Ст. 9. Тарифи на залізничні перевезення

Чинна редакція від 04.11.2018

Розділ II. ОСНОВНІ ЕКОНОМІЧНІ ТА ФІНАНСОВІ ЗАСАДИ ДІЯЛЬНОСТІ ЗАЛІЗНИЧНОГО ТРАНСПОРТУ

Встановлення тарифів на перевезення вантажів, пасажирів, багажу, вантажобагажу залізничним транспортом (за винятком приміських пасажирських перевезень) у межах України здійснюється на підставі бюджетної, цінової та тарифної політики у порядку, що визначає Кабінет Міністрів України.

Тарифи на перевезення пасажирів і багажу в приміському сполученні встановлюються АТ "Укрзалізниця" за погодженням з місцевими органами виконавчої влади. При рівні тарифів, що не забезпечують рентабельності цих перевезень, збитки компенсуються з місцевих бюджетів.

{Частина друга статті 9 із змінами, внесеними згідно із Законом № 4443-VI від 23.02.2012 }

Тарифи на залізничні перевезення встановлюються з урахуванням інвестиційної складової.

{Статтю 9 доповнено новою частиною згідно із Законом № 4443-VI від 23.02.2012 }

Розроблення тарифів на перевезення вантажів, пасажирів, вантажобагажу залізничним транспортом у міжнародному сполученні, у тому числі транзитом, здійснюється АТ "Укрзалізниця". Тарифи на транзитні перевезення встановлюються АТ "Укрзалізниця" відповідно до міжнародних договорів та законодавства України.

{Частина четверта статті 9 в редакції Закону № 4443-VI від 23.02.2012 }

Розрахунки за роботи і послуги, пов’язані з перевезенням вантажів, пасажирів, багажу, вантажобагажу, пошти, щодо яких не здійснюється державне регулювання тарифів, провадяться за вільними тарифами, які визначаються за домовленістю сторін у порядку, що не суперечить законодавству про захист економічної конкуренції.

{Частина статті 9 із змінами, внесеними згідно із Законом № 1294-IV від 20.11.2003 }

Для захисту інтересів окремих категорій громадян на пасажирських перевезеннях, у тому числі приміських, можуть передбачатися пільгові тарифи. Збитки залізничного транспорту загального користування від їх використання відшкодовуються за рахунок державного або місцевих бюджетів залежно від того, яким органом прийнято рішення щодо введення відповідних пільг.

{Частина шоста статті 9 із змінами, внесеними згідно із Законом № 4443-VI від 23.02.2012 }

Редакції цієї статті

Тут лише ті дати, коли змінився текст саме цієї статті: редакції акта, які її не торкнулися, у список не потрапляють. Інколи зміна стосується не самої норми, а лише приміток про внесення змін — сторінка порівняння каже про це прямо.

Правові позиції Верховного Суду

Держава зобов’язана відшкодовувати збитки залізничного транспорту, спричинені наданням пільг на проїзд; залізниця не може відмовити у пільговому перевезенні через відсутність належного фінансування, оскільки пільги та обов’язок їх відшкодовувати встановлені законами і мають пряме застосування.

Правовідносини: відносини забезпечення державних соціальних гарантій та відшкодування витрат перевізникам за пільговий проїзд.

6.9. Велика Палата Верховного Суду зазначає, що за змістом пунктів 1, 6 статті 92 Конституції України права і свободи людини і громадянина, гарантії цих прав і свобод; основні обов`язки громадянина; основи соціального захисту тощо визначаються виключно законами України. 6.10. Правові засади формування та застосування державних соціальних стандартів і нормативів, спрямованих на реалізацію, закріплених Конституцією України та законами України основних соціальних гарантій, визначено Законом України «Про державні соціальні стандарти та державні соціальні гарантії». 6.11.…

Велика Палата ВС, постанова від 03.03.2020 у справі № 904/94/19, п. 6.9, 6.10, 6.11, 6.13, 6.14, 6.15, 6.16 · цитують у 27 рішеннях · текст рішення

Визначення бюджету, за рахунок якого має бути відшкодовано перевізнику збитки від пільгових перевезень, залежить від того, яким органом було введено відповідні пільги: якщо пільги введені законами — відшкодування має здійснюватися з державного бюджету; віднесення витрат на місцеві бюджети можливе лише в межах субвенції з Державного бюджету, на договірній основі або за наявності відповідного рішення органу місцевого самоврядування.

Правовідносини: Відшкодування перевізнику збитків/вартості пільгових перевезень пасажирів.

10.5. З наведеного вбачається висновок Верховного Суду про те, що визначення бюджету, з якого перевізнику буде компенсовано його збитки, понесені у зв`язку із пільговим перевезенням пасажирів, залежить від встановлення обставин того, яким органом було введено ці пільги.…

Об'єднана палата ВС, постанова від 09.06.2023 у справі № 916/3938/21, п. 10.5, 20, 28, 57 · цитують у 22 рішеннях · текст рішення

У спірних правовідносинах для визначення особи-боржника підлягають застосуванню положення господарського (галузевого) законодавства (зокрема Закон України "Про залізничний транспорт"), а не норми Бюджетного кодексу приписово щодо визначення боржника у цивільних правовідносинах.

Правовідносини: Кваліфікація правовідносин щодо відшкодування перевізнику витрат на пільгові перевезення (визначення боржника).

28. Отже, до спірних правовідносин підлягають застосуванню саме положення господарського законодавства (в цьому випадку - Закону України "Про залізничний транспорт"), а не БК України, який визначає засади функціонування бюджетної системи України, до якої позивач не належить. Тому застосування положень цього Кодексу у контексті визначення особи-боржника у цивільних правовідносинах є помилковим. 29. Між тим, визначення особи, зобов`язаної здійснити розрахунок у спірних правовідносинах, із застосуванням частини шостої статті 9 Закону України "Про залізничний транспорт" відповідає і приписам БК України. 30.…

Об'єднана палата ВС, постанова від 09.06.2023 у справі № 916/3938/21, п. 28, 29, 57 · цитують у 22 рішеннях · текст рішення

Тезу сформульовано автоматично за мотивувальною частиною рішення; цитата наведена дослівно з тексту, а посилання веде рівно в той абзац, з якого її взято.