Затверджений документ 1, розд. IV, підрозд. 6, п. 1

Чинна редакція від 24.06.2026 · Набирає чинності

→ IV. Вимоги до мереж та систем електрозв’язку, що забезпечують AFS → 6. Внутрішній електрозв’язок суб’єктів авіаційної діяльності

Призначення та організаційна структура внутрішнього електрозв’язку суб’єктів авіаційної діяльності:

1) внутрішній електрозв’язок суб’єктів авіаційної діяльності має забезпечувати:

оперативне управління діяльністю підрозділів провайдера аеронавігаційного обслуговування, підрозділів (служб) аеропорту / аеродрому, авіакомпаній, інших структур з планування, підготовки, обслуговування рейсів ПС, організації перевезень, обслуговування пасажирів тощо;

взаємодію органів ОПР з підрозділами (службами) аеропорту / аеродрому, аеродромних метеорологічних органів та інших структур, які обслуговують польоти;

оповіщення аварійно-рятувальної команди під час аварійних подій та інцидентів;

отримання необхідної інформації підприємствами, пасажирами та іншими особами, які користуються послугами повітряного транспорту;

вихід у AFTN/AMHS;

дистанційне управління об’єктами зв’язку, навігації та спостереження;

керування спецавтотранспортом та іншими рухомими об’єктами;

2) внутрішній електрозв’язок суб’єктів авіаційної діяльності залежно від завдань, що розв’язуються, може здійснюватися такими мережами:

авіаційного телефонного (мовного) електрозв’язку;

внутрішнього радіотелефонного зв’язку суб’єктів авіаційної діяльності з рухомими об’єктами;

централізованого оповіщення підрозділів (служб) аеропорту та пасажирів;

автоматизованого обміну даними.