗ | 60,0 |
|-------+----------------+------+-----------+---------+---------+----------+-----------+------------|
| И3.6 | Skoda Octavia | - | 195/65R15 | 91 | V | Кама- | НШЗ | 60,0 |
| | | | | | | Sprint | | |
|-------+----------------+------+-----------+---------+---------+----------+-----------+------------|
| И3.7 | Subaru Legacy | - | 215/65R16 | 102 | T | К-181 | КШЗ | 60,0 |
|-------+----------------+------+-----------+---------+---------+----------+-----------+------------|
| И3.8 | Toyota Land | - | 285/60R17 | 114 | V | Vrangler | Goodyear | 80,0 |
| | Cruiser | | | | | F1 | | |
|---------------------------------------------------------------------------------------------------|
| И5. Вантажні автомобілі |
|---------------------------------------------------------------------------------------------------|
| И5.1. Вантажні автомобілі загального користування |
|---------------------------------------------------------------------------------------------------|
|И5.1.1 | ГАЗ-53А | - | 8,25R20 | 125/122 | J |К-84, У-2 | ДШЗ, ОШЗ | 65,0 |
| | | | | (10) | | | | |
|-------+----------------+------+-----------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|И5.1.2 | ЗИЛ-130 | - | 9,00R20 | 140/137 | K |ИН-142Б-1 | ДШЗ | 50,0 |
| | | | | (14) | | | | |
|-------+----------------+------+-----------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|И5.1.3 | ЗИЛ-5301АО | - | 225R16С | 121/120 | N | К-152 | КШЗ | 60,0 |
|-------+----------------+------+-----------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|И5.1.4 | КамАЗ-4310 | - | 12,00R20 | 146/143 | J | ИД-304, | ДШЗ | 45,0 |
| |(переобладнаний)| | | (14) | | У-4 | | |
|-------+----------------+------+-----------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|И5.1.5 | КамАЗ-43106 | - | 12,00R20 | 154/149 | J | ИД-304, | НШЗ | 50,0 |
| | | | | (18) | | У-4 | | |
|-------| | | |---------+---------+----------+-----------+------------|
|И5.1.6 | | | | 150/146 | J | ИД-304, | ДШЗ | 40,0 |
| | | | | (16) | | У-4 | | |
|-------+----------------+------+-----------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|И5.1.7 | КамАЗ-5320 | - | 9,00R20 | 136/133 | J |И-Н142Б-1 | ДШЗ | 65,0 |
| | | | | (12) | | | | |
|-------| | | | | |----------+-----------+------------|
|И5.1.8 | | | | | | И-Н142БМ |Rosava, НШЗ| 70,0 |
|-------| | | | | |----------+-----------+------------|
|И5.1.9 | | | | | |И-Н142БМ-1| ЯШЗ | 60,0 |
|-------+----------------+------+-----------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|И5.1.10| КрАЗ-250 | - | 12,00R20 | 150/146 | J | ИД-304, | Rosava, | 55,0 |
| | | | | (16) | | У-4 | ДШЗ, НШЗ | |
|-------+----------------+------+-----------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|И5.1.11| МАЗ-533 | - | 12,00R20 | 150/146 | J | ИД-304, | Rosava, | 65,0 |
| | | | | (16) | | У-4 | ДШЗ, НШЗ | |
|-------+----------------+------+-----------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|И5.1.12| МАЗ-533603-220 | - | 11,00R20 | 150/146 | К |БИ-347-1, | Belshina | 70,0 |
| | | | | (16) | | Д-3Б | | |
|-------+----------------+------+-----------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|И5.1.13| Урал-432010 | - | 12,00R20 | 154/149 | J | ИД-304, | ДШЗ | 35,0 |
| | | | | (18) | | У-4 | | |
|-------| | | | | |----------+-----------+------------|
|И5.1.14| | | | | | ИД-304, | НШЗ | 40,0 |
| | | | | | | У-4 | | |
|---------------------------------------------------------------------------------------------------|
| И5.2. Самоскиди |
|---------------------------------------------------------------------------------------------------|
|И5.2.1 | КамАЗ-55102 | - | 9,00R20 | 136/133 | J |ИН-142Б-1 | ДШЗ | 35,0 |
| | | | | (12) | | | | |
|-------| | | |---------+---------+----------+-----------+------------|
|И5.2.2 | | | | 140/137 | J |ИН-142Б-1 | ДШЗ | 35,0 |
| | | | | (14) | | | | |
|-------+----------------+------+-----------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|И5.2.3 | КамАЗ-5511 | - | 9,00R20 | 136/133 | J |И-Н142Б-1 | ДШЗ | 55,0 |
| | | | | (12) | | | | |
|-------+----------------+------+-----------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|И5.2.4 | КрАЗ-256 Б1, | - | 12,00R20 | 150/146 | J | ИД-304, | ДШЗ | 40,0 |
| | -6510 | | | (16) | | У-4 | | |
|-------| | | | | |----------+-----------+------------|
|И5.2.5 | | | | | | D-304 | ДШЗ | 35,0 |
|-------| | | |---------+---------+----------+-----------+------------|
|И5.2.6 | | | | 154/149 | J | ИД-304, | Rosava, | 40,0 |
| | | | | (18) | | У-4 | ДШЗ, НШЗ | |
|-------+----------------+------+-----------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|И5.2.7 | Tatra 815-2С | - | 12,00R20 | 154/149 | J | ИД-304, | НШЗ | 45,0 |
| | | | | (18) | | У-4 | | |
|-------| | | | | |----------+-----------+------------|
|И5.2.8 | | | | | | ИД-304, | ДШЗ | 50,0 |
| | | | | | | У-4 | | |
|-------| | | |---------+---------+----------+-----------+------------|
|И5.2.9 | | | | 150/146 | J | ИД-304, | ДШЗ | 40,0 |
| | | | | (16) | | У-4 | | |
|-------| | | | | |----------+-----------+------------|
|И5.2.10| | | | | | D-304 | ДШЗ | 35,0 |
|---------------------------------------------------------------------------------------------------|
| И5.3. Сідельні тягачі |
|---------------------------------------------------------------------------------------------------|
|И5.3.1 | КамАЗ-5410 | - | 9,00R20 | 136/133 | J |ИН-142Б-1 | ДШЗ | 50,0 |
| | | | | (12) | | | | |
|-------+----------------+------+-----------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|И5.3.2 | КрАЗ-64431 | - | 12,00R20 | 150/146 | J | ИД-304, | Rosava, | 50,0 |
| | | | | (16) | | У-4 | ДШЗ, НШЗ | |
|-------+----------------+------+-----------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|И5.3.3 | МАЗ-54323 | - | 12,00R20 | 150/146 | J | ИД-304, | ДШЗ | 30,0 |
| | | | | (16) | | У-4 | | |
|-------+----------------+------+-----------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|И5.3.4 |МАЗ-544008-030- | - |315/70R22,5| 149/145 | L | И-393 | НШЗ | 60,0 |
| | 021 | | | (16) | | | | |
|-------+----------------+------+-----------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|И5.3.5 | МАЗ-54329 | - | 12,00R20 | 150/146 | J | ИД-304, | ДШЗ | 30,0 |
| | | | | (16) | | У-4 | | |
|-------+----------------+------+-----------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|И5.3.6 | МАЗ-642205-020 | - | 11,00R20 | 150/146 | К | И-111АМ | Belshina | 45,0 |
|-------| | | | (16) |---------+----------+-----------+------------|
|И5.3.7 | | | | | К |БИ-347-1, | Belshina | 45,0 |
| | | | | | | Д-3Б | | |
|-------+----------------+------+-----------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|И5.3.8 | МАЗ-64229032 | - | 12,00R20 | 150/146 | J | ИД-304, | Rosava, | 70,0 |
| | | | | (16) | | У-4 | ДШЗ, НШЗ | |
|-------+----------------+------+-----------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|И5.3.9 | МАЗ-643008 | - |315/80R22,5| 154/150 | М | БИ-364М | Belshina | 80,0 |
| | | | | (18) | | | | |
|-------+----------------+------+-----------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|И5.3.10| LIAZ-110560 | - | 12,00R20 | 150/146 | J | ИД-304, | Rosava, | 80,0 |
| | | | | (16) | | У-4 | ДШЗ, НШЗ | |
|---------------------------------------------------------------------------------------------------|
| И6. Напівпричепи |
|---------------------------------------------------------------------------------------------------|
| И6.1. Вантажні напівпричепи загального призначення |
|---------------------------------------------------------------------------------------------------|
|И6.1.1 | ОдАЗ-9370 | - | 9,00R20 | 136/133 | J |ИН-142Б-1 | ДШЗ | 60,0 |
| | | | | (12) | | | | |
|---------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Спеціальні машини |
|---------------------------------------------------------------------------------------------------|
| И8. Автомобільні крани |
|---------------------------------------------------------------------------------------------------|
| И8.1 | КС-3575А | ЗИЛ- | 9,00-20 |140 (14) | G | Д-49 | ДШЗ | 25,0 |
| | |133ГЯ | | | | | | |
|-------+----------------+------+-----------+---------+---------+----------+-----------+------------|
| И8.2 | КС-3562Б | МАЗ- | 12,00R20 | 150/146 | J | ИД-304, |Rosava, ДШЗ| 25,0 |
|-------+----------------| 5334 | | (18) | | У-4 | | |
| И8.3 | КС-35773-2 | | | | | | | |
|-------+----------------+------+-----------+---------+---------+----------+-----------+------------|
| И8.4 | КС-4561А |КрАЗ- | 12,00R20 | 150/146 | J | ИД-304, |Rosava, ДШЗ| 25,0 |
| | | 2570 | | (18) | | У-4 | | |
|-------+----------------+------+-----------+---------+---------+----------+-----------+------------|
| И8.5 | КС-4574 |КрАЗ- | 12,00R20 | 150/146 | J | ИД-304, |Rosava, ДШЗ| 25,0 |
| | |65101 | | (18) | | У-4 | | |
|-------+----------------+------+-----------+---------+---------+----------+-----------+------------|
| И8.6 | КС-557КР |КрАЗ- | 12,00R20 | 150/146 | J | ИД-304, |Rosava, ДШЗ| 15,0 |
| | |65101 | | (16) | | У-4 | | |
|-------+----------------+------+-----------+---------+---------+----------+-----------+------------|
| И8.7 | КШТ-50.01 |МЗКТ- | 12,00R20 | 150/145 | G | ИЯ-241 | ЯШЗ | 7,0 |
| | | 6923 | | (20) | | | | |
|-------| | | |---------+---------+----------+-----------+------------|
| И8.8 | | | | 154/149 | J | ИД-304, | ДШЗ | 12,0 |
| | | | | (18) | | У-4 | | |
|-------+----------------+------+-----------+---------+---------+----------+-----------+------------|
| И8.9 | КШТ-30.01 | - | 14,00R20 | 164/160 | J | HCS |Continental| 13,0 |
| | | | | (22) | | | | |
|-------+----------------+------+-----------+---------+---------+----------+-----------+------------|
| И8.10 | АД28 |Tatra |425/65R22,5|165 (20) | K | NR 42A |Continental| 14,0 |
|-------| | 815 | | | |----------+-----------+------------|
| И8.11 | | | | | | G 465 | Goodyear | 15,0 |
|-------| | |-----------+---------+---------+----------+-----------+------------|
| И8.12 | | | 18R22,5 | 168 | J | NR 27 | Barum | 17,0 |
|-------+----------------+------+-----------+---------+---------+----------+-----------+------------|
| И8.13 | - |Tatra-| 14,00-20 |155 (16) | В | ОИ-25 | ДШЗ | 20,0 |
| | |AD-28 | | | | | | |
|-------+----------------+------+-----------+---------+---------+----------+-----------+------------|
| И8.14 | 9Т-322 |КрАЗ- | 12,00R20 | 150/146 | J | ИД-304, | Rosava | 35,0 |
| | | 6510 | | (16) | | У-4 | | |
|---------------------------------------------------------------------------------------------------|
| И9. Автопідіймачі |
|---------------------------------------------------------------------------------------------------|
| И9.1 | МП-27 |Tatra |425/65R22,5|165 (20) | K | NR 42A |Continental| 20,0 |
|-------| | 815 | | | |----------+-----------+------------|
| И9.2 | | | | | | G 465 | Goodyear | 20,0 |
|-------| | |-----------+---------+---------+----------+-----------+------------|
| И9.3 | | | 18R22,5 | 168 | J | NR 27 | Barum | 20,0 |
|-------+----------------+------+-----------+---------+---------+----------+-----------+------------|
| И9.4 | МП-22 |ЛИАЗ- | 12,00R20 | 154/149 | J | ИД-304, | ДШЗ | 20,0 |
| | |110053| | (18) | | У-4 | | |
|-------| | | | | |----------+-----------+------------|
| И9.5 | | | | | | ИД-304, | НШЗ | 20,0 |
| | | | | | | У-4 | | |
|-------+----------------+------+-----------+---------+---------+----------+-----------+------------|
| И9.6 | ВС-28К |КамАЗ-| 10,00R20 | 146/143 | К | Кама-310 | НШЗ | 20,0 |
| | |53215-| | (18) | | | | |
|-------| | 15 | |---------+---------+----------+-----------+------------|
| И9.7 | | | | 146/143 | J |И-А265-1, | ДШЗ | 20,0 |
| | | | | (16) | | Д-2М | | |
|---------------------------------------------------------------------------------------------------|
| И10. Автомобілі для перевезення вахтових бригад |
|---------------------------------------------------------------------------------------------------|
| И10.1 | АСВ-03-БС |КрАЗ- | 12,00R20 | 150/146 | J | D-304 | ДШЗ | 30,0 |
|-------| |65101 | | (16) | |----------+-----------+------------|
| И10.2 | | | | | | ИД-304, | ДШЗ | 40,0 |
| | | | | | | У-4 | | |
|-------+----------------+------+-----------+---------+---------+----------+-----------+------------|
| И10.3 | НЗАС-4208 |КамАЗ-| 12,00R20 | 154/149 | J | ИД-304, | ДШЗ | 40,0 |
| | |43101 | | (18) | | У-4 | | |
|-------| |------+-----------+---------+---------+----------+-----------+------------|
| И10.4 | |КамАЗ-| 12,00-20 | 146/143 | J | ИЯВ-12Б | Rosava | 25,0 |
| | | 4310 | | (14) | | | | |
|-------| | |-----------+---------+---------+----------+-----------+------------|
| И10.5 | | | 12,00R20 | 150/146 | J | D-304 | ДШЗ | 35,0 |
| | | | | (16) | | | | |
|-------| | | |---------+---------+----------+-----------+------------|
| И10.6 | | | | 154/149 | J | ИД-304, | НШЗ | 30,0 |
| | | | | (18) | | У-4 | | |
|-------+----------------+------+-----------+---------+---------+----------+-----------+------------|
| И10.7 | НЕФАЗ-4208 |КамАЗ-| 12,00R20 | 154/149 | J | ИД-304, | НШЗ | 40,0 |
| | |43114 | | (18) | | У-4 | | |
|-------| | |-----------+---------+---------+----------+-----------+------------|
| И10.8 | | | 425/85R21 |146 (14) | J |Кама-1260 | НШЗ | 40,0 |
|-------+----------------+------+-----------+---------+---------+----------+-----------+------------|
| И10.9 | НЕФАЗ-43112 |Урал- | 12,00-20 | 146/143 | J | ИЯВ-12Б | Rosava | 25,0 |
| | |432010| | (14) | | | | |
|-------| | |-----------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|И10.10 | | | 12,00R20 | 150/146 | J | D-304 | ДШЗ | 35,0 |
|-------| | | | (16) | |----------+-----------+------------|
|И10.11 | | | | | | ИД-304, | Belshina | 40,0 |
| | | | | | | У-4 | | |
|-------| | |-----------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|И10.12 | | | 12,00R20 | 154/149 | J | ИД-304, | ДШЗ | 45,0 |
| | | | | (18) | | У-4 | | |
|-------| | | | | |----------+-----------+------------|
|И10.13 | | | | | | ИД-304, | НШЗ | 40,0 |
| | | | | | | У-4 | | |
|-------+----------------+------+-----------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|И10.14 | ФПВ-26628 |КамАЗ-| 425/85R21 |146 (14) | J |Кама-1260 | НШЗ | 40,0 |
| | |43114 | | | | | | |
|---------------------------------------------------------------------------------------------------|
| И11. Автоцистерни |
|---------------------------------------------------------------------------------------------------|
| И11.1 | АЦПТ-5,0 | ЗИЛ- | 9,00R20 | 136/133 | J | И-Н142БМ | НШЗ | 40,0 |
|-------| | 130 | | (12) | |----------+-----------+------------|
| И11.2 | | | | | |ИН-142Б-1 | ДШЗ | 40,0 |
|-------| | | |---------+---------+----------+-----------+------------|
| И11.3 | | | | 140/137 | К |ИН-142Б-1 | ДШЗ | 35,0 |
| | | | | (14) | | | | |
|-------| | | | | |----------+-----------+------------|
| И11.4 | | | | | | И-Н142БМ | ВШЗ | 35,0 |
|-------+----------------+------+-----------+---------+---------+----------+-----------+------------|
| И11.5 | АЦПТ-10 |КрАЗ- | 12,00R20 | 150/146 | J | ИД-304, | ДШЗ | 40,0 |
| | |256Б1 | | (16) | | У-4 | | |
|-------| |------+-----------+---------+---------+----------+-----------+------------|
| И11.6 | |КрАЗ- | 12,00R20 | 154/149 | J | ИД-304, | НШЗ | 45,0 |
| | | 6510 | | (18) | | У-4 | | |
|-------+----------------+------+-----------+---------+---------+----------+-----------+------------|
| И11.7 | АЦПТ-12 |КрАЗ- | 12,00R20 | 154/149 | J | ИД-304, | НШЗ | 45,0 |
| | |65053 | | (18) | | У-4 | | |
|---------------------------------------------------------------------------------------------------|
| И12. Поливально-мийні машини |
|---------------------------------------------------------------------------------------------------|
| И12.1 | ЛиАЗ-110850 | - | 11,00R20 | 149/145 | J | И-111А | ДШЗ | 25,0 |
|-------| | | | (16) | |----------+-----------+------------|
| И12.2 | | | | | | И-111АМ | НШЗ | 20,0 |
|---------------------------------------------------------------------------------------------------|
| И13. Паливозаправники |
|---------------------------------------------------------------------------------------------------|
| И13.1 | АТ3-7,5 | МАЗ- | 12,00R20 | 150/146 | J | ИД-304, | ДШЗ | 40,0 |
| | | 5334 | | (16) | | У-4 | | |
|-------+----------------+------+-----------+---------+---------+----------+-----------+------------|
| И13.2 | АТЗ-9 | МАЗ- | 12,00R20 | 150/146 | J | ИД-304, | ДШЗ | 40,0 |
| | | 5337 | | (16) | | У-4 | | |
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
{ Розділ И додатка 2 в редакції Наказу Міністерства інфраструктури N 598 ( z1588-14 ) від 24.11.2014 }
I. Умови експлуатації КТЗ у технологічних процесах прокладання і технічного обслуговування телекомунікаційних мереж
Категорія умов експлуатації, визначена за додатком 2 ГОСТ 21624-81, - третя. Автомобілі експлуатують по території України, виконуючи технологічні операції (роботи), зазвичай, поза дорогами. На транспортних засобах встановлено обладнання для виконання технологічних операцій. Саме ними перевозять також необхідні інструмент і приладдя.
За особливі визнають умови експлуатації пневматичних шин КТЗ загального призначення, які застосовують на вулично-дорожній мережі загального користування і не менше 30% за величиною пробігу на території пролягання телекомунікаційних мереж.
------------------------------------------------------------------------------------------------
| Код | Торгова | Базова | Пневматична шина | Норма |
| норми|марка, модель| модель |---------------------------------------------------| середнього |
| | чи | (шасі) | познака | індекс | символ |модель і/чи|торгова | ресурсу |
| |найменування | КТЗ | розміру |навантаги|категорії| рисунок | марка, |(наробіток),|
| | КТЗ або | | | (Ply |швидкості|протектора |виробник| тис. км |
| | спецмашини | | | rating) | | |чи його | (мотогодин)|
| | | | | | | | умовна | |
| | | | | | | |познака | |
|------+-------------+--------+----------+---------+---------+-----------+--------+------------|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
|----------------------------------------------------------------------------------------------|
| Колісні транспортні засоби, які застосовують як на території пролягання телекомунікаційних |
| мереж, так і на вулично-дорожній мережі загального користування |
|----------------------------------------------------------------------------------------------|
| | | | | | | | | |
|----------------------------------------------------------------------------------------------|
| І 5. Вантажні автомобілі |
|----------------------------------------------------------------------------------------------|
| І 5.1| АВІА-А31N | - | 6,50-20С | 115/113 | L | NB 60 | Barum | 45,0 |
|------+-------------+--------+----------+---------+---------+-----------+--------+------------|
| І 5.2| ГАЗ-66 | - | 12,00-18 | 127 (8) | J | К-70 | КШЗ | 35,0 |
|------+-------------+--------+----------+---------+---------+-----------+--------+------------|
| І 5.3| | | 12,00R18 | 129 (8) | J | КИ-115А | КШЗ | 45,0 |
|------+-------------+--------+----------+---------+---------+-----------+--------+------------|
| І 5.4| ЗИЛ-5301 ТО | - |225/75R16С| 121/120 | N | БЦ-26 | Rosava | 50,0 |
|------+-------------+--------+----------+---------+---------+-----------+--------+------------|
| І 5.5| | | | | | И-359 | НШЗ | 60,0 |
|------+-------------+--------+----------+---------+---------+-----------+--------+------------|
| І 5.6| ЗИЛ-131, | - | 12,00R20 | 135 (8) | К | КИ-113 | Rosava | 60,0 |
| | -131Н | | | | | | | |
|------+-------------+--------+----------+---------+---------+-----------+--------+------------|
| І 5.7| | | | | F | | КШЗ | 55,0 |
|------+-------------+--------+----------+---------+---------+-----------+--------+------------|
| І 5.8| | | 12,00-20 | 136 (8) | | М-93 | ЯШЗ | 45,0 |
|------+-------------+--------+----------+---------+---------+-----------+--------+------------|
| І 5.9| ЗИЛ-157 | - | 12,00-18 | 127 (8) | J | К-70 | УШЗ | 35,0 |
|------+-------------+--------+----------+---------+---------+-----------+--------+------------|
|І 5.10| ГАЗ-3302, | - | 175R16С | 98/96 | M | ВИ-14 | ВШЗ | 30,0 |
| | -33021 | | | | | | | |
| | "Газель" | | | | | | | |
|------+-------------+--------+----------+---------+---------+-----------+--------+------------|
|І 5.11| | |185/75R16С| 104/102 | N | М-219 | МШЗ | 60,0 |
|------+-------------+--------+----------+---------+---------+-----------+--------+------------|
|І 5.12| | | | | | VS-21 |Voltyre | 45,0 |
|------+-------------+--------+----------+---------+---------+-----------+--------+------------|
|І 5.13|УАЗ-452, -469| - |215/90-15С| 99 | К | Я-245-1 | ДШЗ | 50,0 |
|------+-------------+--------+----------+---------+---------+-----------+--------+------------|
|І5.14 | УАЗ-23602 | - |235/75R15С| 105 | S | БЦ-21 | Rosava | 60,0 |
|------+-------------+--------+----------+---------+---------+-----------+--------+------------|
| | | | | | | | | |
|----------------------------------------------------------------------------------------------|
| І 9. Мотоцикли |
|----------------------------------------------------------------------------------------------|
| І 9.1| Днепр-11 | - | 3,75-19 | 67 | К | И-40 | ДШЗ | 15,0 |
|------+-------------+--------+----------+---------+---------+-----------+--------+------------|
| І 9.2| | | | | | С-93 | ОШЗ | 15,0 |
|------+-------------+--------+----------+---------+---------+-----------+--------+------------|
| І 9.3| Урал-ИМЗ | - | 3,75-19 | 67 | К | И-40 | ДШЗ | 15,0 |
|------+-------------+--------+----------+---------+---------+-----------+--------+------------|
| | | | | | | | | |
|----------------------------------------------------------------------------------------------|
| Спеціальні машини |
|----------------------------------------------------------------------------------------------|
| | | | | | | | | |
|----------------------------------------------------------------------------------------------|
| І 10. Автомобільні крани |
|----------------------------------------------------------------------------------------------|
|І 10.1| КС-2561 |ЗИЛ-130 | 9,00R20 | 136/133 | J | 0-40 БМ-1 | Rosava | 65 |
|------+-------------+--------+----------+---------+---------+-----------+--------+------------|
| | | | | | | | | |
|----------------------------------------------------------------------------------------------|
| І 11. Автомобільні підіймачі |
|----------------------------------------------------------------------------------------------|
|І 11.1| АГП-17А |ЗИЛ-4333| 9,00-20 | 136/133 | J | ВИ-244 | ЯШЗ | 60 |
| | | 62 | | | | | | |
|------+-------------+--------+----------+---------+---------+-----------+--------+------------|
|І 11.2| АП-17 |ГАЗ-3307| 8,25R20 | 125/122 | J | КИ-111 | КШЗ | 60 |
|------+-------------+--------+----------+---------+---------+-----------+--------+------------|
|І 11.3| ВС-22МС |ЗИЛ-130 | 9,00R20 | 136/133 | J | ИН-142Б-1 | ДШЗ | 60 |
|------+-------------+--------+----------+---------+---------+-----------+--------+------------|
|І 11.4| ТВГ-15Н | ГАЗ-53 | 8,25R20 | 125/122 | J | КИ-111 | КШЗ | 70 |
|------+-------------+--------+----------+---------+---------+-----------+--------+------------|
|І 11.5| |ГАЗ-5204| 7,50-20 | 119/116 | | МИ-173-1 | ДШЗ | 70 |
------------------------------------------------------------------------------------------------
{ Таблиця розділу І додатка 2 із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури N 598 ( z1588-14 ) від 24.11.2014 }
Ї. Умови експлуатації КТЗ в технологічних процесах ВАТ "Промислово-виробниче підприємство "Кривбасвибухпром" та ПрАТ "ІВП"
Категорії умов експлуатації за додатком 2 ГОСТ 21624-81 - п'ята в південній кліматичній зоні України. КТЗ експлуатують в умовах кар'єру для видобутку руди в регіоні м. Кривий Ріг.
Під'їзні дороги, промислові площадки для перевалки руди на своїй поверхні містять кварцит, який проникає у канавки і шашки протектора, спричиняючи їх інтенсивне зношення. Дорожні транспортні засоби на промислових площадках пересуваються з мінімальними радіусами повороту.
За особливі визнають умови експлуатації пневматичних шин КТЗ загального призначення, які застосовують на вулично-дорожній мережі загального користування і не менше 30% за величиною пробігу на території комбінату.
---------------------------------------------------------------------------------------------------
| Код | Торгова | Базова | Пневматична шина | Норма |
|норми| марка, | модель |----------------------------------------------------| середнього |
| | модель чи | (шасі) КТЗ | познака | індекс | символ | модель |торгова | ресурсу |
| |найменування| | розміру |навантаги|категорії| і/чи | марка, |(наробіток),|
| |КТЗ або | | | (Ply |швидкості| рисунок |виробник| тис.км |
| |спецмашини | | | rating) | |протектора|чи його |(мотогодин) |
| | | | | | | | умовна | |
| | | | | | | |познака | |
|-----+------------+------------+------------+---------+---------+----------+--------+------------|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
|-------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Ї5.3. Сідельні тягачі |
|-------------------------------------------------------------------------------------------------|
|Ї |КрАЗ 258-Б1 | - |12,00R20 |150/146 | J |ИД-304 | ДШЗ, | 40,0 |
|5.3.1| | | |(16) | |У-4 |Rosava | |
|-----+------------+------------+------------+---------+---------+----------+--------+------------|
|Ї | МАЗ-642208 | МАЗ-642208 | 11,00R20 | 149/145 | J | И-111АМ | Rosava | 50,0 |
|5.3.2| | | | (16) | | | | |
|-----| | | |---------+---------+----------+--------+------------|
|Ї | | | | 150/146 | K | И-111А | ДШЗ | 50,0 |
|5.3.3| | | | (16) | | | | |
|-----| | |------------+---------+---------+----------+--------+------------|
|Ї | | | 12,00R20 | 154/149 | J | БИ-368 |Belshina| 55,0 |
|5.3.4| | | | (18) | | | | |
|-------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Ї6. Напівпричіпи |
|-------------------------------------------------------------------------------------------------|
|Ї 6.1|ППС-АМС-15 |ЧМЗАП-5524П |11,00R20 |150/146 | K |Д-3МА | ЯШЗ | 40,0 |
| | | | |(16) | |И-303 | | |
|-------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Спеціальні машини |
|-------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Ї8. Автомобілі для пеоевезення вахтових бригад |
|-------------------------------------------------------------------------------------------------|
|Ї 8.1|КамАЗ-4208 | - |1220х400-533|141 (10) | G |И-П184 | ДШЗ | 60,0 |
|-----+------------+------------+------------+---------+---------+----------+--------+------------|
|Ї 8.2|КамАЗ-4310 | - |1220х400-533|141 (10) | G |И-П184 | ДШЗ | 60,0 |
|-----+------------+------------+------------+---------+---------+----------+--------+------------|
|Ї 8.3|КамАЗ-4960 |КамАЗ-43114 |1220х400-533|141 (10) | G |И-П184 | ДШЗ | 60,0 |
|-----+------------+------------+------------+---------+---------+----------+--------+------------|
|Ї 8.4|МАЗ 5549 | - |11 00R20 |150/146 | J |И-111АМ; | ДШЗ, | 60,0 |
| | | | |(16) | |И-111А |Rosava | |
|-----+------------+------------+------------+---------+---------+----------+--------+------------|
|Ї 8.5|МАЗ-533702 | - |1100R20 |150/146 | J |И-111АМ; | ДШЗ, | 60,0 |
| | | | |(16) | |И-111А |Rosava | |
|-----+------------+------------+------------+---------+---------+----------+--------+------------|
|Ї 8.6|МАЗ-53371 | - |1100R20 |150/146 | J |И-111АМ; | ДШЗ, | 60,0 |
| | | | |(16) | |И-111А |Rosava | |
|-----+------------+------------+------------+---------+---------+----------+--------+------------|
|Ї 8.7|Нефаз-42111 | КамАЗ |425/85R21 |146 (14) | J |Кама-1260 | НШЗ | 50,0 |
| | |4326-1034-02| | | | | | |
|-----+------------+------------+------------+---------+---------+----------+--------+------------|
|Ї 8.8|УРАЛ-4320 | - |14,00-20 |144 (10) | F |ОИ-25 | ДШЗ | 60,0 |
|-----| | | |---------+---------+----------+--------+------------|
|Ї 8.9| | | |147 (14) | G |ОИ-25 |НШЗ, ОШЗ| 60,0 |
|-------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Ї9. Водовози |
|-------------------------------------------------------------------------------------------------|
|Ї 9.1|КрАЗ-256 | - |12,00-20 |146/143 | F |243 Б | ВШЗ | 45,0 |
|-----| | | |(14) | |----------+--------+------------|
|Ї 9.2| | | | | |ИЯВ - 12Б | Rosava | 45,0 |
|-----+------------+------------+------------+---------+---------+----------+--------+------------|
|Ї 9.3|КрАЗ-256Б1 | - |12,00R20 |146/143 | G |И-109Б1 | ДШЗ | 45,0 |
| | | | |(14) | | | | |
|-----| | |------------+---------+---------+----------+--------+------------|
|Ї 9.4| | |12,00-20 |149/143 | F |В-243Б | ВШЗ | 45,0 |
| | | | |(14) | | | | |
|-----+------------+------------+------------+---------+---------+----------+--------+------------|
|Ї 9.5|КрАЗ-6510 | - |11,00R20 |146/143 | J |И-68А | НШЗ | 45,0 |
| | | | |(14) | | | | |
|-----| | |------------+---------+---------+----------+--------+------------|
|Ї 9.6| | |12,00R20 |146/143 | J |ИД-304 | ДШЗ | 45,0 |
| | | | |(14) | |У-4 | | |
|-----| | |------------+---------+---------+----------+--------+------------|
|Ї 9.7| | |12,00-20 |146/143 | F |ИЯВ - 12Б | Rosava | 45,0 |
| | | | |(14) | | | | |
|-----+------------+------------+------------+---------+---------+----------+--------+------------|
|Ї 9.8|КрАЗ-6510 | - |12,00-20 |149/146 | F |Д-56 | ДШЗ | 45,0 |
| | | | |(16) | | | | |
|-------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Ї10. Машини зарядні |
|-------------------------------------------------------------------------------------------------|
|Ї |М3-8 | МАЗ-5551 |12,00R20 |146/143 | G |И-109Б1 | ДШЗ | 40,0 |
|10.1 | | | |(14) | | | | |
|-----| | |------------+---------+---------+----------+--------+------------|
|Ї | | |12,00-20 |149/143 | F |В-243Б | ВШЗ | 40,0 |
|10.2 | | | |(14) | | | | |
|-----| |------------+------------+---------+---------+----------+--------+------------|
|Ї | | МАЗ-5549 |11,00R20 |150/146 | J |И-111АМ; | ДШЗ, | 40,0 |
|10.3 | | | |(16) | |И-111А |Rosava | |
|-------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Ї11. Машини забійні |
|-------------------------------------------------------------------------------------------------|
|Ї |ЗС-1М(УМЗ) | МАЗ-5334 |11,00R20 |150/146 | J |И-111АМ; | ДШЗ, | 40,0 |
|11.1 | | | |(16) | |И-111А |Rosava | |
|-----| |------------+------------+---------+---------+----------+--------+------------|
|Ї | | МАЗ-5337 |11,00R20 |150/146 | J |И-111АМ; | ДШЗ, | 40,0 |
|11.2 | | | |(16) | |И-111А |Rosava | |
|-----| |------------+------------+---------+---------+----------+--------+------------|
|Ї | | МАЗ-5551 |12,00-20 |149/143 | F |В-243Б | ВШЗ | 40,0 |
|11.3 | | | |(14) | | | | |
|-----| | |------------+---------+---------+----------+--------+------------|
|Ї | | |12,00R20 |146/143 | G |И-109Б1 | ДШЗ | 40,0 |
|11.4 | | | |(14) | | | | |
|-----| |------------+------------+---------+---------+----------+--------+------------|
|Ї | | МАЗ-555102 |12,00-20 |149/143 | F |В-243Б | ВШЗ | 40,0 |
|11.5 | | | |(14) | | | | |
|-----| | |------------+---------+---------+----------+--------+------------|
|Ї | | |12,00R20 |146/143 | G |И-109Б1 | ДШЗ | 40,0 |
|11.6 | | | |(14) | | | | |
|-------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Ї12. Машини змішувально-зарядні |
|-------------------------------------------------------------------------------------------------|
|Ї |Акватол -3 |БеЛАЗ-75485 |21,00-33 |194 (32) | В |ВФ-166А | ДШЗ | 22,0 |
|12.1 | | | | | | | | |
|-----| | | | | |----------+--------+------------|
|Ї | | | | | |ВФ-1.66.А |Belshina| 22,0 |
|12.2 | | | | | | | | |
|-----+------------+------------+------------+---------+---------+----------+--------+------------|
|Ї |Акватол -IV | КрАЗ-250 |11,00R20 |146/143 | J |И-68А | НШЗ | 40,0 |
|12.3 | | | |(14) | | | | |
|-----| | |------------+---------+---------+----------+--------+------------|
|Ї | | |12,00R20 |146/143 | J |ИД-304 | ДШЗ | 40,0 |
|12.4 | | | |(14) | |У-4 | | |
|-----+------------+------------+------------+---------+---------+----------+--------+------------|
|Ї |Терра-500 | КрАЗ-6510 |12,00R20 |146/143 | J |ИД-304 | ДШЗ | 40,0 |
|12.5 | | | |(14) | |У-4 | | |
|-----+------------+------------+------------+---------+---------+----------+--------+------------|
|Ї |- | КрАЗ-256Б1 |11,00R20 |146/143 | J |И-68А | НШЗ | 40,0 |
|12.6 | | | |(14) | | | | |
|-----+------------+------------+------------+---------+---------+----------+--------+------------|
|Ї12.7| ЗЗМ | КрАЗ-63221 | 12,00R20 | 150/146 | J | ИД-304, |Rosava | 30,0 |
| | Анемікс 1 | | | (16) | | У-4 | | |
|-----| | | |---------+---------+----------+--------+------------|
|Ї12.8| | | | 154/149 | J | ИД-304, | ДШЗ | 30,0 |
| | | | | (18) | | У-4 | | |
|-----| | | | | |----------+--------+------------|
|Ї12.9| | | | | | БИ-368 |Belshina| 35,0 |
|-----+------------+------------+------------+---------+---------+----------+--------+------------|
|Ї | ЗЗМ | КрАЗ-7133Н4| 12,00R20 | 150/146 | J | ИД-304, |Rosava | 40,0 |
|12.10| Анемікс 2 | | | (16) | | У-4 | | |
|-----+------------+------------+------------+---------+---------+----------+--------+------------|
|Ї | ЗЗМ | КрАЗ-7133Н4| 12,00R20 | 154/149 | J | ИД-304, | ДШЗ | 40,0 |
|12.11| Анемікс 2 | | | (18) | | У-4 | | |
|-----| | | | | |----------+--------+------------|
|Ї | | | | | | БИ-368 |Belshina| 45,0 |
|12.12| | | | | | | | |
|-----+------------+------------+------------+---------+---------+----------+--------+------------|
|Ї | ЗЗМ | КрАЗ-7133Н4| 12,00R20 | 150/146 | J | ИД-304, |Rosava | 40,0 |
|12.13| Ігданіт | | | (16) | | У-4 | | |
|-----| | | |---------+---------+----------+--------+------------|
|Ї | | | | 154/149 | J | ИД-304, | ДШЗ | 40,0 |
|12.14| | | | (18) | | У-4 | | |
|-----| | | | | |----------+--------+------------|
|Ї | | | | | | БИ-368 |Belshina| 45,0 |
|12.15| | | | | | | | |
|-----+------------+------------+------------+---------+---------+----------+--------+------------|
|Ї | ЗЗМ | Mercedes- |315/80R22,5 | 154/150 | M | HSR1 | Conti- | 50,0 |
|12.16| Тред | Benz | | | | | nental | |
|-----| | 3028, 3031 | | | |----------+--------+------------|
|Ї | | | | | | MP 100 |Matador | 45,0 |
|12.17| | | | | | AST | | |
|-----| | | | | |----------+--------+------------|
|Ї | | | | | | AT46 |Austone | 45,0 |
|12.18| | | | | | | | |
|-----| | | | | |----------+--------+------------|
|Ї | | | | | | BT 388 | Boto | 45,0 |
|12.19| | | | | | | | |
|-----| | | |---------+---------+----------+--------+------------|
|Ї | | | | 154/151 | M | S-203 |Hercules| 45,0 |
|12.20| | | | | | | | |
|-----| | | |---------+---------+----------+--------+------------|
|Ї | | | | 156/150 | L | XZA2 |Michelin| 55,0 |
|12.21| | | | | | | | |
|-----| | | | | |----------+--------+------------|
|Ї | | | | | | Marathon |Goodyear| 45,0 |
|12.22| | | | | | LHS | | |
|-------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Ї13. Машини для відкачування води |
|-------------------------------------------------------------------------------------------------|
|Ї |УОС-4 | МАЗ-5334 |11,00R20 |150/146 | J |И-111АМ; | ДШЗ, | 40,0 |
|13.1 | | | |(16) | |И-111А |Rosava | |
|-------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Ї14. Спеціальні машини для перевезення вибухових речовин |
|-------------------------------------------------------------------------------------------------|
|Ї |КамАЗ-5320 | - |9,00R20 |136/133 | J |Д-49 | ДШЗ | 60,0 |
|14.1 | | | |(12) | | | | |
|-----| | | | | |----------+--------+------------|
|Ї | | | | | |ИН-142Б-1 | ДШЗ | 60,0 |
|14.2 | | | | | | | | |
|-----| | | | | |----------+--------+------------|
|Ї | | | | | |0-40-БМ-1 | Rosava | 60,0 |
|14.3 | | | | | | | | |
|-----| | | |---------+---------+----------+--------+------------|
|Ї | | | |140/137 | K |БЦИ-342 | Rosava | 60,0 |
|14.4 | | | |(14) | |У-7 | | |
|-----| | | |---------+---------+----------+--------+------------|
|Ї | | | |140/137 | G |Д-46 | ДШЗ | 60,0 |
|14.5 | | | |(16) | | | | |
|-----+------------+------------+------------+---------+---------+----------+--------+------------|
|Ї |МАЗ-53371 | - |11,00R20 |150/146 | J |И-111АМ; | ДШЗ, | 60,0 |
|14.6 | | | |(16) | |И-111А |Rosava | |
|-----+------------+------------+------------+---------+---------+----------+--------+------------|
|Ї |МАЗ-533702 | - |11,00R20 |150/146 | J |И-111АМ; | ДШЗ, | 60,0 |
|14.7 | | | |(16) | |И-111А |Rosava | |
|-----+------------+------------+------------+---------+---------+----------+--------+------------|
| Ї15. Навантажувачі |
|-------------------------------------------------------------------------------------------------|
|Ї15.1| Toyo 62- | - |6,00-9 | 121 | A5 | БДС | Vida | (500) |
| |7FD25FV3000,| | | (10) | |10612-74 | | |
| |-8FD25FV3000| | | | | | | |
|-----| | | |---------+---------+----------+--------+------------|
|Ї15.2| | | | 125 | A5 | EDT | West | (500) |
| | | | | (12) | | | Lake | |
|-----+------------+------------+------------+---------+---------+----------+--------+------------|
|Ї15.3| Toyo 62- | - |12,00-12 | 133 | A5 | БДС | Vida | (500) |
| |7FD25FV3000,| | | (12) | |10612-74 | | |
| |-8FD25FV3000| | | | | | | |
|-----| | | |---------+---------+----------+--------+------------|
|Ї15.4| | | | 138 | A5 | EDT | West | (500) |
| | | | | (14) | | | Lake | |
---------------------------------------------------------------------------------------------------
{ Додаток 2 доповнено розділом Ї згідно з Наказом Міністерства транспорту та зв'язку N 102 ( z0118-08 ) від 29.01.2008; із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури N 598 ( z1588-14 ) від 24.11.2014 }
Й. Умови експлуатації КТЗ у технологічних процесах містобудування і капітального будівництва
Будівельні машини пересуваються вулично-дорожньою мережею загального користування, вулицями і дорогами IV і V категорій конструкції і технічного стану, поза дорогами, будівельними майданчиками.
Під'їзні дороги, будівельні майданчики на своїй поверхні містять шлам гірничої породи, гравій, пісок. КТЗ експлуатують на обмежених для маневру площадках з частими поворотами, які мають малі радіуси кривини. У канавки рисунка протектора під час руху проникають і утримуються дрібні камінчики, які зруйновують протектор.
--------------------------------------------------------------------------------------------------
| Код |Торгова марка|Базова| познака | Пневматична шина | Норма |
|норми | модель чи |модель| розміру |------------------------------------------| середнього |
| |найменування |(шасі)| | індекс | символ | модель | торгова |ресурсу |
| |КТЗ або |КТЗ | |навантаги|категорії| і/чи | марка, |(наробіток),|
| |спецмашини | | | (Ply |швидкості| рисунок | виробник |тис. км |
| | | | | rating) | |протектора| чи його |(мотогодин) |
| | | | | | | | умовна | |
| | | | | | | | познака | |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
|------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Й5.1. Вантажні автомобілі загального призначення |
|------------------------------------------------------------------------------------------------|
|Й |ЗИЛ-133Г, | - |9,00R20 |136/133 | J |И-Н142Б-1 | ДШЗ | 60,0 |
|5.1.1 |-133ГЯ | | |(12) | | | | |
|------| | | | | | |-----------+------------|
|Й | | | | | | | Voltyre | 55,0 |
|5.1.2 | | | | | | | | |
|------| | | | | |----------+-----------+------------|
|Й | | | | | |ИН-142Б | Rosava | 60,0 |
|5.1.3 | | | | | | | | |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й |ЗИЛ-133Г, | - |9,00R20 |136/133 | J |0-40 БМ; | ЯШЗ | 60,0 |
|5.1.4 |-133ГЯ | | |(12) | |БМ-1 | | |
|------| | | | | | |-----------+------------|
|Й | | | | | | | ВШЗ | 60,0 |
|5.1.5 | | | | | | | | |
|------| | | | | | |-----------+------------|
|Й | | | | | | | Rosava | 60,0 |
|5.1.6 | | | | | | | | |
|------| | | |---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й | | | |140/137 | K |БЦИ-342, | Rosava | 65,0 |
|5.1.7 | | | |(14) | |У-7 | | |
|------| | | | | |----------+-----------+------------|
|Й | | | | | |И-Н142Б-1 | ДШЗ | 60,0 |
|5.1.8 | | | | | | | | |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й |ЗИЛ-431410 | - |9,00R20 |136/133 | J |ИН-142Б | Rosava | 60,0 |
|5.1.9 | | | |(12) | | | | |
|------| | | | | |----------+-----------+------------|
|Й | | | | | |И-Н142Б-1 | ДШЗ | 50,0 |
|5.1.10| | | | | | | | |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й |КамАЗ-5320 | - |9,00R20 |136/133 | J |И-Н142Б | Rosava | 65,0 |
|5.1.11| | | |(12) | | | | |
|------| | | | | |----------+-----------+------------|
|Й | | | | | |ИН-142Б-1 | ДШЗ | 65,0 |
|5.1.12| | | | | | | | |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й |КрАЗ-6322 | - |1300х530-533|164 (10) | F |ИД-370 | ДШЗ | 40,0 |
|5.1.13| | | | | | | | |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й |МАЗ-53352, | - |11,00R20 |149/145 | J |И-111АМ, |Rosava, ДШЗ| 60,0 |
|5.1.14|-5334, -5335 | | |(16) | | | | |
| | | | | | |И-111А | | |
|------| | |------------+---------| |----------| |------------|
|Й | | |12,00R20 |154/149 | |ИД-304, | | 65,0 |
|5.1.15| | | |(18) | |У-4 | | |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й | Volvo FM 13 | - |315/80R22,5 | 156/150 | K | HDC+ |Continental| 80,0 |
|5.1.16| | | | | | | | |
|------| | | | | |----------+-----------+------------|
|Й | | | | | | HSC+ |Continental| 80,0 |
|5.1.17| | | | | | | | |
|------| | | | | |----------+-----------+------------|
|Й | | | | | | D | Kormoran | 75,0 |
|5.1.18| | | | | | on/off | | |
|------| | | | | |----------+-----------+------------|
|Й | | | | | | F | Kormoran | 75,0 |
|5.1.19| | | | | | on/off | | |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й | ГАЗ-3302 | - |185/75R16C | 104/102 | N | БС-1 | АШК | 55,0 |
|5.1.20| | | | | | | | |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й | КамАЗ-4308 | - |245/70R19,5 | 135/133 | М | FR 3 | Matador | 40,0 |
|5.1.21| | | | | | | | |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й | МАЗ-630305 | - | 11,00R20 | 150/146 | K | И-111А | ДШЗ | 70,0 |
|5.1.22| | | | (16) | | | | |
|------| | | |---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й | | | | 149/145 | J | И-111А | ОШЗ | 75,0 |
|5.1.23| | | | (16) | | | | |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й | МАЗ-630308 | - | 11,00R20 | 150/146 | K | И-111АМ | Belshina | 80,0 |
|5.1.24| | | | (16) | | | | |
|------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Й5.2. Самоскиди |
|------------------------------------------------------------------------------------------------|
|Й |Isuzu CXZ51K | - |295/80R22,5 |152/148 | K |М 840 |Bridgestone| 70,0 |
|5.2.1 | | | | | | | | |
|------| | | | | |----------+-----------+------------|
|Й | | | | | |Super | Yokohama | 60,0 |
|5.2.2 | | | | | |Steel 773 | | |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й |Mercedes-Benz| - |13R22,5 |156/150 | L |M729 |Bridgestone| 90,0 |
|5.2.3 |3541 | | | | | | | |
|------| | |------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й | | |315/80R22,5 |156/150 | L |R227 |Bridgestone| 90,0 |
|5.2.4 | | | | | | | | |
|------| | | | | |----------+-----------+------------|
|Й | | | | | |M729 |Bridgestone| 90,0 |
|5.2.5 | | | | | | | | |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й |Mercedes-Benz| - |315/80R22,5 |156/150 | L |HSR |Continental| 75,0 |
|5.2.6 |4141 | | | | | | | |
|------| | | | | |----------+-----------+------------|
|Й | | | | | |HDR |Continental| 75,0 |
|5.2.7 | | | | | | | | |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й |Mercedes-Benz| - |14,00R20 |164/160 | G |XZL | Michelin | 65,0 |
|5.2.8 |4144 | | | | | | | |
|------| | | | |---------+----------+-----------+------------|
|Й | | | | | J |HCS |Continental| 60,0 |
|5.2.9 | | | | | | | | |
|------| | | |---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й | | | |160/157 | G |О-103 | ОШЗ | 55,0 |
|5.2.10| | | | | | | | |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й |Mercedes-Benz| - |315/80R22,5 |154/150 | М |R 297 |Bridgestone| 115,0 |
|5.2.11|Actros 4140 | | | | | | | |
|------| | | | | |----------+-----------+------------|
|Й | | | | | |M 729 |Bridgestone| 130,0 |
|5.2.12| | | | | | | | |
|------| | | | | |----------+-----------+------------|
|Й | | | | | |D | Kormoran | 70,0 |
|5.2.13| | | | | | | | |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й |Scania-P124 | - |315/80R22,5 |156/150 | K |XZY2 | Michelin | 100,0 |
|5.2.14| | | | | | | | |
|------| | |------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й | | |385/65R22,5 |160 | K |XZY3 | Michelin | 100,0 |
|5.2.15| | | | | | | | |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й |Volvo FM12 | - |315/80R22,5 |156/150 | K |XZY2 | Michelin | 85,0 |
|5.2.16| | | | | |Energy, | | |
| | | | | | |XDY | | |
|------| | | | | |----------+-----------+------------|
|Й | | | | | |F on/off | Kormoran | 75,0 |
|5.2.17| | | | | | | | |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й |КамАЗ-55111 | - |10,00R20 |146/143 | K |Д2М, | ДШЗ | 45,0 |
|5.2.18| | | |(16) | |ИА-265 | | |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й |МАЗ-5516 | - |12,00R20 |154/149 | J |ИД-304М | Belshina | 70,0 |
|5.2.19| | | |(18) | |У-4 | | |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й |КрАЗ-6510 | - |12,00-20 |149/146 | G |В-243, | ОШЗ | 35,0 |
|5.2.20| | | |(16) | |УД-1 | | |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й |Isuzu CXZ 51K| - |295/80R22,5 | 152/148 | M | KRS03+ | Kumho | 65,0 |
|5.2.21| | | | | | Longmark | | |
|------| | | | | |----------+-----------+------------|
|Й | | | | | | KRD0 | Kumho | 70,0 |
|5.2.22| | | | | | Longmark | | |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й | ГАЗ-САЗ-4309| - | 8,25R20 | 130/128 | K | БИ-367 | Belshina | 60,0 |
|5.2.23| | | | (12) | | | | |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й | ЗИЛ-4502 | - | 9,00R20 | 136/133 | J | И-Н142Б-1| ДШЗ | 55,0 |
|5.2.24| | | | (12) | | | | |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й | ЗИЛ-45065 | - | 9,00R20 | 136/133 | J | 0-40 БМ-1| Rosava | 60,0 |
|5.2.25| | | | (12) | | | | |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й | ЗИЛ-ММЗ-555 | - | 9,00R20 | 136/133 | J | И-Н142Б-1| ДШЗ | 40,0 |
|5.2.26| | | | (12) | | | | |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й | КамАЗ-5511 | - | 9,00R20 | 136/133 | J | И-Н142Б-1| ОШЗ | 55,0 |
|5.2.27| | | | (12) | | | | |
|------| | | | | |----------+-----------+------------|
|Й | | | | | | И-Н142БМ | НШЗ | 60,0 |
|5.2.28| | | | | | | | |
|------| | |------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й | | | 10,00R20 | 147/143 | K | Orgak S | Sava | 60,0 |
|5.2.29| | | | | | | | |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й | КамАЗ-55111 | - | 9,00R20 | 136/133 | J | И-Н142Б-1| ОШЗ | 50,0 |
|5.2.30| | | | (12) | | | | |
|------| | | | | |----------+-----------+------------|
|Й | | | | | | И-Н142БМ | НШЗ | 55,0 |
|5.2.31| | | | | | | | |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й | КамАЗ-6515 | - | 11,00R20 | 150/146 | К | Бел-124 | Belshina | 50,0 |
|5.2.32| | | | (16) | | | | |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й | КамАЗ-65115 | - | 10,00R20 | 149/146 | K | HN08 | Aeolus | 60,0 |
|5.2.33| | | | | | | | |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й | КрАЗ-256Б1 | - | 12,00R20 | 150/146 | J | ИД-304М | Belshina | 65,0 |
|5.2.34| | | | (16) | | У-4 | | |
|------| | | | | |----------+-----------+------------|
|Й | | | | | | ИД-304, | НШЗ | 65,0 |
|5.2.35| | | | | | У-4 | | |
|------| | | | | |----------+-----------+------------|
|Й | | | | | | ИД-304, | Rosava | 60,0 |
|5.2.36| | | | | | У-4 | | |
|------| | | |---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й | | | | 154/149 | J | ИД-304, | ДШЗ | 55,0 |
|5.2.37| | | | (18) | | У-4 | | |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й | КамАЗ-6520 | - | 12,00R20 | 150/146 | J | ИД-304М | Belshina | 50,0 |
|5.2.38| | | | (16) | | У-4 | | |
|------| | | | | |----------+-----------+------------|
|Й | | | | | | ИД-304, | ДШЗ | 45,0 |
|5.2.39| | | | | | У-4 | | |
|------| | | |---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й | | | | 154/149 | J | ИД-304, | ОШЗ | 55,0 |
|5.2.40| | | | (18) | | У-4 | | |
|------| | | | | |----------+-----------+------------|
|Й | | | | | | О-75 | ОШЗ | 45,0 |
|5.2.41| | | | | | | | |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й | КрАЗ-65055 | - | 12,00R20 | 150/146 | J | ИД-304, | Rosava | 60,0 |
|5.2.42| | | | (16) | | У-4 | | |
|------| | | |---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й | | | | 154/149 | J | ИД-304, | ДШЗ | 55,0 |
|5.2.43| | | | (18) | | У-4 | | |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й | МАЗ-5516 | - | 12,00R20 | 154/149 | J | ИД-304, | ОШЗ | 55,0 |
|5.2.44| | | | (18) | | У-4 | | |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й | МАЗ-5549 | - | 12,00R20 | 150/146 | J | ИД-304, | ДШЗ | 55,0 |
|5.2.45| | | | (16) | | У-4 | | |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й | МАЗ-5551 | - | 12,00R20 | 150/146 | J | ИД-304, | ДШЗ | 55,0 |
|5.2.46| | | | (16) | | У-4 | | |
|------| | | |---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й | | | | 154/149 | J | ИД-304, | ОШЗ | 50,0 |
|5.2.47| | | | (18) | | У-4 | | |
|------| | | | | |----------+-----------+------------|
|Й | | | | | | ИД-304М | Belshina | 55,0 |
|5.2.48| | | | | | У-4 | | |
|------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Й5.3. Сідельні тягачі |
|------------------------------------------------------------------------------------------------|
|Й |Volvo-FH-12, | - |295/60R22,5 |150/147 | L |XDE 2+ | Michelin | 95,0 |
|5.3.1 |FM-12 6х6, | | | | | | | |
|------| 8х4, 6х4, | |------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й |4х2 | |295/80R22,5 |152/148 | L |FD600D | Firestone | 105,0 |
|5.3.2 | | | | | | | | |
|------| | | | | |----------+-----------+------------|
|Й | | | | | |M729D |Bridgestone| 100,0 |
|5.3.3 | | | | | | | | |
|------| | | | | |----------+-----------+------------|
|Й | | | | | |Marathon | Goodyear | 105,0 |
|5.3.4 | | | | | |LHD+ | | |
|------| | | | | |----------+-----------+------------|
|Й | | | | | |Orgak 03 | Sava | 95,0 |
|5.3.5 | | | | | | | | |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й |Volvo-FH-12, | - |295/80R22,5 |152/148 | L |XDE 2+ | Michelin | 105,0 |
|5.3.6 |FM-12 6х6, | | | | | | | |
|------| 8х4, 6х4, | |------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й |4х2 | |315/70R22,5 |152/148 | M |Avant A3LX| Sava | 95,0 |
|5.3.7 | | | | | | | | |
|------| | | | | |----------+-----------+------------|
|Й | | | | | |M349 | Semperit | 95,0 |
|5.3.8 | | | | | | | | |
|------| | | | | |----------+-----------+------------|
|Й | | | | | |R227F |Bridgestone| 95,0 |
|5.3.9 | | | | | | | | |
|------| | | | | |----------+-----------+------------|
|Й | | | | | |REG RHS | Goodyear | 100,0 |
|5.3.10| | | | | | | | |
|------| | | | | |----------+-----------+------------|
|Й | | | | | |SP352 | Dunlop | 90,0 |
|5.3.11| | | | | | | | |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й |Volvo-FH-12, | - |315/70R22,5 |152/148 | M |M729D |Bridgestone| 100,0 |
|5.3.12|FM-12 6х6, | | | | | | | |
|------| 8х4, 6х4, | | | | |----------+-----------+------------|
|Й |4х2 | | | | |Orgak 03 | Sava | 95,0 |
|5.3.13| | | | | | | | |
|------| | |------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й | | |315/80R22,5 |154/150 | M |M350 | Semperit | 95,0 |
|5.3.14| | | | | | | | |
|------| | | | | |----------+-----------+------------|
|Й | | | | | |Marathon | Goodyear | 105,0 |
|5.3.15| | | | | |LHD+ | | |
|------| | |------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й | | |385/55R22,5 |158 | K |SP252 | Dunlop | 95,0 |
|5.3.16| | | | | | | | |
|------| | | | | |----------+-----------+------------|
|Й | | | | | |Marathon | Goodyear | 95,0 |
|5.3.17| | | | | |LHTE | | |
|------| | |------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й | | |385/65R22,5 |158 | K |XZY3 | Michelin | 85,0 |
|5.3.18| | | | | | | | |
|------| | | |---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й | | | |160 | L |R164T |Bridgestone| 100,0 |
|5.3.19| | | | | | | | |
|------| | | | | |----------+-----------+------------|
|Й | | | | | |Marathon | Goodyear | 100,0 |
|5.3.20| | | | | |LHS | | |
|------| | | | | |----------+-----------+------------|
|Й | | | | | |Marathon | Goodyear | 100,0 |
|5.3.21| | | | | |LHTE | | |
|------| | | | | |----------+-----------+------------|
|Й | | | | | |XFA | Michelin | 100,0 |
|5.3.22| | | | | | | | |
|------| | | | | |----------+-----------+------------|
|Й | | | | | |XTE 2T | Michelin | 100,0 |
|5.3.23| | | | | | | | |
|------| | | |---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й | | | |156/150 | K |HTR |Continental| 80,0 |
|5.3.24| | | | | | | | |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й |МАZ-MAN | - |12,00R20 |154/150 | K |Vector | Matador | 110,0 |
|5.3.25|642269 | | | | | | | |
|------| | | | | |----------+-----------+------------|
|Й | | | | | |Power | Matador | 110,0 |
|5.3.26| | | | | | | | |
|------| | | | | |----------+-----------+------------|
|Й | | | | | |D | Kormoran | 100,0 |
|5.3.27| | | | | | | | |
|------| | |------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й | | |315/80R22,5 |154/150 | M |FD600 | Firestone | 125,0 |
|5.3.28| | | | | | | | |
|------| | |------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й | | |385/65R22,5 |160 | J |TSP-3000 | Firestone | 130,0 |
|5.3.29| | | | | | | | |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й | Mack | - | 11,00R22,5 | 150/147 | K | G 164 | Goodyear | 130,0 |
|5.3.30| CXN 613 | | | | | | | |
|------| | |------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й | | | 12,00R22,5 | 150/147 | K | G 286 | Goodyear | 120,0 |
|5.3.31| | | | | | | | |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й | ЗИЛ-130В1 | - | 9,00R20 | 136/133 | J | И- | ДШЗ | 50,0 |
|5.3.32| | | | (12) | | Н142Б-1 | | |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й | ЗИЛ-130В1 | - | 9,00R20 | 136/133 | J | ИН-142Б | Rosava | 60,0 |
|5.3.33| | | | (12) | | | | |
|------| | | | | |----------+-----------+------------|
|Й | | | | | | О-40БМ-1 | Rosava | 60,0 |
|5.3.34| | | | | | | | |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й | КамАЗ-5410 | - | 9,00R20 | 136/133 | J | И-Н142Б-1| ОШЗ | 80,0 |
|5.3.35| | | | (12) | | | | |
|------| | | | | |----------+-----------+------------|
|Й | | | | | | И-Н142БМ | НШЗ | 80,0 |
|5.3.36| | | | | | | | |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й | КамАЗ-54115 | - | 10,00R20 | 146/143 | К | У-4 | ОШЗ | 80,0 |
|5.3.37| | | | (16) | | | | |
|------| | | | | |----------+-----------+------------|
|Й | | | | | | И-А265-1 | ДШЗ | 80,0 |
|5.3.38| | | | | | | | |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й | КамАЗ-6460 | - | 12,00R20 | 154/149 | J | ИД-304М | Belshina | 80,0 |
|5.3.39| | | | (18) | | У-4 | | |
|------| | | | | |----------+-----------+------------|
|Й | | | | | | O-75 | ОШЗ | 80,0 |
|5.3.40| | | | | | | | |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й | КамАЗ-65116 | - | 10,00R20 | 146/143 | K | ОИ-73Б | ОШЗ | 55,0 |
|5.3.41| | | | (16) | | | | |
|------| | |------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й | | | 11R22,5 | 146/143 | L | Бел-98 | Belshina | 80,0 |
|5.3.42| | | | | | | | |
|------| | | |---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й | | | | 148/145 | L | Я-467 | ЯШЗ | 80,0 |
|5.3.43| | | | | | | | |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й | МАЗ-5432 | - | 12,00R20 | 150/146 | J | ИД-304, | ДШЗ | 55,0 |
|5.3.44| | | | (16) | | У-4 | | |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й | МАЗ- | - | 11,00R20 | 149/145 | J | И-111АМ | Rosava | 50,0 |
|5.3.45| 543203-220 | | | (16) | | | | |
|------| | | |---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й | | | | 150/146 | K | Бел-124 | Belshina | 55,0 |
|5.3.46| | | | (16) | | | | |
|------| | | | | |----------+-----------+------------|
|Й | | | | | | И-111А | ДШЗ | 50,0 |
|5.3.47| | | | | | | | |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й | МАЗ- | - | 11,00R20 | 149/145 | J | И-111АМ | Rosava | 40,0 |
|5.3.48| 543205-226 | | | (16) | | | | |
|------| | | |---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й | | | | 150/146 | K | И-111А | ДШЗ | 40,0 |
|5.3.49| | | | (16) | | | | |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й | МАЗ- | - | 11,00R20 | 150/146 | К | И-111А | ОШЗ | 85,0 |
|5.3.50| 54323, | | | | | | | |
|------| -54329 | | | (16) | |----------+-----------+------------|
|Й | | | | | | И-303, | ЯШЗ | 70,0 |
|5.3.51| | | | | | Д-3МА | | |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й | МАЗ-54328 | - | 12,00R20 | 154/149 | J | И-332, | Rosava | 75,0 |
|5.3.52| | | | (18) | | Д-4 | | |
|------| | | | | |----------+-----------+------------|
|Й | | | | | | И-337, | Rosava | 75,0 |
|5.3.53| | | | | | У-8 | | |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й | МАЗ- | - | 11,00R20 | 149/145 | J | И-111АМ | Rosava | 50,0 |
|5.3.54| 543240 | | | (16) | | | | |
|------| | | |---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й | | | | 150/146 | K | И-111А | ДШЗ | 50,0 |
|5.3.55| | | | (16) | | | | |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й | МАЗ- | - | 11,00R20 | 150/146 | K | Бел-124 | Belshina | 55,0 |
|5.3.56| 543240-2120 | | | (16) | | | | |
|------| | | | | |----------+-----------+------------|
|Й | | | | | | И-68А | НШЗ | 55,0 |
|5.3.57| | | | | | | | |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й | МАЗ- | - | 11,00R20 | 149/145 | J | И-111АМ | Rosava | 55,0 |
|5.3.58| 54329-020 | | | (16) | | | | |
|------| | | |---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й | | | | 150/146 | K | И-111А | ДШЗ | 55,0 |
|5.3.59| | | | (16) | | | | |
|------| | | | | |----------+-----------+------------|
|Й | | | | | | И-68А | НШЗ | 60,0 |
|5.3.60| | | | | | | | |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й | МАЗ-642205 | - | 11,00R20 | 150/146 | K | И-68А | НШЗ | 60,0 |
|5.3.61| | | | (16) | | | | |
|------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Й6.1. Напівпричепи загального призначення |
|------------------------------------------------------------------------------------------------|
|Й |Pacton | - |385/65R19,5 |160 | K |HTR |Continental| 90,0 |
|6.1.1 | | | | | | | | |
|------+-------------| |------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й |Trailоr | |245/70R19,5 |141/140 | J |R184T |Bridgestone| 70,0 |
|6.1.2 | | | | | | | | |
|------+-------------| |------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й |Floor Fla | |385/65R22,5 |160 | K |HTR |Continental| 105,0 |
|6.1.3 | | | | | | | | |
|------+-------------| | | | |----------+-----------+------------|
|Й |Schmitz | | | | |TSP3000T | Firestone | 95,0 |
|6.1.4 | | | | | | | | |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й |Groenewegen | - |385/65R22,5 |160 | K |M-223 | Semperit | 95,0 |
|6.1.5 | | | | | | | | |
|------+-------------| | | | |----------+-----------+------------|
|Й |Stevens | | | | |Gargo C3 | Sava | 95,0 |
|6.1.6 | | | | | | | | |
|------+-------------| | | | |----------+-----------+------------|
|Й |Fruehauf | | | | |RR900 |DoybliCoin | 80,0 |
|6.1.7 | | | | | | | | |
|------+-------------| |------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й |Van Hool | |385/55R22,5 |160 | K |Marathon | Goodyear | 100,0 |
|6.1.8 | | | | | |LHS | | |
|------+-------------| | | | |----------+-----------+------------|
|Й |Renders | | | | |Marathon | Goodyear | 100,0 |
|6.1.9 | | | | | |LTD | | |
|------+-------------| |------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й |Format | |365/80R20 |160 | K |Gargo C2 | Sava | 95,0 |
|6.1.10| | | | | | | | |
|------+-------------| | | | |----------+-----------+------------|
|Й |Lag | | | | |M70 | Toyo | 90,0 |
|6.1.11| | | | | | | | |
|------+-------------|------|------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й | ОДАЗ-9370 | - | 9,00R20 | 136/133 | K | И-Н142Б | Rosava | 60,0 |
|6.1.12| | | | (12) | | | | |
|------| | | | |---------+----------+-----------+------------|
|Й | | | | | J | И-Н142Б-1| ДШЗ | 65,0 |
|6.1.13| | | | | | | | |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й |УПП(Ш)-1207А | - | 12.00R20 | 150/146 | J | ИД-304, | ДШЗ | 60,0 |
|6.1.14| | | | (16) | | У-4 | | |
|------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Й6.2. Напівпричепи-панелевози |
|------------------------------------------------------------------------------------------------|
|Й |УПП(Ш)-1207А | - | 12,00R20 | 150/146 | J | ИД-304, | ДШЗ | 60,0 |
|6.2.1 | | | | (16) | | У-4 | | |
|------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Й6.3. Напівпричепи-цементовози |
|------------------------------------------------------------------------------------------------|
|Й | НПЦ-22 | - | 10,00R20 | 146/143 | K |БЦ-38 |Rosava | 80,0 |
|6.3.1 | | | | (16) | | | | |
|------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Й7. Причепи |
|------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Й7.1. Вантажні причепи загального призначення |
|------------------------------------------------------------------------------------------------|
|Й |МАЗ-83781-012| - | 11,00R20 | 149/145 | J | И-111АМ |Voltyre | 80,0 |
|7.1.1 | | | | (16) | | | | |
|------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Й8. Екскаватори |
|------------------------------------------------------------------------------------------------|
|Й 8.1 |Sitemaster | - |12,5R18 |139 | B |TZ19 | Firestone | (2200) |
|------|JCB3X 4WD |------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й 8.2 | | - |18,4-26 |156 (12) | B |Traction | Firestone | (2600) |
| | | | | | |Field & | | |
| | | | | | |Road | | |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й 8.3 |Volvo EW 180B|Volvo |10,00-20 |- | - |BS |Bridgestone| (5000) |
| | | EW | | | | | | |
| | | 180B | | | | | | |
|------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Спеціальні машини |
|------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Й9. Автогрейдери |
|------------------------------------------------------------------------------------------------|
|Й 9.1 |ГС10 | - |1200х500-508|156 (16) | F |ИД-П284 | ОШЗ | (2800) |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й 9.2 |А120 | - |14,00-20 |155 (16) | B |Я-307 | ЯШЗ | (2700) |
|------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Й10. Котки |
|------------------------------------------------------------------------------------------------|
|Й 10.1|Hamm-3520 | - |23,1-26 |156 (12) | A6 |Diamond | Matador | (2800) |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й 10.2|Раскат ДУ84 | - |11,00-20 |155 (12) | A3 |Ф-213А | ЯШЗ | (2600) |
|------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Й11. Навантажувачі |
|------------------------------------------------------------------------------------------------|
|Й 11.1|Hyundai 780 | - |29,5-25 |189 (26) | B |L-3 | Kumho | (2700) |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й 11.2|Hyundai 770 | - |26,5-25 |190 (28) | B |L-3 | Kumho | (3500) |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й 11.3|Hyundai 760 | - |23,5-25 |177 (20) | B |TL-612 | Tria Ngle | (3500) |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й 11.4|Hitachi | - |20,5-25 |167 (16) | B |G62 | Toyo | (2600) |
| |LX160-7 | | | | | | | |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й 11.5|JCB Robot-190| - |12-16,5 |140 | A2 |HD | JCB | (600) |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й 11.6|40816 | - |8,25-15 |155/146 | A5 |ЛФ-268 | ДШЗ | (2000) |
| | | | |(12) | | | | |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й 11.7|Locust 752 |Locust|10-16,5 |(8) | A2 |Т 900 |Trelleborg | (600) |
| | | 752 | | | | | | |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й 11.8|Locust 752 |Locust|10-16,5 |(8) | A2 |Nylon | Nylon | (600) |
| | | 752 | | | | | | |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й 11.9|Volvo L-40 |Volvo |15,5-25 |- | - |SGL | Goodyear | (4400) |
| |TPLS | L-40 | | | | | | |
| | | TPLS | | | | | | |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й |Volvo L-120E |Volvo |23,5R25 |- | - |XHA | Michelin | (6000) |
|11.10 | |L-120E| | | | | | |
|------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Й12. Автобетонозмішувачі |
|------------------------------------------------------------------------------------------------|
|Й12.1 | 581453 |КамАЗ-| 12,00R20 | 154/149 | G | ИД-304, | НШЗ | 60,0 |
| | | 6520 | | (18) | | У-4 | | |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й12.2 | 581460 |КамАЗ-| 10,00R20 | 146/143 | K | Кама-310 | НШЗ | 55,0 |
| | |53229 | | (16) | | | | |
|------| | |------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й12.3 | | | 11,00R20 | 150/146 | K | И-68А | НШЗ | 50,0 |
| | | | | (16) | | | | |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й12.4 | 581470 |КамАЗ-| 10,00R20 | 146/143 | К | Кама-310 | НШЗ | 50,0 |
| | |53229 | | (16) | | | | |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й12.5 | Isuzu CXZ | - |295/80R22,5 | 152/148 | M | KRS03+ | Kumho | 50,0 |
| | 51K | | | | | Longmark | | |
|------| | | | | |----------+-----------+------------|
|Й12.6 | | | | | | KRD0 | Kumho | 60,0 |
| | | | | | | Longmark | | |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й12.7 | АБС-5 |КамАЗ-| 10,00R20 | 146/143 | К | Кама-310 | НШЗ | 45,0 |
| | |55111 | | (16) | | | | |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й12.8 | АБС-6Д | МАЗ- | 12,00R20 | 150/146 | J | ИД-304, | ДШЗ | 35,0 |
| | |630303| | (16) | | У-4 | | |
|------| | | | | |----------+-----------+------------|
|Й12.9 | | | | | | ИД-304М | Belshina | 40,0 |
| | | | | | | У-4 | | |
|------| | | |---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й12.10| | | | 154/149 | J | ИД-304М | Belshina | 50,0 |
| | | | | (18) | | У-4 | | |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й12.11| АБС-7ДА |КамАЗ-| 10,00R20 | 146/143 | К | И-281, | АШК | 40,0 |
| | |53229 | | (16) | | У-4 | | |
|------| | | | | |----------+-----------+------------|
|Й12.12| | | | | | Кама-310 | НШЗ | 45,0 |
|------| | | | |---------+----------+-----------+------------|
|Й12.13| | | | | J | Кама-407 | НШЗ | 40,0 |
|------| | |------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й12.14| | | 11,00R20 | 150/146 | K | Бел-124 | Belshina | 35,0 |
|------| | | | (16) | |----------+-----------+------------|
|Й12.15| | | | | | И-68А | НШЗ | 40,0 |
|------| | | | | |----------+-----------+------------|
|Й12.16| | | | | | О-168 | ОШЗ | 35,0 |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й12.17| АБС-9ДА |КамАЗ-| 12,00R20 | 150/146 | J | ИД-304, | Rosava | 45,0 |
| | | 6520 | | (16) | | У-4 | | |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й12.18| АМ-7ДО |КрАЗ- | 12,00R20 | 150/146 | J | ИД-304, | Rosava | 35,0 |
| | |65053 | | (16) | | У-4 | | |
|------| | | | | |----------+-----------+------------|
|Й12.19| | | | | | ИД-304, | ДШЗ | 40,0 |
| | | | | | | У-4 | | |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й12.20| СБ-92-1А |КамАЗ-| 9,00R20 | 140/137 | K | И-Н142Б-1| ДШЗ | 35,0 |
| | | 5511 | | (14) | | | | |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й12.21| СБ-172-1 |КамАЗ-| 10,00R20 | 146/143 | К | Кама-310 | НШЗ | 35,0 |
| | |53229 | | (16) | | | | |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й12.22| СМБ-070 | МАЗ- | 12,00R20 | 150/146 | J | ИД-304, | ДШЗ | 40,0 |
| | |63035 | | (16) | | У-4 | | |
|------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Й13. Автокрани |
|------------------------------------------------------------------------------------------------|
|Й13.1 | КС-3577 | МАЗ- | 11,00R20 | 149/145 | J | И-111АМ | Rosava | 15,0 |
| | | 5334 | | (16) | | | | |
|------| | |------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й13.2 | | | 12,00R20 | 154/149 | J | И-332, | Rosava | 20,0 |
| | | | | (18) | | Д-4 | | |
|------| | | |---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й13.3 | | | | 150/146 | J | ИД-304, | Rosava | 15,0 |
| | | | | (16) | | У-4 | | |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й13.4 | КТА-28 |КамАЗ-| 10,00R20 | 146/143 | К | Кама-310 | НШЗ | 30,0 |
| | |55111 | | (16) | | | | |
|------| |------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й13.5 | |КамАЗ-| 11,00R20 | 149/145 | K | HN 08 | Aeolus | 35,0 |
|------| |53229 | |---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й13.6 | | | | 149/145 | J | И-111АМ | ОШЗ | 35,0 |
| | | | | (16) | | | | |
|------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Й14. Автомобільні підіймачі |
|------------------------------------------------------------------------------------------------|
|Й14.1 | АП-18-04 | ГАЗ- | 8,25R20 | 125/122 | J | KИ-111 | КШЗ | 45,0 |
| | | 3307 | | (10) | | | | |
|------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Й15. Автоскрепери |
|------------------------------------------------------------------------------------------------|
|Й15.1 | МОАЗ-546 | - | 21,00-28 | 183 | В | ДФ-27 | ДШЗ | (2000) |
| | | | | (24) | | | | |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й15.2 | МОАЗ-6014 | - | 21,00-28 | 183 | В | ДФ-27 | ДШЗ | (2000) |
| | | | | (24) | | | | |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й15.3 | Д-357 | - | 21,00-28 | 183 | В | ДФ-27 | ДШЗ | (2000) |
| | | | | (24) | | | | |
|------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Й16. Автогрейдери |
|------------------------------------------------------------------------------------------------|
|Й16.1 | Д3-250 | - | 12,00R20 | 154/149 | J | ИД-304, | ДШЗ | (1500) |
| | | | | (18) | | У-4 | | |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й16.2 | АТЕК-421 | - | 12,00R20 | 150/146 | J | ИД-304, | ДШЗ | (1100) |
| | | | | (16) | | У-4 | | |
|------+-------------+------+------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й16.3 | ДЗ-143 | - | 14,00-20 | 147 | G | Я-137 | ЯШЗ | (1500) |
|------| | | | (14) | |----------+-----------+------------|
|Й16.4 | | | | | | Я-307 | ЯШЗ | (1500) |
|------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Й17. Машини комунально-будівельні багатоцільові |
|------------------------------------------------------------------------------------------------|
|Й17.1 | МКСМ-800 | - |10,0/75-15,3| 126 | А6 | Ф-201 | УШЗ | (600) |
| | | | | (12) | | | | |
|------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Й18. Екскаватори-навантажувачі |
|------------------------------------------------------------------------------------------------|
|Й18.1 |Caterpillar | - | 16,9-28 | 151 | А6 | D314 | Alliance | (1500) |
|------| 422E | | |---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й18.2 | | | | 156 | A8 | TI-06 | Mitas | (1000) |
|------| | |------------+---------+---------+----------+-----------+------------|
|Й18.3 | | |12,5/80-18 | 138 | A8 | TR-09 | Mitas | (1100) |
--------------------------------------------------------------------------------------------------
{ Додаток 2 доповнено розділом Й згідно з Наказом Міністерства транспорту та зв'язку N 102 ( z0118-08 ) від 29.01.2008; із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури N 598 ( z1588-14 ) від 24.11.2014 }
К. Умови експлуатації КТЗ у технологічних процесах атомних та теплових електростанцій
Категорія умов експлуатації за додатком 2 ГОСТ 21624-81:
третя - 80% пробігу і п'ята - 20% пробігу (для легкових автомобілів, автобусів, що виконані для перевезення більше 22 пасажирів, не враховуючи водія і вантажопасажирських автомобілів);
п'ята - для спеціальних і вантажних автомобілів, які використовують у технологічних операціях.
Шини автомобілів та спеціальних машин експлуатують на будівельних майданчиках, в умовах кар'єру з видобутку сланцю та ґрунту, в технологічних процесах формування шлакозвалищ та на території електростанцій. Дорожні транспортні засоби пересувають з мінімальними радіусами повороту; під'їзні дороги на своїй поверхні містять гравій, колоте каміння та конверторний шлак дрібної фракції, які проникають у канавки і шашки протектора, спричиняючи їх інтенсивне зношення.
---------------------------------------------------------------------------------------------
| Код | Торгова |Базова| Пневматична шина | Норма |
|норми | марка, |модель| | середнього |
| | модель чи |(шасі)|---------------------------------------------------| ресурсу |
| |найменування| КТЗ | познака | індекс |сим- | модель і/чи | торгова |(наробіток),|
| | КТЗ або | | розміру |наванта-| вол | рисунок | марка, | тис. км |
| |спецмашини | | |ги (Ply |кате-| протектора |виробник |(мотогодин) |
| | | | |rating) |горії| | чи його | |
| | | | | |швид-| | умовна | |
| | | | | |кості| | познака | |
|------+------------+------+-----------+--------+-----+--------------+---------+------------|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
|-------------------------------------------------------------------------------------------|
| К1. Автобуси, що виконані для перевезення більше 22 пасажирів, не враховуючи водія |
|-------------------------------------------------------------------------------------------|
| К1.1 | Scania | - |315/80R22,5|156/150 | L | Pilote XZA1 |Michelin | 100,0 |
|------| Century | | | | |--------------+---------+------------|
| К1.2 | 12.37 | | | | | XZE2 |Michelin | 100,0 |
|-------------------------------------------------------------------------------------------|
| К2. Автобуси, що виконані для перевезення не більше 22 пасажирів, не враховуючи водія |
|-------------------------------------------------------------------------------------------|
| К2.1 | ГАЗ-32213 | - | 175R16C | 98/96 | N | Я-462 | ЯШЗ | 60,0 |
|-------------------------------------------------------------------------------------------|
| К3. Легкові автомобілі |
|-------------------------------------------------------------------------------------------|
| К3.1 | Land Rover | - |235/85R16C |120/116 | Q | Grabber TR, | General | 60,0 |
| | Defender | | | | | M+S | Tire | |
|------| | |-----------+--------+-----+--------------+---------+------------|
| К3.2 | | | 7,50R16C |108/107 | N | XPC |Michelin | 60,0 |
|------+------------+------+-----------+--------+-----+--------------+---------+------------|
| К3.3 | Mercedes- | - | 225/55R17 | 97 | W |SP Sport 9000 | Dunlop | 40,0 |
| | Benz S500L | | | | | | | |
| | W220 | | | | | | | |
|------+------------+------+-----------+--------+-----+--------------+---------+------------|
| К3.4 | Opel Astra | - | 185/65R15 | 88 | H | WR, M+S | Nokian | 55,0 |
|------| | |-----------+--------+-----+--------------+---------+------------|
| К3.5 | | | 195/65R15 | 91 | H |SP Sport 9000 | Dunlop | 60,0 |
|------| | | | | |--------------+---------+------------|
| К3.6 | | | | | | Я-630 | ЯШЗ | 60,0 |
|------+------------+------+-----------+--------+-----+--------------+---------+------------|
| К3.7 |Opel Vectra | - | 215/60R16 | 95 | H | Aspec |Yokohama | 55,0 |
|------| | | |--------+-----+--------------+---------+------------|
| К3.8 | | | | 99 | V | NRVi | Nokian | 60,0 |
|------+------------+------+-----------+--------+-----+--------------+---------+------------|
| К3.9 | Toyota Hi | - |185/80R14C |102/100 | P | БЦ-15 | Rosava | 50,0 |
|------| Ace | |-----------| | |--------------+---------+------------|
|К3.10 | | | 185R14C | | | Я-538 | ЯШЗ | 50,0 |
|------+------------+------+-----------+--------+-----+--------------+---------+------------|
|К3.11 |Toyota Land | - | 265/70R16 | 114 | T |Hakkapeliitta-| Nokian | 40,0 |
| | Cruiser | | | | |1 (обшипована)| | |
|------+------------+------+-----------+--------+-----+--------------+---------+------------|
|К3.12 | Volkswagen | - | 195/55R15 | 85 | T | Ultra Grip |Goodyear | 55,0 |
| | Passat | | | | | 500, M+S | | |
|------| | |-----------+--------+-----+--------------+---------+------------|
|К3.13 | | | 205/55R15 | 87 | H | SP Winter | Dunlop | 65,0 |
| | | | | | | Sport M2 | | |
|------| | | |--------+-----+--------------+---------+------------|
|К3.14 | | | | 88 | V | ZV3 | Avon | 55,0 |
|------+------------+------+-----------+--------+-----+--------------+---------+------------|
|К3.15 | ВАЗ-2107 | - | 175/70R13 | 82 | T | Brilliantis, | Barum | 55,0 |
| | | | | | | M+S | | |
|------| | | | | |--------------+---------+------------|
|К3.16 | | | | | | МР-57, M+S |Matador- | 55,0 |
| | | | | | | | ОШЗ | |
|------+------------+------+-----------+--------+-----+--------------+---------+------------|
|К3.17 | ВАЗ-21083 | - | 175/70R13 | 82 | T | МР-57, M+S |Matador- | 55,0 |
| | | | | | | | ОШЗ | |
|------+------------+------+-----------+--------+-----+--------------+---------+------------|
|К3.18 | ВАЗ-21099 | - | 175/70R13 | 82 | T | МР-57, M+S |Matador- | 55,0 |
| | | | | | | | ОШЗ | |
|------+------------+------+-----------+--------+-----+--------------+---------+------------|
|К3.19 | ВАЗ-2110 | - | 175/70R13 | 82 | T | Hakka i3 | Nokian | 55,0 |
|------| | | | |-----+--------------+---------+------------|
|К3.20 | | | | | H |Planet NV-112 | Amtel | 55,0 |
|------+------------+------+-----------+--------+-----+--------------+---------+------------|
|К3.21 | ГАЗ-3110 | - | 195/65R15 | 91 | H | МР-31 |Matador- | 65,0 |
| | | | | | | | ОШЗ | |
|------+------------+------+-----------+--------+-----+--------------+---------+------------|
|К3.22 |УАЗ-3163-043| - | 245/70R16 | 107 | S | K-214, М+S | КШЗ | 55,0 |
|-------------------------------------------------------------------------------------------|
| К5. Вантажні автомобілі |
|-------------------------------------------------------------------------------------------|
| К5.1. Вантажні автомобілі загального призначення |
|-------------------------------------------------------------------------------------------|
|К5.1.1| ГАЗ-2705 | - |185/75R16С |104/102 | Q | O-147 | ОШЗ | 60,0 |
|-------------------------------------------------------------------------------------------|
| К5.2. Самоскиди |
|-------------------------------------------------------------------------------------------|
|К5.2.1|КрАЗ-256Б1, | - | 12,00R20 |150/146 | G | ИД-304, У-2 |Belshina,| 30,0 |
| | -6510 | | | | | | Rosava, | |
| | | | | | | |ДШЗ, КШЗ | |
|-------------------------------------------------------------------------------------------|
| К5.3. Сідельні тягачі |
|-------------------------------------------------------------------------------------------|
|К5.3.1| МАЗ-544008 | - |315/70R22,5|152/148 | L | DH 1 | Matador | 55,0 |
|------| | | | | |--------------+---------+------------|
|К5.3.2| | | | | | FH1 Silent | Matador | 55,0 |
|------+------------+------+-----------+--------+-----+--------------+---------+------------|
|К5.3.3| МАЗ-64229 | - | 11,00R20 |150/146 | К | И-303, Д-3АМ | ЯШЗ | 80,0 |
| | | | | (16) | | | | |
|-------------------------------------------------------------------------------------------|
| К5.4. Автомобілі з ізотермічними фургонами |
|-------------------------------------------------------------------------------------------|
|К5.4.1| ПАЗ-37421 | - | 8,25R20 |125/122 | J | К-84, У-2 | ДШЗ | 60,0 |
| | | | | (10) | | | | |
|-------------------------------------------------------------------------------------------|
| К6. Напівпричепи |
|-------------------------------------------------------------------------------------------|
| К6.1. Вантажні напівпричепи загального призначення |
|-------------------------------------------------------------------------------------------|
|К5.6.1| МАЗ-9397 | - | 11,00R20 |150/146 | J | И-303, Д-3АМ | ЯШЗ | 80,0 |
| | | | | (16) | | | | |
|------| | |-----------+--------+-----+--------------+---------+------------|
|К5.6.2| | | 12,00R20 |150/146 | J | ИД-304, У-4 | ДШЗ | 85,0 |
| | | | | (16) | | | | |
|------+------------+------+-----------+--------+-----+--------------+---------+------------|
|К5.6.3| МАЗ-9786 | - | 11,00R20 |150/146 | J | И-111А | ДШЗ | 80,0 |
|------| | | | (16) | |--------------+---------+------------|
|К5.6.4| | | | | | И-111АМ | Rosava | 80,0 |
|------+------------+------+-----------+--------+-----+--------------+---------+------------|
|К5.6.5| ОдАЗ-9574 | - | 9,00R20 |136/133 | J | И-Н142Б-1 | ДШЗ | 50,0 |
| | | | | (12) | | | | |
|-------------------------------------------------------------------------------------------|
| К7. Причепи |
|-------------------------------------------------------------------------------------------|
| К7.1. Вантажні причепи загального призначення |
|-------------------------------------------------------------------------------------------|
|К7.1.1| ОдАЗ-9357 | - | 9,00R20 |136/133 | J | И-Н142Б-1 | ДШЗ | (2000) |
| | | | | (12) | | | | |
|------+------------+------+-----------+--------+-----+--------------+---------+------------|
|К7.1.2| ПР-123 | - | 8,25-15 |146 (12)| А5 | Л-187 | ДШЗ | (1100) |
|------| | | | | |--------------+---------+------------|
|К7.1.3| | | | | | ЛФ-268 | ДШЗ | (1100) |
|------| | | |--------+-----+--------------+---------+------------|
|К7.1.4| | | | 119 | А6 | Я-372 | ЯШЗ | (1100) |
|------+------------+------+-----------+--------+-----+--------------+---------+------------|
|К7.1.5| ПТС 6А | - |16,5/70-18 |148 (10)| А6 | КФ-97 | ДШЗ | (2000) |
|-------------------------------------------------------------------------------------------|
| К8. Екскаватори на колісних шасі |
|-------------------------------------------------------------------------------------------|
| К8.1 | АТЕК-881 | - | 1300х530- |156 (12)| F |ВИ-3, ВИД-201 | ДШЗ | (2000) |
|------| | | 533 | | |--------------+---------+------------|
| К8.2 | | | | | | Кама-410 | НШЗ | (2000) |
|------+------------+------+-----------+--------+-----+--------------+---------+------------|
| К8.3 |ЕО-2624 Б, А| - | 9,00-20 |111 (6) | А6 | ВФ-233 | ДШЗ | (2000) |
|------| | |-----------+--------| |--------------+---------+------------|
| К8.4 | | | 11,2-20 |114 (8) | | Ф-35 | Voltyre | (2000) |
|------| | |-----------+--------| |--------------+---------+------------|
| К8.5 | | | 15,5R38 |133 (8) | | Ф-2А, Д-2А | ДШЗ | (2000) |
|-------------------------------------------------------------------------------------------|
| Спеціальні машини |
|-------------------------------------------------------------------------------------------|
| К10. Автогрейдери |
|-------------------------------------------------------------------------------------------|
|К10.1 | АТЕК-421 | - | 12,00R20 |150/146 | J | ИД-304, У-4 | ДШЗ | (1100) |
| | | | | (16) | | | | |
|-------------------------------------------------------------------------------------------|
| К11. Автомобільні крани |
|-------------------------------------------------------------------------------------------|
|К11.1 | КС-4361 | - | 14,00-20 |147 (14)| G | ОИ-25 | ДШЗ | (2000) |
|------+------------+------+-----------+--------+-----+--------------+---------+------------|
|К11.2 | КС-4574А | МАЗ- | 12,00R20 |150/146 | G | ИД-304, У-2 |Belshina,| 10,0 |
| | |630303| | (16) | | | Rosava, | |
| | | | | | | |ДШЗ, КШЗ | |
|-------------------------------------------------------------------------------------------|
| К12. Навантажувачі |
|-------------------------------------------------------------------------------------------|
|К12.1 | 40811 | - | 8,25-15 |146 (12)| А5 | Л-187 | ДШЗ | (2000) |
|------| | | | | |--------------+---------+------------|
|К12.2 | | | | | | ЛФ-268 | ДШЗ | (2000) |
|------| | |-----------+--------+-----+--------------+---------+------------|
|К12.3 | | | 9,00-20 |111 (6) | А6 | ВФ-233 | ДШЗ | (2000) |
|------+------------+------+-----------+--------+-----+--------------+---------+------------|
|К12.4 | L-34 | - | 18,00-25 |183 (32)| В | ВФ-76Б | ДШЗ | (2500) |
|------| "Сталева | | | | |--------------+---------+------------|
|К12.5 | Воля" | | | | | Ф-154 | ДШЗ | (1100) |
|------+------------+------+-----------+--------+-----+--------------+---------+------------|
|К12.6 | Т-156 | - | 21,3R24 |140 (10)| А6 | ФД-14А | ДШЗ | (1100) |
---------------------------------------------------------------------------------------------
{ Додаток 2 доповнено розділом К згідно з Наказом Міністерства інфраструктури N 598 ( z1588-14 ) від 24.11.2014 }
Директор Департаменту безпеки у галузі Ю.Гержод
Додаток 3 до пункту 5.4 Експлуатаційних норм середнього ресурсу пневматичних шин колісних транспортних засобів і спеціальних машин, виконаних на колісних шасі
ФОРМИ заяви та опитувальних аркушів 1, 2, 3, 4, 5 стосовно замовлення розробки тимчасових норм, а також коди, торгові марки, місцезнаходження виробників пневматичних шин
ФОРМА ЗАЯВИ (оформлюють на офіційному бланку замовника)
Керівнику провідної організації з питань розробляння експлуатаційних норм середнього ресурсу пневматичних шин замовника __________________ (найменування організації
___________________________ чи підприємства,
___________________________ місцезнаходження)
Просимо розробити та встановити тимчасові норми середнього ресурсу пневматичних шин, які експлуатують у складі колісних транспортних засобів і спеціальних машин, виконаних на колісних шасі, що зазначено в наведених опитувальних аркушах (додаються).
Надаємо реквізити для укладання договору:
Замовник __________________________________________________в особі (повне найменування організації чи підприємства)
____________________________________________, який діє на підставі (посада, прізвище, ім'я та по батькові)
_________________________________________________________________; (установчий документ чи довіреність)
розрахунковий рахунок ________________ (де розміщено) ___________; МФО __________________________; код за ЄДРПОУ ___________________; номер свідоцтва про реєстрацію платника податку _________________; код платника податку ____________________________________________; міжміський код _______; N контактного телефону __________________; факс _________________________; e-mail __________________________.
Додатки (з опитувальних аркушів 3 - 5 надають лише потрібні):
1. Опитувальний аркуш N 1 стосовно обстеження умов експлуатації, технічного обслуговування і ремонту колісних транспортних засобів;
2. Опитувальний аркуш N 2 стосовно обстеження парку КТЗ;
3. Опитувальний аркуш N 3 стосовно обліку пробігу (наробітку) пневматичних шин легкових, легковантажних автомобілів і автобусів, що виконані для перевезення не більше 22 пасажирів, не враховуючи водія;
4. Опитувальний аркуш N 4 стосовно обліку пробігу (наробітку) пневматичних шин автобусів, що виконані для перевезення більше 22 пасажирів, не враховуючи водія, вантажних автомобілів, причепів та напівпричепів;
5. Опитувальний аркуш N 5 стосовно обліку пробігу (наробітку) пневматичних шин спеціальних машин, виконаних на колісних шасі.
Керівник підприємства ________ ______ ______________________ (підпис) (дата) (прізвище та ініціали)
ФОРМА опитувального аркуша N 1
ЗАТВЕРДЖУЮ
____________________________ (власник чи посада)
__________ _______________ (підпис) (прізвище та ініціали) "_______" __________ _______ М.П. (число) (місяць) (рік)
ОПИТУВАЛЬНИЙ АРКУШ N 1
стосовно обстеження умов експлуатації, технічного обслуговування і ремонту колісних транспортних засобів (далі - КТЗ)
__________________________________________________________________ (тип, марка, модель)
__________________________________________________________________
--- --- ---
1.* Кліматична зона: | | північна; | | центральна; | | південна;
--- --- ---
---
| | гірська.
---
--- --- ---
2.* Рівень техногенної навантаги:| | - I; | | - II; | | - III;
--- --- ---
---
| | - IV.
---
3.* Категорія умов експлуатації (зазначити "V" умови експлуатації, визначені за ГОСТ 21624-81 і/чи визначити особливі умови для різних марок КТЗ):
---------------------------------------------
|--- |--- |--- |--- |--- |
|| | - I|| | - II|| | - III|| | - IV|| | - V|
|--- |--- |--- |--- |--- |
---------------------------------------------
_______________ * Заповнює провідна організація з питань розробляння експлуатаційних норм середнього ресурсу пневматичних шин.
---
| | - особлива:
---
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
4. Загальна характеристика кліматичних умов експлуатації КТЗ:
---
| | - експлуатація зимою _________________________________________
--- (тип, марка, модель,
__________________________________________________________________ тривалість експлуатації)
---
| | - експлуатація влітку ________________________________________
--- (тип, марка, модель,
__________________________________________________________________ тривалість експлуатації)
---
| | - всесезонна експлуатація ____________________________________
--- (тип, марка, модель)
5. Коротка характеристика дорожніх умов _____________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
6. Найменування, марка (модель), дата виготовлення обладнання для перевірки збіжності ("схождения") і нахилу ("розвала") коліс
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
7. Обладнана шиномонтажна дільниця (робоче місце):
--- --- ---
| | - функціонує; | | - не функціонує; | | - відсутня.
--- --- ---
8. Обладнана шиноремонтна дільниця (робоче місце):
--- --- ---
| | - функціонує; | | - не функціонує; | | - відсутня.
--- --- ---
9. На шиноремонтній дільниці (робочому місці) виконують:
--- ---
| | - ремонт камер; | | - ремонт покришок.
--- ---
10. Картки обліку роботи шин:
--- ---
| | - ведуть за правилами; | | - ведуть з відхиленням від правил;
--- ---
---
| | - не ведуть.
---
11. Прізвище, ім'я та по батькові відповідального за облік роботи шин __________________________, телефон __________________, факс _____________, e-mail ______________________________________.
12. Консервацію шин під час неробочого сезону:
---
| | - виконують за вимогами експлуатаційної документації;
---
--- ---
| | - виконують частково; | | - не виконують.
--- ---
13. Величину тиску повітря в пневматичних шинах:
---
| | - контролюють за вимогами експлуатаційної документації
---
виробника КТЗ;
---
| | - контролюють у плановому порядку;
---
---
| | - не контролюють систематично.
---
14. Технічне обслуговування і поточний ремонт КТЗ:
---
| | - здійснюють згідно із системою технічного обслуговування
---
і ремонту, за вимогами експлуатаційної документації і нормативних документів;
---
| | - виконують у разі потреби за результатами
---
діагностування;
---
| | - виконують у разі відмови КТЗ.
---
15. Чи мають водії знання і навички з керування КТЗ згідно з правилами експлуатації шин:
--- --- ---
| | - так; | | - не в повній мірі; | | - незадовільні, необхідне
--- --- --- навчання.
16. Роботи, передбачені регламентованими виробником КТЗ операціями технічного обслуговування (щозмінного, N 1, N 2, сезонного чи прирівняних до них згідно з сервісною документацією КТЗ):
---
| | - виконують у повному обсязі;
---
---
| | - виконують не в повному обсязі;
---
---
| | - не виконують.
---
17. Рекламаційну (претензійну) роботу:
---
| | - проводять;
---
---
| | - не проводять;
---
---
| | - проводять не системно за браком нормативних документів і ін.
---
Опитувальний аркуш склав _______________________________ ______________ (прізвище, ім'я та по батькові) (підпис, дата)
телефон _____________, факс _____________, e-mail _______________
ФОРМА опитувального аркуша N 2
ЗАТВЕРДЖУЮ
____________________________ (власник чи посада)
__________ _______________ (підпис) (прізвище та ініціали) "_______" __________ _______ М.П. (число) (місяць) (рік)
ОПИТУВАЛЬНИЙ АРКУШ N 2 стосовно обстеження складу КТЗ
____________________________________________ (найменування підприємства чи організації)
----------------------------------------------------------------------------------
| N |Наймену-| Модель|Тип, марка,|Коліс-|Повна| Допустима |Середній |Коефіцієнт |
|з/п|вання | КТЗ, | модель | на |маса,|навантага на|наробіток|-----------|
| |КТЗ, |спецма-| базового |форму-| т |I-IV осі за | машини |k | k , |
| |спецма- | шини |автомобіля | ла | |повної маси,| (шасі | пр | в |
| |шини, | |(шасі КТЗ).| | | тс |КТЗ) за | | |
| |викона- | |Ідентифіка-| | |------------|місяць, | | k |
| |ної на | | ційний | | |I |II|III|IV|тис. км | | пас |
| |колісно-| |номер (VIN)| | | | | | |(мотого- | | |
| |му шасі | |(зазначено | | | | | | | дин) | | |
| | | | на | | | | | | | | | |
| | | | елементах | | | | | | | | | |
| | | | кузова | | | | | | | | | |
| | | | (шасі) чи | | | | | | | | | |
| | | | фірмової | | | | | | | | | |
| | | | таблички, | | | | | | | | | |
| | | | чи в | | | | | | | | | |
| | | |реєстрацій-| | | | | | | | | |
| | | | ному | | | | | | | | | |
| | | |документі) | | | | | | | | | |
|---+--------+-------+-----------+------+-----+--+--+---+--+---------+----+------|
|1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |7 |8 |9 |10| 11 | 12 |13 |
|---+--------+-------+-----------+------+-----+--+--+---+--+---------+----+------|
| | | | | | | | | | | | | |
|---+--------+-------+-----------+------+-----+--+--+---+--+---------+----+------|
| | | | | | | | | | | | | |
|---+--------+-------+-----------+------+-----+--+--+---+--+---------+----+------|
| | | | | | | | | | | | | |
|---+--------+-------+-----------+------+-----+--+--+---+--+---------+----+------|
| | | | | | | | | | | | | |
|---+--------+-------+-----------+------+-----+--+--+---+--+---------+----+------|
| | | | | | | | | | | | | |
|---+--------+-------+-----------+------+-----+--+--+---+--+---------+----+------|
| | | | | | | | | | | | | |
|---+--------+-------+-----------+------+-----+--+--+---+--+---------+----+------|
| | | | | | | | | | | | | |
----------------------------------------------------------------------------------
Опитувальний аркуш склав _______________________________ ________ ______ (прізвище, ім'я та по батькові) (підпис) (дата)
Телефон _____________, факс _____________, e-mail _______________
ФОРМА опитувального аркуша N 3
ЗАТВЕРДЖУЮ
____________________________ (власник чи посада)
__________ _______________ (підпис) (прізвище та ініціали) "_______" __________ _______ М.П. (число) (місяць) (рік)
ОПИТУВАЛЬНИЙ АРКУШ N 3 стосовно обліку пробігу (наробітку) пневматичних шин легкових, легковантажних автомобілів (повної маси до 3,5 т) і автобусів, що виконані для перевезення не більше 22 пасажирів, не враховуючи водія
__________________________________________ (найменування підприємства чи організації)
_________________________________ (місцезнаходження)
Настанова стосовно заповнення форми:
Інформацію знімають з карток обліку пробігу (наробітку) пневматичних шин, з марковання шин, див. рис. 1 ( za712-06 ).
----------------------------------------------------------------------------
| N | Тип, |Познака| Індекс | Символ |Модель |Виробник|Країна- |Середній|
|з/п| марка, |розміру|наванта-|катего- |(комер-| і |виробник|наробі- |
| | модель | шини |ги (поз.| рії | ційна |торгова |(поз. 16|ток до |
| | КТЗ, | (поз. | 5 рис. |швидкос-|позна- | марка |рис. 1) |списан- |
| | робочий |14 рис.| 1) |ті (поз.| ка) |(поз. 12| |ня, тис.|
| | об'єм | 1) | | 6 рис. |(поз.13|рис. 1) | | км |
| |двигуна в| | | 1) |рис. 1)| | | (мото- |
| |куб.см3, | | | | | | |годин)/ |
| |рік виго-| | | | | | |кількіс-|
| |товлення | | | | | | |ть шин, |
| | | | | | | | | шт. |
|---+---------+-------+--------+--------+-------+--------+--------+--------|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
|---+---------+-------+--------+--------+-------+--------+--------+--------|
| | | | | | | | | |
|---+---------+-------+--------+--------+-------+--------+--------+--------|
| | | | | | | | | |
|---+---------+-------+--------+--------+-------+--------+--------+--------|
| | | | | | | | | |
|---+---------+-------+--------+--------+-------+--------+--------+--------|
| | | | | | | | | |
|---+---------+-------+--------+--------+-------+--------+--------+--------|
| | | | | | | | | |
----------------------------------------------------------------------------
Опитувальний аркуш склав _______________________________ ________ ______ (прізвище, ім'я та по батькові) (підпис) (дата)
Телефон _____________, факс _____________, e-mail _______________
ФОРМА опитувального аркуша N 4
ЗАТВЕРДЖУЮ
____________________________ (власник чи посада)
__________ _______________ (підпис) (прізвище та ініціали) "_______" __________ _______ М.П. (число) (місяць) (рік)
ОПИТУВАЛЬНИЙ АРКУШ N 4 стосовно обліку пробігу (наробітку) пневматичних шин автобусів, що виконані для перевезення більше 22 пасажирів, не враховуючи водія, вантажних автомобілів, причепів та напівпричепів
______________________________________________ (найменування підприємства чи організації)
__________________________________________ (місцезнаходження)
Настанова стосовно заповнення форми:
Інформацію знімають з карток обліку пробігу (наробітку) пневматичних шин, з їх марковання, див. рис. 2 ( za712-06 ).
-------------------------------------------------------------------------------
| N | Тип, |Познака|Індекс | Символ | Модель |Вироб- |Країна- |Середній |
|з/п| марка, |розміру|наван- |катего- |(комерці-|ник і |виробник|наробіток |
| | модель, | шини | таги | рії | йна |торгова| (поз. |до списан-|
| | рік |(поз. |(поз. 5|швидкос-|познака) | марка |16 рис. |ня, тис.км|
| |виготовле-| 14 |рис. 2)|ті (поз.|(поз. 13 | (поз. | 2) |(мотого- |
| | ння, | рис. | | 6 рис. | рис. 2) |12 рис.| |дин)/ |
| | робочий | 2) | | 2) | | 2) | |кількість |
| | об'єм | | | | | | | шин, шт. |
| |двигуна в | | | | | | | |
| |куб.см, | | | | | | | |
| | КТЗ | | | | | | | |
|---+----------+-------+-------+--------+---------+-------+--------+----------|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
|---+----------+-------+-------+--------+---------+-------+--------+----------|
| | | | | | | | | |
|---+----------+-------+-------+--------+---------+-------+--------+----------|
| | | | | | | | | |
|---+----------+-------+-------+--------+---------+-------+--------+----------|
| | | | | | | | | |
|---+----------+-------+-------+--------+---------+-------+--------+----------|
| | | | | | | | | |
|---+----------+-------+-------+--------+---------+-------+--------+----------|
| | | | | | | | | |
|---+----------+-------+-------+--------+---------+-------+--------+----------|
| | | | | | | | | |
|---+----------+-------+-------+--------+---------+-------+--------+----------|
| | | | | | | | | |
-------------------------------------------------------------------------------
Опитувальний аркуш склав _______________________________ ________ ______ (прізвище, ім'я та по батькові) (підпис) (дата)
Телефон _____________, факс _____________, e-mail _______________
ФОРМА опитувального аркуша N 5
ЗАТВЕРДЖУЮ
____________________________ (власник чи посада)
__________ _______________ (підпис) (прізвище та ініціали) "_______" __________ _______ М.П. (число) (місяць) (рік)
ОПИТУВАЛЬНИЙ АРКУШ N 5 стосовно обліку пробігу (наробітку) пневматичних шин спеціальних машин, виконаних на колісних шасі
_________________________________________________ (найменування підприємства чи організації)
_________________________________________________ (місцезнаходження)
Вказівки стосовно заповнення форми:
Інформацію знімають з карток обліку пробігу (наробітку) пневматичних шин, з їх марковання, див. рис. 1, 2, 3, 4 ( za712-06 ).
---------------------------------------------------------------------------------
| N |Найменува-|Моде- |Базова|Познака|Індекс |Символ | Модель |Вироб- |Середній|
|з/п| ння | ль, |модель|розміру|наванта-|катего-|(комер- |ник чи | пробіг |
| |спецмаши- |марка |(шасі)| шини | ги | рії | ційна |торгова|до спи- |
| | ни, |спец- | КТЗ |(поз. |(поз. 5 |швидко-|познака)| марка | сання, |
| |виконаної |машини| | 14 |рис. 1 | сті |(поз. 13| (поз. | тис.км |
| | на | | |рис. 1 | - 4) |(поз. 6|рис. 1 -|12 рис.|(мотого-|
| |колісному | | | - 4) | |рис. 1 | 4) |1 - 4) | дин)/ |
| | шасі | | | | | - 4) | | |кількіс-|
| | | | | | | | | |ть шин, |
| | | | | | | | | | шт. |
|---+----------+------+------+-------+--------+-------+--------+-------+--------|
|1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
|---+----------+------+------+-------+--------+-------+--------+-------+--------|
| | | | | | | | | | |
|---+----------+------+------+-------+--------+-------+--------+-------+--------|
| | | | | | | | | | |
|---+----------+------+------+-------+--------+-------+--------+-------+--------|
| | | | | | | | | | |
|---+----------+------+------+-------+--------+-------+--------+-------+--------|
| | | | | | | | | | |
|---+----------+------+------+-------+--------+-------+--------+-------+--------|
| | | | | | | | | | |
|---+----------+------+------+-------+--------+-------+--------+-------+--------|
| | | | | | | | | | |
---------------------------------------------------------------------------------
Опитувальний аркуш склав _______________________________ ________ ______ (прізвище, ім'я та по батькові) (підпис) (дата)
Телефон _____________, факс _____________, e-mail _______________
Рис. 1. Схема марковання пневматичних шин легкових, легковантажних автомобілів і автобусів, що виконані для перевезення не більше 22 пасажирів, не враховуючи водія (зазначені позиції розкрито в табл. 1) ( za712-06 )
Рис. 2. Схема марковання пневматичних шин автобусів, що виконані для перевезення більше 22 пасажирів, не враховуючи водія, вантажних автомобілів, причепів та напівпричепів (зазначені позиції розкрито в табл. 1) ( za712-06 )
Рис. 3. Схема марковання пневматичних шин тракторів (зазначені позиції розкрито в табл. 1) ( za712-06 )
Рис. 4. Схема марковання пневматичних шин сільськогосподарських машин (зазначені позиції розкрито в табл. 1) ( za712-06 )
Рис. 5. Схема марковання пневматичних шин мотоциклів (зазначені позиції розкрито в табл. 1) ( za712-06 )
Таблиця 1. Визначення позицій, наведених на рисунках 1 - 5
-----------------------------------------------------------------------------
| Позиція | Умовна познака, замаркована на |Можливі варіанти марковання(2)|
| | схемі | |
|---------+----------------------------------+------------------------------|
| 1 | M&S - зимовий рисунок протектора |"M/S"; "M.S"; "All seasons" - |
| | шини | всесезонна |
|---------+----------------------------------+------------------------------|
| 2 | Підсилена шина | - |
|---------+----------------------------------+------------------------------|
| 3 | Допустима навантага і тиск | - |
|---------+----------------------------------+------------------------------|
| 4, 19 | Тип конструкції (R - радіальна) |Без літери R - діагональна (як|
| | |варіант може мати знак D); B -|
| | | діагональна оперезана шина |
|---------+----------------------------------+------------------------------|
| 5 |Індекс навантаги(1): (одне число з| 150/146 - для |
| | ряду чисел) - 0...279 | одинарного/здвоєного колеса |
|---------+----------------------------------+------------------------------|
| 6 | Символ категорії швидкості(1) | Познака буквами латинської |
| | | абетки та цифрами: A1...A8, |
| | | B...Y, ZR, ZB |
|---------+----------------------------------+------------------------------|
| 7 |Марковання якості шини за еталоном| - |
| | США | |
|---------+----------------------------------+------------------------------|
| 8 |Марковання місць проти індикаторів| - |
| | зносу протектора (зазначають у | |
| | шести місцях) | |
|---------+----------------------------------+------------------------------|
| 9 | Марковання про можливість | - |
| | поглиблення рисунка протектора | |
|---------+----------------------------------+------------------------------|
| 10 |Познака країни, що затвердила тип | - |
| | шини та номера офіційного | |
| | затвердження типу | |
|---------+----------------------------------+------------------------------|
| 11 |Особливості конструкції каркасу і | - |
| | брекера | |
|---------+----------------------------------+------------------------------|
| 12 |Найменування виробника і торгової | - |
| | марки(1) | |
|---------+----------------------------------+------------------------------|
| 13 | Модель (комерційна познака)(1) | - |
|---------+----------------------------------+------------------------------|
| 14 | Познака розміру шини(1) | 155/70R12; 195/65R15C; |
| | | 260R508; 11,00R20; 11R22,5; |
| | | 11/70R22,5; 1200х500-508; |
| | | 500/70-20 та ін. |
|---------+----------------------------------+------------------------------|
| 15 | Тип виконання шини (Tubelles - | Tube type (камерна шина) |
| | безкамерна) | |
|---------+----------------------------------+------------------------------|
| 16 | Країна - виробник(1) | - |
|---------+----------------------------------+------------------------------|
| 17 | Відповідність стандартам США | - |
|---------+----------------------------------+------------------------------|
| 18 | Північноамериканського | Коди виробника за табл. 2 |
| | ідентифікаційного N: CU - код | |
| |виробника, HU - код розміру, AVB9 | |
| |- код типу шини (на прикладі рис. | |
| | 1) | |
|---------+----------------------------------+------------------------------|
| 20 |Марковання дати виготовлення шини:| На шинах, які виготовлено до |
| | 21-й тиждень 2005 року (на | 2000 року, марковання: |
| | прикладі поз. 20 рис. 1) | поточного тижня - перші дві |
| | | цифри; поточного року |
| | | виготовлення - одна остання |
| | | цифра числової познаки року |
|---------+----------------------------------+------------------------------|
| 21 | Індекс тиску - PSI | - |
|---------+----------------------------------+------------------------------|
| 22 | Знак спрямованого обертання | - |
|---------+----------------------------------+------------------------------|
| 23 | Піктограма з інформацією про | - |
| | величину допустимого тиску | |
|---------+----------------------------------+------------------------------|
| 24 | Шина з глибоким рисунком | R-2, LS-3 |
| | протектора | |
|---------+----------------------------------+------------------------------|
| 25 | Призначення шини для | - |
| |сільськогосподарських машин (окрім| |
| | тракторів) і їхнього обладнання | |
-----------------------------------------------------------------------------
_______________ (1) Умовні познаки, які застосовують в опитувальних аркушах для замовлення тимчасових норм середнього ресурсу пневматичних шин. Інші наведено як зорієнтовуючі.
(2) На пневматичних шинах може бути також марковання згідно з національними, регіональними, міжнародними стандартами, стандартами Асоціації виробників пневматичних шин і ободів (ETRTO), а також згідно з технічними умовами виробників.
Таблиця 2. Коди, торгові марки, місцезнаходження виробників пневматичних шин
Умовні познаки окремих торгових марок:
BFS - Bridgestone/Firestone;
CGT - Continental General Tire;
GTY - Continental General, Toyo, Yokohama;
UGTC - Uniroyal Goodrich Tire Co.
-----------------------------------------------------------------------------
| Код | Торгова марка | Місто, де |Країна - виробник |
| виробника | пневматичної шини | розташований |пневматичної шини |
| | | завод-виробник | |
|---------------------------------------------------------------------------|
| А |
|---------------------------------------------------------------------------|
| AC | Conti General | Charlotte | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| AD | Conti General | Mayfield | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| AF | Continental Mabor | Porto | Португалія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| AL | UGTS (Michelin) | Eau Claire | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| AN | UGTS (Michelin) | Opelika | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| AP | UGTS (Michelin) | Ardmore | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| AT | Avon Rubber | Melksham | Англія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| AU | UGTS (Michelin) | Kitchener | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| A0 | Wearwell Tire | Bhopal | Індія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| A1 | Michelin | Poitiers | Франція |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| A2 | Lee (Goodyear) | Sao Paulo | Бразилія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| A3 | GTI (CGT) | Mt.Vernon | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| A4 | Hung-A | Pusan | Південна Корея |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| A5 | Stomil | Debica | Польща |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| A6 | Apollo Tyres | Perambra | Індія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| A7 | Bridgestone | Thani | Таїланд |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| A8 | Bridgestone | Bekasi | Індонезія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| A9 | CGT | Bryan | США |
|---------------------------------------------------------------------------|
| B |
|---------------------------------------------------------------------------|
| BE | UGTS (Michelin) | Tuscaloosa | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| BF | UGTS (Michelin) | Woodburn | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| BH | UGTS (Michelin) | Kitchener | Канада |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| BL | Icollantes | Call | Колумбія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| BT | Semperit (Conti) | Traiskirchen | Австрія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| BU | Semperit (Conti) | Dublin | Ірландія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| BX | Pirelli | Nashville | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| BO | CGT | Casablanca | Марокко |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| B1 | Michelin | La Roche | Франція |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| B2 | DMIB | Selangor | Малайзія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| B3 | Michelin | Bridgewater | Канада |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| B4 | Taurus | Budapest | Угорщина |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| B5 | Stomil | Olsztyn | Польща |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| B6 | Michelin | Spartanburg | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| B7 | Michelin | Dothan | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| B8 | Michelin | Rio de Janeiro | Бразилія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| B9 | Michelin | Lexington | США |
|---------------------------------------------------------------------------|
| C |
|---------------------------------------------------------------------------|
| CC | Yokohama | Salem | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| CD | Alliance | Hadera | Ізраїль |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| CF | Titan Wheel | Des Moines | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| CH | Pirelli | Hanford | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| CL | Continental | Hannover | Німеччина |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| CM | Continental | Hannover | Німеччина |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| CN | Continental | Sareguemines | Франція |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| CP | Continental | Korbach | Німеччина |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| CU | Continental | Hannover | Німеччина |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| CW | Toyo | Itami | Японія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| CX | Toyo | Sendai | Японія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| CY | Specialty Tire | Indiana | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| C0 | Goodyear | Adapazari | Туреччина |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| C1 | Michelin | Port Harcourt | Нігерія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| C2 | Kelly-Springfield | Americana | Бразилія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| C4 | Dico Tire | Clinton | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| C5 | Stomil | Poznan | Польща |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| C6 | Mitas | Prague | Чехія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| C8 | Bridgestone | Hsin-Chu | Тайвань |
|---------------------------------------------------------------------------|
| D |
|---------------------------------------------------------------------------|
| DA | Dunlop (Sumitomo) | Buffalo | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| DB | Dunlop (Sumitomo) | Huntsville | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| DD | SP Tyres (Sumitomo) | Birmiham | Англія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| DE | SP Tyres (Sumitomo) | Washington | Англія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| DK | Dunlop (Sumitomo) | Montlucon Cedex | Франція |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| DL | Dunlop (Sumitomo) | Amiuens | Франція |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| DM |SP Reifen (Sumitomo) | Hanau | Німеччина |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| DN |SP Reifen (Sumitomo) | Wittlich | Німеччина |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| DV | Vredestein | Enschede | Нідерланди |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| DY | Denman Rubber | Leavittsburg | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| D0 | Kelli-Springfield | Adapazari | Туреччина |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| D2 | BFS | La Vergne | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| D4 | Dunlop India | Calcutta | Індія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| D5 | Dunlop India | Madras | Індія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| D6 | Borovo | Borovo | Хорватія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| D7 | Dunlop S.Africa | Ladysmith | ПАР |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| D8 | Dunlop S.Africa | Durban | ПАР |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| D9 | United | Rexdale | Канада |
|---------------------------------------------------------------------------|
| E |
|---------------------------------------------------------------------------|
| EB | Metzeler (Pirelli) | Neustadt | Німеччина |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| ED | Okamoto (Michelin) | Ohta | Японія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| EH | Bridgestone | Kurume | Японія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| EJ | Bridgestone | Tosu-Shi | Японія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| EK | Bridgestone | Amagi-Shi | Японія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| EL | Bridgestone | Nikone-Shi | Японія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| EM | Bridgestone | Chuo-Ku | Японія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| EN | Bridgestone | Kuroiso-Shi | Японія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| EP | Bridgestone | Kuroiso-Shi | Японія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| ET | Sumitomo | Kobe | Японія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| EU | Sumitomo | Toyota-Sity | Японія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| EV | Sumitomo | Nagoya | Японія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| EY | Kleber (Michelin) | St.Ingbert | Німеччина |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| E0 | Lee (Goodyear) | Adapazari | Туреччина |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| E2 | Bridgestone | Sao Paulo | Бразилія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| E3 | BFS | La Vergne | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| E4 | BFS | Christchurch | Нова Зеландія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| E5 | BFS | Port Elizabeth | ПАР |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| E6 | Sonap | Menzel-Bourguiba | Туніс |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| E7 | BFS | Nairobi | Кенія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| E8 | BFS | Accra | Гана |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| E9 | BFS | Brits | ПАР |
|---------------------------------------------------------------------------|
| F |
|---------------------------------------------------------------------------|
| FA | Yokohama | Hiratsuka | Японія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| FB | Yokohama | Mie | Японія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| FC | Yokohama | Mishima | Японія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| FD | Yokohama | Shinshiro | Японія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| FE | Yokohama | Ageo | Японія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| FF | Michelin | Clermont-Ferrand | Франція |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| FH | Michelin | Clermont-Ferrand | Франція |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| FJ | Michelin | Bourges | Франція |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| FK | Michelin | Cholet | Франція |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| FL | Michelin | Montseau-les-Mines | Франція |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| FM | Michelin | Orleans | Франція |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| FN | Michelin | Tours | Франція |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| FP | Michelin | Algiers | Алжир |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| FT | Michelin | Bad-Kreuznach | Німеччина |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| FU | Michelin | Bamberg | Німеччина |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| FV | Michelin | Homberg | Німеччина |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| FW | Michelin | Karlsruhe | Німеччина |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| FY | Michelin | Hertogenbosch | Нідерланди |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| F0 | Fidelity | Natchez | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| F1 | Michelin | Dundee | Шотландія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| F2 | BFS | Valencia | Венесуела |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| F3 | Michelin | Roanne | Франція |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| F4 | CNB/Camac | Santo Tirso | Португалія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| F5 | FATE | Buenos Aires | Аргентина |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| F6 | BFS | Puente San Miguel | Іспанія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| F7 | Firestone (BFS) | Puente San Miguel | Іспанія |
|---------------------------------------------------------------------------|
| H |
|---------------------------------------------------------------------------|
| HA | Michelin | Aranda | Іспанія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| HB | Michelin | Lasarte | Іспанія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| HC | Michelin | Vitoria | Іспанія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| HD | Michelin | Cuneo | Італія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| HE | Michelin | Marengo | Італія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| HF | Michelin | Turin/Dora | Італія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| HH | Michelin | Turin/Stura | Італія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| HJ | Michelin | Ballimena | Ірландія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| HL | Michelin | Burnley | Англія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| HM | Michelin | Stoke-on-Trent | Англія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| HN | Michelin | New Glasgow | Канада |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| HT | Pirelli |Settimo Veicodi/Turin| Італія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| HU | Pirelli |Settimo Veicodi/Turin| Італія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| HW | Continental-Barum | Otrokovice | Чехія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| HY | BFS | Oklahoma City | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| H0 | CGT (Conti) | Karachi | Пакистан |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| H1 | Michelin | Valladolid | Іспанія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| H2 | Kumho | Kwangju | Південна Корея |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| H3 | Sava-Semperit | Kranj | Словенія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| H4 | Bridgestone | Houfu-Shi | Японія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| H8 | BFS | Oklahoma City | США |
|---------------------------------------------------------------------------|
| J |
|---------------------------------------------------------------------------|
| JE | Lee (Goodyear) | Danville | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| JF | Lee (Goodyear) | Fayetteville | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| JH | Lee (Goodyear) | Freeport | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| JJ | Lee (Goodyear) | Gadsden | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| JN | Lee (Goodyear) | Topeka | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| JP | Lee (Goodyear) | Tyler | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| JT | Lee (Goodyear) | Union City | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| JU | Lee (Goodyear) | Medicine Hat | Канада |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| JX | Lee (Goodyear) | Valleyfield | Канада |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| JY | Lee (Goodyear) | Buenos Aires | Аргентина |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| J0 | Korea Inocee Kasei | Masan | Південна Корея |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| J3 | Matador | Puchov | Словаччина |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| J6 | Jaroslavl | Ярославль | Росія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| J9 | PT Intirub | Jakarta | Індонезія |
|---------------------------------------------------------------------------|
| K |
|---------------------------------------------------------------------------|
| KC | Lee (Goodyear) | San Paulo | Бразилія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| KD | Lee (Goodyear) | Cali | Колумбія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| KE | Lee (Goodyear) | Kinshasa | Заїр |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| KF | Lee (Goodyear) | Amiens | Франція |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| KH | Lee (Goodyear) | Philippsburg | Німеччина |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| KJ | Lee (Goodyear) | Fulda | Німеччина |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| KK | Lee (Goodyear) | Salonika | Греція |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| KL | Lee (Goodyear) | Guatamala City | Гватемала |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| KM | Lee (Goodyear) | Colmar-Berg | Люксембург |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| KN | Lee (Goodyear) | Hariana | Індія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| KP | Lee (Goodyear) | Bogor | Індонезія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| KT | Lee (Goodyear) | Latina | Італія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| KU | Lee (Goodyear) | Morant Bay | Ямайка |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| KV | Lee (Goodyear) | Mexico | Мексика |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| KW | Lee (Goodyear) | Lima | Перу |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| KX | Lee (Goodyear) | Rizal | Філіппіни |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| K2 | Lee (Goodyear) | Medisonville | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| K3 | Kenda | Yulin | Тайвань |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| K4 | Uniroyal (Michelin) | Queretaro | Мексика |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| K5 | Pneumant (Sumitomo) | Fuerstenwalde | Німеччина |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| K6 | Lee (Goodyear) | Lowton | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| K7 | Lee (Goodyear) | Santiago | Чилі |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| K8 | Kelly (Goodyear) | Selangor | Малайзія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| K9 | Tech Rubber | Changhua | Тайвань |
|---------------------------------------------------------------------------|
| L |
|---------------------------------------------------------------------------|
| LC | Lee (Goodyear) | Bangkok | Таїланд |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| LD | Goodyear | Izmit | Туреччина |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| LE | Lee (Goodyear) | Valencia | Венесуела |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| LF | Lee (Goodyear) | Wolverhampton | Англія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| LH | Bridgestone | Salisburi | Австралія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| LJ | Uniroyal Englebert | Liege | Бельгія |
| | (Conti) | | |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| LK | Productora Nacional | Cali | Колумбія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| LL | Uniroyal Englebert | Clairoix | Франція |
| | (Conti) | | |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| LM | Uniroyal Englebert | Aachen | Німеччина |
| | (Conti) | | |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| LN | Uniroyal (Michelin) | Mexico | Мексика |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| LP | Uniroyal Englebert | Newbridge | Шотландія |
| | (Conti) | | |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| LT | Goodyear | Adapazari | Туреччина |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| LU | Pirelli | Valencia | Венесуела |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| LV | CGT | Barrie | Канада |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| LW | Trelleborg | Trelleborg | Швеція |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| L0 | Michelin | Clermont-Ferrand | Франція |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| L1 | Goodyear | Taipei | Тайвань |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| L2 | Woosung | Yangsan | Південна Корея |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| L4 | Danubiana | Bucharest | Румунія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| L5 | Brisa/Lassa | Izmit | Туреччина |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| L6 | Modi | Modipuram | Індія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| L7 | Silvania Tyres | Zaiau | Румунія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| L8 | Dunlop Zimbabwe | Bulawaye | Зімбабве |
|---------------------------------------------------------------------------|
| M |
|---------------------------------------------------------------------------|
| MS | Goodyear | Danville | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| MD | Goodyear | Gadsden | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| MJ | Goodyear | Topeka | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| MK | Goodyear | Union City | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| MM | Goodyear | Favettville | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| MN | Goodyear | Freeport | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| MP | Goodyear | Tyier | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| MU | Goodyear | Buenos Aires | Аргентина |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| MX | Goodyear | Sao Paulo | Бразилія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| MY | Goodyear | Cali | Колумбія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| M0 | Neumaticos de Chile | Coquimbo | Чилі |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| M1 | Goodyear | Casablanca | Марокко |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| M2 | Goodyear | Madisonville | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| M3 | Michelin | Greenville | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| M5 | Michelin | Kentville | Канада |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| M6 | Goodyear | Lawton | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| M7 | Goodyear | Santiago | Чилі |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| M8 | Premier | Kalamasery | Індія |
|---------------------------------------------------------------------------|
| N |
|---------------------------------------------------------------------------|
| NA | Copneusa (C.I.P.Z.) | Kinshasa | Заїр |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| NB | Goodyear | Wolverhampton | Англія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| NC | Goodyear | Amiens | Франція |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| ND | Goodyear | Philippsburg | Німеччина |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| NE | Goodyear | Fulda | Німеччина |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| NF | Goodyear | Thessalonika | Греція |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| NH | Goodyear | Guatemala City | Гватемала |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| NJ | Goodyear | Colmar-Berg | Люксембург |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| NK | Goodyear | Hariana | Індія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| NL | Goodyear | Bogor | Індонезія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| NM | Goodyear | Latina | Італія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| NN | Goodyear | West Footscray | Австралія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| NP | Goodyear | Mexico | Мексика |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| NT | Goodyear | Lima | Перу |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| NU | Goodyear | Las Pinas | Філіппіни |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| NW | Tycon | Uitenhage | Південна Африка |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| NY | Goodyear | Bangkok | Таїланд |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| N0 | S.Pacific | West Footscray | Австралія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| N1 | Maloja | Gelterkinden | Швейцарія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| N3 | Toyo | Kuwana | Японія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| N4 | Victoria | Floresti | Румунія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| N5 | Pneumant (Sumitomo) | Riesa | Німеччина |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| N7 | Caracal | Caracal | Румунія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| N8 | Lee (Goodyear) | Salengor | Малайзія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| N9 | Pirelli | Fiera de Santana | Бразилія |
|---------------------------------------------------------------------------|
| P |
|---------------------------------------------------------------------------|
| PA | Goodyear | Izmit | Туреччина |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| PB | Goodyear | Valencia | Венесуела |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| PC | Goodyear | Medicine Hat | Альберта |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| PD | Goodyear | Valleyfield | Канада |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| PH | Kelly (Goodyear) | Cumberland | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| PJ | Kelly (Goodyear) | Fayetteville | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| PK | Kelly (Goodyear) | Freeport | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| PL | Kelly (Goodyear) | Tyler | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| PT | Kelly (Goodyear) | Danville | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| PU | Kelly (Goodyear) | Gadsden | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| PY | Kelly (Goodyear) | Topeka | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| P0 | S.Pacific | Granville | Австралія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| P1 | Continental Dack | Gislaved | Швеція |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| P5 | CGT | San luis Potosi | Мексика |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| P7 | Kelly (Goodyear) | Santiago | Чилі |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| P8 | Qingdao Rubber | Qingdao | Китай |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| P9 | MRF Ltd | Kottayam | Індія |
|---------------------------------------------------------------------------|
| T |
|---------------------------------------------------------------------------|
| TA | Kelly (Goodyear) | Union City | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| TB | Kelly (Goodyear) | Buenos Aires | Аргентина |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| TE | Kelly (Goodyear) | Sao Paulo | Бразилія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| TF | Kelly (Goodyear) | Cali | Колумбія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| TJ | Kelly (Goodyear) | Wolverhampton | Англія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| TK | Kelly (Goodyear) | Amiens | Франція |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| TL | Kelly (Goodyear) | Philippsburg | Німеччина |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| TM | Kelly (Goodyear) | Fulda | Німеччина |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| TN | Kelly (Goodyear) | Salonika | Греція |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| TP | Kelly (Goodyear) | Guatemala City | Гватемала |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| TT | Kelly (Goodyear) | Colmar-Berg | Люксембург |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| TU | Kelly (Goodyear) | Hariani | Індія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| TV | Kelly (Goodyear) | Bogor | Індонезія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| TW | Kelly (Goodyear) | Latina | Італія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| TX | Kelly (Goodyear) | Morant Bay | Ямайка |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| TY | Kelly (Goodyear) | Mexico | Мексика |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| T1 | Hankook | Seul | Південна Корея |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| T2 | Michelin | Olsztyn | Польща |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| T3 | C.Debica | Debica | Польща |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| T5 | Tigar-Pirot | Pirot | Югославія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| T7 | Hankook | Taejeon | Південна Корея |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| T8 | Goodyear | Selangor | Малайзія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| T9 | MRF Ltd | Goa | Індія |
|---------------------------------------------------------------------------|
| U |
|---------------------------------------------------------------------------|
| UA | Kelly (Goodyear) | Lima | Перу |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| UB | Kelly (Goodyear) | Rizal | Філіппіни |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| UF | Kelly (Goodyear) | Bangkok | Таїланд |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| UH | Kelly (Goodyear) | Izmit | Туреччина |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| UJ | Kelly (Goodyear) | Valencia | Венесуела |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| UK | Kelly (Goodyear) | Medicine Hat | Канада |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| UL | Kelly (Goodyear) | Valleyfield | Канада |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| UP | Cooper | Findlay | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| UT | Cooper | Texarkana | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| UU | Carlisle | Carlisle | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| UX | Federal | Taipei | Тайвань |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| U0 | S.Pacific | Thomastown | Австралія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| U2 | Sumitomo | Shirakawa | Японія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| U3 | Miloje Zakic | Kruzevac | Югославія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| U8 | Nankang | Hsina Fung | Тайвань |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| U9 | Cooper | Tupelo | США |
|---------------------------------------------------------------------------|
| V |
|---------------------------------------------------------------------------|
| VD | BFS | Decatur | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| VE | BFS | Des Moines | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| VN | BFS Canada | Joliette | Канада |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| VP | Bridgestone | Bari | Італія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| VT | Bridgestone | Bilbao | Іспанія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| VU | Universal | Lancaster | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| VV | Trelleborg | Viskafors | Швеція |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| V0 | S.Pacific | Wellington | Зеландія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| V2 | Volzhsky | Волзький | Росія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| V3 | Ta Hsin | Taipe | Тайвань |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| V4 | Ohtsu | Miyakonojo | Японія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| V5 | BFS de Mexico | Mexico | Мексика |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| V6 | BFS de Mexico | Cuernavaca | Мексика |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| V9 | M&H | Gardner | США |
|---------------------------------------------------------------------------|
| W |
|---------------------------------------------------------------------------|
| WA | BFS | Bethune | Франція |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| WB | Firestone de Costa | San Jose | Коста-Ріка |
| | Rica | | |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| WE | Nankang | West Taipei | Тайвань |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| WF | Bridgestone | Burgos | Іспанія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| WT | MRF Ltd | Madras | Індія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| WU | Ceat | Bombay | Індія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| WV | General Rubber | Taipei | Тайвань |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| WW | Hulera Euzkadi | Mexico | Мексика |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| W1 | BFS | La Vergne | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| W2 | BFS | Wilson | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| W5 | BFS | Buenos Aires | Аргентина |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| W6 | Philtread | Makati | Філіппіни |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| W8 | Siam | Bangkok | Таїланд |
|---------------------------------------------------------------------------|
| X |
|---------------------------------------------------------------------------|
| XA | Pirelli | Milan | Італія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| XB | Pirelli | Torinese | Італія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| XC | Pirelli | Tivoli | Італія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| XD | Pirelli | Villafranco Tirrena | Італія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| XH | Pirelli | Patras | Греція |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| XJ | Pirelli | Izmit | Туреччина |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| XK | Pirelli | Sao Paulo | Бразилія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| XL | Pirelli | Sao Paulo | Бразилія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| XM | Pirelli | Buenos Aires | Аргентина |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| XN | Pirelli | Carlisle | Англія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| XP | Pirelli | Burton-on-Trent | Англія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| XT | Pirelli | Breuberg | Німеччина |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| XX | Bandag | Muscatine | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| XY | Dayton (BFS) | Joliette | Канада |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| X0 | Tat tyre | Нижнєкамськ | Росія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| X2 | Hwa Fong | Yaulin | Тайвань |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| X3 | Rosava | Біла Церква | Україна |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| X4 | Pars | Savah | Іран |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| X5 | L.K.Industries | Kankroli | Індія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| X6 | Belshina | Бобруйськ | Білорусь |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| X7 | Chimkentsky | Чимкент | Казахстан |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| X8 | Dnepropetrovsky | Дніпропетровськ | Україна |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| X9 | Moscovsky | Москва | Росія |
|---------------------------------------------------------------------------|
| Y |
|---------------------------------------------------------------------------|
| YD | Dayton (BFS) | Decatur | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| YE | Dayton (BFS) | Des Moines | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| YL | Nokian | Nokia | Фінляндія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| YT | Dayton (BFS) | Decatur | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| TU | Dayton (BFS) | Des Moines | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| Y0 | Kumho | Gholla Nam-do | Корея |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| Y1 | Goodyear | Americana | Бразилія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| Y2 | Dayton (BFS) | Wilson | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| Y3 | BFS | Wilson | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| Y5 | Shanghai | Shanghai | Китай |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| Y6 | Sime (DMIB) | Kedah | Малайзія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| Y7 | BFS | La Vergne | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| Y8 | Bombay | Bombay | Індія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| Y9 | P.T.Gadjah Tunggal | Tangerang | Індонезія |
|---------------------------------------------------------------------------|
| 0 |
|---------------------------------------------------------------------------|
| 0A | Siam | Kranthumban | Таїланд |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 0B | BFS | Wilson | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 0C | Michelin Siam | Chonburi | Таїланд |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 0D | Guizhou Tyre | Giyang | Китай |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 0F | Kee Liberty | Chang-Hua | Тайвань |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 0H | Shandong | Weihai | Китай |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 0J | Beijing Tire | Beijing | Китай |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 0K | Real River | Guangrhou | Китай |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 0L | MRF Ltd | Madras | Індія |
|---------------------------------------------------------------------------|
| 1 |
|---------------------------------------------------------------------------|
| 1B | Pirelli | Guacara | Венесуела |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 1C | BFS | Oklahoma City | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 1D | Bridgestone | Shimonoseki-shi | Японія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 1E | Liaoning | Chgaoyang | Китай |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 1F | Icollantas | Bogota | Колумбія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 1H |General (Continental)| Cuene | Еквадор |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 1J | Xiamen | Xiamen | Китай |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 1L | Gentyre | Port Elizabeth | Південна Африка |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 1M | Shangdong | Feicheng City | Китай |
|---------------------------------------------------------------------------|
| 2 |
|---------------------------------------------------------------------------|
| 2B | Deestone | Samutsakorn | Таїланд |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 2C | BFS | Warren Country | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 2D | Silverstone | Taiping | Малайзія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 2E | Jiangxi | Nanchang | Китай |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 2F | Productora Nacional | Cali | Колумбія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 2H | Dewan | Meerat | Індія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 2J | Shanghai | Ta Chung Hua | Китай |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 2L | Quindao | Quindao City | Китай |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 2M | BFS | Bloomington | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 2N | Goodyear | Colmar-Berg | Люксембург |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 2U | Cheng Shin-Toyo | Kunshan | Китай |
|---------------------------------------------------------------------------|
| 3 |
|---------------------------------------------------------------------------|
| 3A | Hualin | Heilongjiang | Китай |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 3B | Tianjin United | Tianjin | Китай |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 3C | GTY (General) | Mt.Vernon | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 3D | Cooper | Albany | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 3E | Quingdao No.2 | Xingtai | Китай |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 3H | Birila | Balasore | Індія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 3K | Marangoni | Anagni | Італія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 3L | Siam | Nongkhae | Таїланд |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 3M | BFS | Bloomington | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 3N | Goodyear | Fulda | Німеччина |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 3U | Quingdao No.2 | Unicoi | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 3V | Balknshna | Waluj | Індія |
|---------------------------------------------------------------------------|
| 4 |
|---------------------------------------------------------------------------|
| 4B | Goodyear | Napanee | Канада |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 4C | S.Pacific | Somerton | Австралія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 4D | BFS | Warren Country | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 4E | Anhui | Hefei | Китай |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 4F | Hulera Goodyear | Mexico | Мексика |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 4H | S.China | Panyu | Китай |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 4J | Sverdlovsk Tire | Єкатеринбург | Росія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 4L | Carlisle | Bu Ji Town | Китай |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 4M | Michelin | Greenville | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 4N | Goodyear | Izmit | Туреччина |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 4T | Kumho | Nanjing | Японія |
|---------------------------------------------------------------------------|
| 5 |
|---------------------------------------------------------------------------|
| 5B | Kelly (Goodyear) | Napanee | Канада |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 5C | Bridgestone | Bilbao | Іспанія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 5D | BFS | Warren Country | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 5E | Michelin | Le Puy | Франція |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 5F | Hulera Goodyear | Mexico | Мексика |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 5H | Deerubber | Oarnmol | Таїланд |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 5J | Shanghai | Da Fu | Китай |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 5K | Oroban Perkasa | Kedungwaringin | Індонезія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 5L | Guilin Tyre | Guilin | Китай |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 5M | Hankook | Kumsan | Південна Корея |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 5T | Bridgestone | Sao Paulo | Бразилія |
|---------------------------------------------------------------------------|
| 6 |
|---------------------------------------------------------------------------|
| 6A | Roadstone | Bangkok | Таїланд |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 6B | GTY (General) | Mt.Vernon | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 6C | Bridgestone | Burgos | Іспанія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 6D | Henan | Jiazuo | Китай |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 6E | Tai Yuan | Tai Yuan Shen Xi | Китай |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 6F | Hulera Goodyear | Mexico | Мексика |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 6H | Shrichakra | Tamilnadu | Індія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 6J | Barum Tech | Zlin | Чехія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 6K | Ceat | Aurangabad | Індія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 6L | Magor Rubber | Maputo | Мозамбік |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 6T | Bridgestone | Sao Paulo | Бразилія |
|---------------------------------------------------------------------------|
| 7 |
|---------------------------------------------------------------------------|
| 7B | BFS | Decatur | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 7C | BFS | Christchurch | Зеландія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 7D | China Tire | Hangzhou | Китай |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 7E | Lima Caucho | Lima | Перу |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 7F | Cheng Shin | Xiamen Sez | Китай |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 7L | Goodyear Dalian | Dalian | Китай |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 7N | Goodyear | Philipsburg | Німеччина |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 7T | Summi Rubber | Cikampek | Індонезія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 7U | T.C.Debica | Debica | Польща |
|---------------------------------------------------------------------------|
| 8 |
|---------------------------------------------------------------------------|
| 8B | BFS | Des Moines | США |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 8C | BFS | Bethune | Франція |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 8D | China Tire | Hangzhou | Китай |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 8E | Woosung | Yangsan | Південна Корея |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 8F | Apollo Tyres | Vadodara | Індія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 8H | Ceat | Nasik | Індія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 8K | Chongging Tyre | Chongging | Китай |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 8L | Carlisle | Point Fortin | Тринідад |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 8N | Goodyear | Adapazari | Туреччина |
|---------------------------------------------------------------------------|
| 9 |
|---------------------------------------------------------------------------|
| 9A | Siamese | Bangkok | Таїланд |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 9B | BFS Canada | Joliette | Квебек |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 9C | Bridgestone | Bari | Італія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 9D | P.T. Deli | Medang | Індонезія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 9E | Five Stars | Buji | Китай |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 9F | J.K. Industries | Banmore | Індія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 9J | China Tire | Yinchuan | Китай |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 9K | Rong Cheng | Rong Cheng | Китай |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 9L | MRF Ltd | Madras | Індія |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 9M | Alexandria Tire Co | Arnria | Єгипет |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 9T | Cheng Shin-Toyo | Kunshan | Китай |
|------------+---------------------+---------------------+------------------|
| 9U | Anhui Hefel | | Китай |
-----------------------------------------------------------------------------
Директор Департаменту безпеки у галузі Ю.Гержод
Додаток 4 до пункту 6.2.4 Експлуатаційних норм середнього ресурсу пневматичних шин колісних транспортних засобів і спеціальних машин, виконаних на колісних шасі
СТУПЕНІ ХІМІЧНОГО ЗАБРУДНЕННЯ
IV ступінь хімічного забруднення
IV ступінь хімічного забруднення має місто Дніпродзержинськ з відхиленням до 10 кілометрів від межі міста.
III ступінь хімічного забруднення
III ступінь хімічного забруднення (за винятком регіону з IV ступенем хімічного забруднення) мають:
регіон Дніпропетровської, Запорізької, Кіровоградської, Херсонської областей, обмежений (з відхиленням 15 км у бік розширення регіону) рубежем, що проходить через населені пункти: м. Світловодськ Кіровоградської обл. - м. Кобеляки Полтавської обл. - м. Орілька Харківської обл. - м. Павлоград Дніпропетровської обл. - м. Вільнянськ Запорізької обл. - м. Велика Лепетиха Херсонської обл. - м. Баштанка Миколаївської обл. - м. Кіровоград - м. Світловодськ;
регіон Донецької та Луганської областей, обмежений державним кордоном і (з відхиленням 15 км у бік розширення регіону) рубежем, що проходить через населені пункти: с. Зелений Гай Донецької обл. - міста Тельманове, Докучаєвськ, Димитров, Слов'янськ Донецької обл. - м. Рубіжне, смт Пархоменко Луганської обл.;
регіон Одеської, Миколаївської, Херсонської областей, обмежений Дністровським лиманом, річкою Дністер, рубежем, що проходить через населені пункти: міста Біляївка, Іванівка, Березівка Одеської обл. - м. Березанка Миколаївської обл. - міста Нова Каховка, Асканія-Нова Херсонської обл. - міста Якимівка, Приазовське і с. Преслав Запорізької обл.;
регіон Автономної Республіки Крим на північ від рубежу, що проходить через населені пункти: с. Кача (район м. Севастополь) - с. Верхоріччя Бахчисарайського району - с. Голованівка Білогірського району - с. Щебетівка і смт. Приморський (район м. Феодосія);
окремі міста з визначеним поширенням забрудненої зони від центру міста, що зведено в табл. 1.
Таблиця 1. Регіони з містами в центрі, які мають III ступінь забруднення
------------------------------------------------------------------
| Регіон |Відстань поширення |
|------------------------------------------|від центру міста |
| населений пункт | область | (поштамт), км |
|------------------------+-----------------+---------------------|
|м. Бердянськ |Запорізька | 16 |
|------------------------+-----------------+---------------------|
|м. Білопілля |Сумська | 8 |
|------------------------+-----------------+---------------------|
|м. Василівка |Запорізька | 8 |
|------------------------+-----------------+---------------------|
|м. Івано-Франківськ |Івано-Франківська| 10 |
|------------------------+-----------------+---------------------|
|м. Калуш |Івано-Франківська| 8 |
|------------------------+-----------------+---------------------|
|м. Кам'янець-Подільський|Хмельницька | 10 |
|------------------------+-----------------+---------------------|
|м. Кам'янка-Бузька |Львівська | 8 |
|------------------------+-----------------+---------------------|
|м. Котовськ |Одеська | 15 |
|------------------------+-----------------+---------------------|
|м. Лебедин |Сумська | 7 |
|------------------------+-----------------+---------------------|
|м. Лубни |Полтавська | 8 |
|------------------------+-----------------+---------------------|
|м. Львів |Львівська | 8 |
|------------------------+-----------------+---------------------|
|м. Маріуполь |Донецька | 22 |
|------------------------+-----------------+---------------------|
|м. Мелітополь |Запорізька | 20 |
|------------------------+-----------------+---------------------|
|м. Миколаїв |Миколаївська | 30 |
|------------------------+-----------------+---------------------|
|м. Миргород |Полтавська | 10 |
|------------------------+-----------------+---------------------|
|м. Оріхів |Запорізька | 8 |
|------------------------+-----------------+---------------------|
|м. Пологи |Запорізька | 12 |
|------------------------+-----------------+---------------------|
|м. Полтава |Полтавська | 20 |
|------------------------+-----------------+---------------------|
|м. Путивль |Сумська | 6 |
|------------------------+-----------------+---------------------|
|м. Радомишль |Житомирська | 8 |
|------------------------+-----------------+---------------------|
|м. Рівне |Рівненська | 10 |
|------------------------+-----------------+---------------------|
|м. Ромни |Сумська | 6 |
|------------------------+-----------------+---------------------|
|м. Суми |Сумська | 12 |
|------------------------+-----------------+---------------------|
|м. Токмак |Запорізька | 10 |
|------------------------+-----------------+---------------------|
|м. Хмельницький |Хмельницька | 10 |
|------------------------+-----------------+---------------------|
|м. Чернівці |Чернівецька | 42 |
|------------------------+-----------------+---------------------|
|м. Чернігів |Чернігівська | 8 |
|------------------------+-----------------+---------------------|
|м. Шостка |Сумська | 6 |
------------------------------------------------------------------
II ступінь хімічного забруднення
II ступінь хімічного забруднення (за винятком регіонів III й IV ступенів хімічного забруднення) мають:
регіон Одеської, Миколаївської, Херсонської, Кіровоградської, Дніпропетровської, Запорізької, Харківської, Донецької та Луганської областей, обмежений державним кордоном на сході та заході й (з відхиленням 20 км у бік розширення регіону) рубежем, що проходить через населені пункти: с. Павлівка Фрунзенського району Одеської обл. - смт. Липняжка Кіровоградської обл. - м. Світловодськ Кіровоградської обл. - м. Балаклія Харківської обл. - с. Широкий Луганської обл.;
регіон Чернівецької, Хмельницької і Вінницької областей, обмежений (з відхиленням 15 км у бік розширення регіону) рубежем, що проходить через населені пункти: міста Дунаївці, Деражня Хмельницької обл. - міста Калинівка, Іллінці, Гайсин, Крижопіль, Могилів-Подільський Вінницької обл. - м. Кельменці Чернівецької обл. - м. Дунаївці;
окремі міста з визначеним поширенням забрудненої зони від центру міста, що зведено в табл. 2.
Таблиця 2. Регіони з містами в центрі, які мають II ступінь хімічного забруднення
---------------------------------------------------------------
| Регіон | Відстань поширення від|
|-------------------------------------|центру міста (поштамт),|
| населений пункт | область | км |
|-----------------------+-------------+-----------------------|
|м. Бердичів |Житомирська | 12 |
|-----------------------+-------------+-----------------------|
|м. Берегове |Закарпатська | 8 |
|-----------------------+-------------+-----------------------|
|м. Васильків |Київська | 8 |
|-----------------------+-------------+-----------------------|
|м. Виноградів |Закарпатська | 8 |
|-----------------------+-------------+-----------------------|
|м. Володимир-Волинський|Волинська | 12 |
|-----------------------+-------------+-----------------------|
|м. Глухів |Сумська | 10 |
|-----------------------+-------------+-----------------------|
|м. Городок |Хмельницька | 12 |
|-----------------------+-------------+-----------------------|
|м. Житомир |Житомирська | 14 |
|-----------------------+-------------+-----------------------|
|м. Золочів |Львівська | 8 |
|-----------------------+-------------+-----------------------|
|м. Іршава |Закарпатська | 10 |
|-----------------------+-------------+-----------------------|
|м. Київ |Київська | 12 |
|-----------------------+-------------+-----------------------|
|м. Козятин |Вінницька | 8 |
|-----------------------+-------------+-----------------------|
|м. Конотоп |Сумська | 9 |
|-----------------------+-------------+-----------------------|
|м. Коростишів |Житомирська | 7 |
|-----------------------+-------------+-----------------------|
|м. Кролевець |Сумська | 8 |
|-----------------------+-------------+-----------------------|
|м. Луцьк |Волинська | 15 |
|-----------------------+-------------+-----------------------|
|м. Миколаїв |Львівська | 8 |
|-----------------------+-------------+-----------------------|
|м. Мукачево |Закарпатська | 10 |
|-----------------------+-------------+-----------------------|
|м. Ніжин |Чернігівська | 6 |
|-----------------------+-------------+-----------------------|
|м. Прилуки |Чернігівська | 10 |
|-----------------------+-------------+-----------------------|
|м. Тернопіль |Тернопільська| 10 |
|-----------------------+-------------+-----------------------|
|м. Ужгород |Закарпатська | 10 |
|-----------------------+-------------+-----------------------|
|м. Харків |Харківська | 30 |
|-----------------------+-------------+-----------------------|
|м. Хуст |Закарпатська | 7 |
|-----------------------+-------------+-----------------------|
|м. Черкаси |Черкаська | 14 |
|-----------------------+-------------+-----------------------|
|м. Чоп |Закарпатська | 8 |
---------------------------------------------------------------
I ступінь хімічного забруднення I ступінь хімічного забруднення мають регіони і міста України, за винятком тих, що мають II, III і IV ступені хімічного забруднення.
Директор Департаменту безпеки у галузі Ю.Гержод
Додаток 5 до пункту 7.1 Експлуатаційних норм середнього ресурсу пневматичних шин колісних транспортних засобів і спеціальних машин, виконаних на колісних шасі
КАРТКА обліку пробігу (наробітку) пневматичної шини (нової, з поглиблюваним рисунком протектора, такої, що перебувала в експлуатації, відновленої, - непотрібне викреслити)
------------------------------------------------------------
|Найменування підприємства чи організації, місцезнаходження|
|__________________________________________________________|
|__________________________________________________________|
|----------------------------------------------------------|
|Умовна познака розміру шини |Познака моделі і/чи рисунка |
|_____________________________|протектора шини_____________|
|_____________________________|____________________________|
|----------------------------------------------------------|
|Найменування виробника шини чи шиноремонтного |
|(шиновідновлювального) підприємства |
|__________________________________________________________|
|__________________________________________________________|
|----------------------------------------------------------|
|Познака нормативного документа, за яким виготовлено |
|(відновлено) шину ________________________________________|
|__________________________________________________________|
|__________________________________________________________|
|----------------------------------------------------------|
|Порядковий номер| Порядковий номер | Інвентарний номер |
|шини, зазначений| шини виробника | |
|виробником, і/чи|--------------------+--------------------|
|її інвентарний | | | | | | | | | | | | |
|номер | | | | | | | | | | | | |
|----------------+--------------------+--------------------|
| Дата | Індекси навантаги | Норма шарності |
| виготовлення |____________________|____________________|
| шини | ______ | |
|________________| | |
|----------------------------------------------------------|
|Символ категорії швидкості (непотрібне викреслити) |
|----------------------------------------------------------|
|A1 |A2 |A3 |A4 |A5 |A6 |A7 |A8 | B | C | D | E |F | G | J |
|---+---+---+---+---+---+---+---+--------------------------|
| K | L | M | N | P | Q | R | S |T | U| H | V | W| Y |ZR|ZB|
|----------------------------------------------------------|
| |
|----------------------------------------------------------|
|Експлуатаційна (тимчасова) норма середнього ресурсу |
|(наробітку) (непотрібне викреслити), тис. км, ________, |
|код норми _____________ |
------------------------------------------------------------
Таблиця даних обліку пробігу (наробітку) пневматичної шини
Аркушів ______, аркуш 1
-------------------------------------------------------------------------------
| Тип, | Пробіг | Дата | Пробіг |Техніч- |Залиш- |Причини |Дата і |
|модель, |(наробі- |-----------|(наробіток) |ний стан| кова |вилучен-|підпис |
|торгова |ток) шини|уста-|знят-| шини, тис. |шини на |висота |ня шини |відпо- |
| марка, | на дату |новка| тя | км | дату |рисунка|з експ- |відаль-|
|держав- |установки|шини |шини |(мотогодини)|установ-|протек-|луатації| ного |
| ний | її на | на |з КТЗ|------------| ки |тора, | | водія |
|реєстра-| КТЗ, | КТЗ | | за |з по- | | мм | | |
|ційний |тис. км | | |міся-|чатку | | | | |
| номер |(мотого- | | | ць |експ- | | | | |
| КТЗ | дини) | | | |луа- | | | | |
|--------+---------+-----+-----+-----+------+--------+-------+--------+-------|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
|--------+---------+-----+-----+-----+------+--------+-------+--------+-------|
| | | | | | | | | | |
-------------------------------------------------------------------------------
Аркушів ______, аркуш 2
-------------------------------------------------------------------------------
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
|--------+---------+-----+-----+-----+------+--------+-------+--------+-------|
| | | | | | | | | | |
|-----------------------------------------------------------------------------|
|Відповідальний за облік пробігу (наробітку) шини |
|______________________ ________ ______ |
|(прізвище та ініціали) (підпис) (дата) |
| |
|Телефон ________________, факс _______________, e-mail ___________________ |
-------------------------------------------------------------------------------
-----------------------------------------------------------------------------
| Висновки комісії |
| з питань обліку пробігу (наробітку), обігу і списання пневматичних шин |
| перевізника (власника) КТЗ, |
| призначеної наказом від ______________ N ______________: |
| |
| 1. Шина до подальшої експлуатації непридатна через природний знос, |
| експлуатаційні пошкодження, виробничі дефекти, придатна після ремонту |
| пошкодження (непотрібне викреслити). |
| |
| 2. Шина підлягає відновленню, поглибленню рисунка протектора, оформленню |
| претензій до продавця (виробника), утилізуванню (непотрібне викреслити). |
| |
| 3. Величина пробігу шини в кілометрах, в мотогодинах наробітку понад |
| встановлену норму (непотрібне викреслити і зазначити пробіг чи наробіток) |
| _________________________________________________________________________ |
| |
| 4. Інші _________________________________________________________________ |
| |
| Голова комісії ____________________________________ ________ ________ |
| (прізвище та ініціали уповноваженого (підпис) (дата) |
| затверджувати акти списання шин) |
| |
| Склад комісії: ________ ________ ______________________ |
| (посада) (підпис) (прізвище та ініціали) |
| ________ ________ ______________________ |
| (посада) (підпис) (прізвище та ініціали) |
-----------------------------------------------------------------------------
ВКАЗІВКИ стосовно оформлення картки обліку пробігу (наробітку) пневматичної шини:
1. Дату виготовлення шини записують так, як її замарковано на боковині шини - числом з чотирьох цифр: перші дві - познака порядкового номера поточного тижня року виготовлення; останні дві - познака двох останніх цифр року виготовлення шини.
2. Графи 1 - 4, 7, 8, 10 таблиці обліку пробігу (наробітку) шини заповнюють у всіх випадках, коли шину застосовують в складі окремих КТЗ, коли змінюють відповідальних за експлуатування шин водіїв КТЗ. Залишкову висоту визначають за правилами експлуатації шин.
3. Графи 4 і 9 заповнюють за відповідними висновками комісії, у разі ремонту шини, через що її застосування на КТЗ прикорочують чи переривають.
4. Облікують пробіг (наробіток) кожної шини, яку поставлено на баланс.
5. Облік ведуть на паперових чи машинних носіях.
6. Якщо пробіг (наробіток) облікують на машинних носіях, картку роздруковують і підписують у разі зміни відповідального водія (оператора), у разі оформлення висновків комісії.
7. Картку обліку пробігу (наробітку) пневматичної шини зберігають щонайменше протягом трьох років після списання шини.
8. Пробіг (наробіток) відновленої шини обліковують в окремій картці.
9. Якщо дотримано пробіг (наробіток) чи перепробіг відповідно до норми (тимчасової норми) середнього ресурсу шини або шина природно зношена до граничної висоти рисунка протектора, за якої можливе її економічно доцільне відновлення допустимими методами, оформлена картка є актом списання шини.
Директор Департаменту безпеки у галузі Ю.Гержод
Додаток 6 до пункту 7.3 Експлуатаційних норм середнього ресурсу пневматичних шин колісних транспортних засобів і спеціальних машин, виконаних на колісних шасі
ГРАНИЧНІ ЗНАЧЕННЯ висоти рисунка протектора пневматичних шин колісних транспортних засобів
-----------------------------------------------------------------------------
| Країна |Граничне значення висоти | Примітка |
| | рисунка протектора, мм | |
|----------------+-------------------------+--------------------------------|
|Австрійська |1,0 - для пневматичних |4,0 мм для зимових радіальних |
|Республіка* |шин мопедів з |шин; |
| |максимальною швидкістю |5,0 мм для зимових діагональних |
| |пересування не більше 50 |шин |
| |км/год.; | |
| |1,6 - для пневматичних | |
| |шин мотоциклів; | |
| |2,0 - для пневматичних | |
| |шин автомобілів | |
| |перевізників із повною | |
| |масою не більше 3,5 тонни| |
|----------------+-------------------------+--------------------------------|
|Сполучене |1,6 - для пневматичних | |
|Королівство |шин легкових і інших | |
|Великої Британії|автомобілів; | |
|та Північної |1,0 - для пневматичних | |
|Ірландії* |шин автомобілів і | |
| |причепів, напівпричепів | |
| |повної маси понад | |
| |3,5 тонни | |
|----------------+-------------------------+--------------------------------|
|Королівство |1,0 - для пневматичних | |
|Бельгія* |шин мопедів; | |
| |1,6 - для пневматичних | |
| |шин усіх автомобілів | |
|----------------+-------------------------+--------------------------------|
|Грецька | | |
|Республіка* | | |
|----------------+-------------------------+--------------------------------|
|Королівство |1,0 - для пневматичних | |
|Данія* |шин мотоциклів; | |
| |1,6 - для пневматичних | |
| |шин автомобілів повної | |
| |маси не більше 3,5 тонни;| |
| |1,0 - для автомобілів | |
| |повної маси понад | |
| |3,5 тонни | |
|----------------+-------------------------+--------------------------------|
|Ірландія* | | |
|----------------+-------------------------+--------------------------------|
|Королівство | | |
|Іспанія* | | |
|----------------+-------------------------+--------------------------------|
|Італійська |1,6 - для пневматичних | |
|Республіка* |шин вантажних | |
| |автомобілів, автобусів, | |
| |що виконані для | |
| |перевезення більше 22 | |
| |пасажирів, не враховуючи| |
| |водія, причепів, | |
| |напівпричепів; | |
| |1,0 - для пневматичних | |
| |шин мотоциклів; | |
| |0,5 - для пневматичних | |
| |шин мопедів | |
|----------------+-------------------------+--------------------------------|
|Велике | | |
|Герцогство | | |
|Люксембург* | | |
|----------------+-------------------------+--------------------------------|
|Королівство |1,6 - для пневматичних |для автомобілів повної маси |
|Нідерландів* |шин автомобілів повної |понад 3,5 тонни пневматична шина|
| |маси не більше 3,5 тонн |не повинна мати повністю |
| | |зношений протектор |
|----------------+-------------------------+--------------------------------|
|Федеративна |1,0 - для пневматичних | |
|Республіка |шин мопедів; | |
|Німеччина* |1,6 - для пневматичних | |
| |шин усіх автомобілів | |
|----------------+-------------------------+--------------------------------|
|Королівство |1,6 - для пневматичних |Не менше 3,0 мм для зимових шин |
|Норвегія |шин автомобілів повної |(для одинарних, здвоєних коліс |
| |маси не більше 3,5 тонни |або для всіх коліс візка, на |
| |(для одинарних, здвоєних |легкових автомобілях і на |
| |коліс або коліс обох осей|автомобілях перевізників) |
| |візка); | |
| |1,0 - для автомобілів | |
| |повної маси понад | |
| |3,5 тонни; | |
| |1,0 - для пневматичних | |
| |шин мотоциклів | |
|----------------+-------------------------+--------------------------------|
|Португальська | | |
|Республіка* | | |
|----------------+-------------------------+--------------------------------|
|Республіка |1,0 - для пневматичних | |
|Словенія* |шин усіх автомобілів | |
|----------------+-------------------------+--------------------------------|
|Угорська |1,0 - для пневматичних |Не менше 3,0 мм для шин |
|Республіка* |шин легкових автомобілів;|сільськогосподарських машин з |
| |1,6 - для пневматичних |діаметром понад 750 мм, усіх |
| |шин автомобілів |типів транспортних засобів та |
| |перевізників і шин з |обладнання (інструментів) |
| |найбільшим діаметром не | |
| |більше 750 мм; | |
| |3,0 - для пневматичних | |
| |шин автомобілів | |
| |перевізників і шин з | |
| |найбільшим діаметром | |
| |понад 750 мм | |
|----------------+-------------------------+--------------------------------|
|Фінляндська |1,0 - для пневматичних |На автомобілях повної маси не |
|Республіка* |шин легкових автомобілів;|більше 3,5 тонни і причепах |
| |1,6 - для пневматичних |(напівпричепах) повної маси не |
| |шин усіх автомобілів |менше 0,75 тонни протягом |
| | |грудня, січня та лютого зимові |
| | |шини обов'язково повинні мати |
| | |висоту рисунка протектора не |
| | |менше 3,0 мм (за винятком |
| | |зовнішніх шин здвоєних коліс) |
| | |або на одній осі візка, яка |
| | |перебуває під навантагою. На |
| | |автомобілях повної маси понад |
| | |3,5 тонни - 1,6 мм для зимових |
| | |пневматичних шин |
|----------------+-------------------------+--------------------------------|
|Французька |1,6 - для пневматичних |Граничне значення висоти рисунка|
|Республіка* |шин автомобілів повної |протектора менше 1 мм дозволено |
| |маси не більше 3,5 тонни;|лише в одному місці. Для шин |
| |1,0 - для пневматичних |однієї осі легкових автомобілів |
| |шин автомобілів повної |допускають відхилення значень |
| |маси понад 3,5 тонни |цих висот до 5 мм |
|----------------+-------------------------+--------------------------------|
|Чеська |1,0 - для пневматичних | |
|Республіка* |шин усіх автомобілів | |
|----------------+-------------------------+--------------------------------|
|Швейцарська |1,6 - для пневматичних |Протектор повинен бути цілим |
|Конфедерація |шин усіх автомобілів | |
|----------------+-------------------------+--------------------------------|
|Королівство |1,0 - пневматичних шин |Не менше 3,0 мм для зимових шин |
|Швеція* |мотоциклів; |на транспортних засобах і |
| |1,6 - для пневматичних |причепах (напівпричепах), які |
| |шин усіх автомобілів |експлуатують зимою; на |
| | |транспортних засобах з повною |
| | |масою понад 3,5 тонни: тільки |
| | |для однієї пневматичної шини |
| | |здвоєних коліс або однієї осі |
| | |візка, яка перебуває під |
| | |навантагою |
|----------------+-------------------------+--------------------------------|
|Республіка |1,0 - для пневматичних | |
|Білорусь, |шин вантажних | |
|Російська |автомобілів, причепів, | |
|Федерація, |напівпричепів; | |
|Україна |1,6 - для пневматичних | |
| |шин легкових автомобілів;| |
| |2,0 - для пневматичних | |
| |шин автобусів, що | |
| |виконані для перевезення | |
| |більше 22 пасажирів, не | |
| |враховуючи водія | |
|---------------------------------------------------------------------------|
| _______________ |
| * Директивою Європейського Союзу 89/459/EEC від 01.01.92 стосовно|
|транспортних засобів категорій M1 і N1, причепів та напівпричепів категорій|
|O1, O2 країн - членів Європейського Союзу встановлено мінімальну висоту|
|рисунка протектора 1,6 мм по основній канавці біговини й вимогу, щоб не|
|більш ніж на 75 % ширини протектора по всій біговині залишався видимим|
|рисунок |
-----------------------------------------------------------------------------
Директор Департаменту безпеки у галузі Ю.Гержод