Для забезпечення роботи аварійних приводних передавачів, які застосовуються з метою визначення місцезнаходження ПС, що зазнало лиха, використовуються радіочастоти 121,5 МГц та 406,0 МГц. Усі аварійні приводні передавачі, що встановлені на борту ПС, мають працювати одночасно, у разі аварійної ситуації (лиха) — на обох зазначених радіочастотах.