Ст. 6. Землі залізничного транспорту та охоронні зони

Чинна редакція від 04.11.2018

Розділ I. ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ

Землі, що надаються в користування для потреб залізничного транспорту, визначаються відповідно до Земельного кодексу України та Закону України "Про транспорт".

{Частина перша статті 6 в редакції Закону № 1377-IV від 11.12.2003 }

До земель залізничного транспорту належать землі смуг відведення залізниць під залізничним полотном та його облаштуванням, станціями з усіма будівлями і спорудами енергетичного, локомотивного, вагонного, колійного, вантажного і пасажирського господарства, сигналізації та зв’язку, водопостачання, каналізації; під захисними та укріплювальними насадженнями, службовими, культурно-побутовими будівлями та іншими спорудами, необхідними для забезпечення роботи залізничного транспорту.

{Частина друга статті 6 в редакції Закону № 1377-IV від 11.12.2003 }

Для забезпечення у межах смуги відведення нормальної експлуатації залізничних колій, ліній електропостачання та зв’язку, інших пристроїв та об’єктів залізничного транспорту загального користування, а також у місцях, де є небезпека зсувів, обвалів, розмивів, селей, снігозанесень та інших небезпечних впливів, встановлюються охоронні зони.

Охоронні зони - ділянки землі, прилеглі до земель залізничного транспорту загального користування і необхідні для забезпечення збереження, міцності та стійкості споруд, пристроїв та інших об’єктів залізничного транспорту.

Порядок встановлення охоронних зон, їх розміри і режим користування визначаються Кабінетом Міністрів України.

Редакції цієї статті

Тут лише ті дати, коли змінився текст саме цієї статті: редакції акта, які її не торкнулися, у список не потрапляють. Інколи зміна стосується не самої норми, а лише приміток про внесення змін — сторінка порівняння каже про це прямо.

Правові позиції Верховного Суду

Землі, які відносяться до захисних смуг залізничної колії, не можуть передаватися у приватну власність або надаватися громадянам для будівництва, оскільки це суперечить вимогам чинного законодавства і становить небезпеку для людей та експлуатації залізниці.

Правовідносини: обмеження на відчуження та передачу земель залізничного транспорту (захисні смуги)

Разом з тим, суди першої та апеляційної інстанцій не перевірили подані позивачем докази на підтвердження заявлених у справі вимог, не взяли до уваги, що землі, які відносяться до захисних смуг залізничної колії, за будь-яких умов не можуть передаватися у власність громадян для будівництва, оскільки це суперечить вимогам чинного законодавства та становить небезпеку як для людей, так і для експлуатації залізниці.

КЦС ВС (колегія — висновок не обов'язковий), постанова від 19.02.2020 у справі № 466/1058/15-ц · цитують у 44 рішеннях · текст рішення

Наявність або відсутність у землекористувача документів на користування земельною ділянкою не змінює її правового статусу, якщо такий статус визначено законом (зокрема як землі залізничного транспорту).

Правовідносини: відносини щодо правового статусу земель залізничного транспорту

Смуга відведення - це землі залізничного транспорту, що зайняті залізничним полотном, інженерними та штучними спорудами, обладнанням, лінійно-колійними та іншими технологічними будівлями, пристроями залізничної сигналізації, енергетики та зв'язку, лініями електропостачання, захисними лісонасадженнями, спорудами тощо (частина 2 статті 6 Закону України «Про залізничний транспорт» у редакції, чинній на час виникнення спірних правовідносин). Законом України «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України» від 11 грудня 2003 року частини 1 і 2 статті 6 Закону України «Про залізничний транспорт» викладено у такій редакції (чинній на час виникнення спірних правовідносин): «Землі, що надають…

КЦС ВС (колегія — висновок не обов'язковий), постанова від 10.04.2019 у справі № 466/413/15-ц · цитують у 26 рішеннях · текст рішення

Наявність або відсутність у землекористувача документів на користування земельною ділянкою не змінює правового статусу такої ділянки, визначеного законом, і не впливає на обсяг правового захисту землекористувача.

Правовідносини: правовий статус земель залізничного транспорту; захист прав землекористувача щодо земельних ділянок

Наявність чи відсутність у землекористувача документів на користування земельною ділянкою не змінює її правового статусу, оскільки його вже визначено законом. Аналогічні правові висновки викладені у постанові Верховного Суду України від 24 червня 2015 року у справі № 3-305гс15, та постановах Верховного Суду: від 01 лютого 2018 року у справі № 909/277/16, від 14 березня 2019 року у справі № 918/1373/16, від 10 квітня 2019 року у справі № 466/413/15-ц та від 19 лютого 2020 року у справі № 466/1058/15-ц. Звертаючись до суду з позовом, АТ «Укрзалізниця» посилалось на те, що на час прийняття Глибоцькою селищною радою оскаржуваного рішення від 29 квітня 2014 року, спірна земельна ділянка належала …

КЦС ВС (колегія — висновок не обов'язковий), постанова від 06.10.2021 у справі № 715/2402/18 · цитують у 23 рішеннях · текст рішення

Наявність або відсутність у землекористувача документів на користування земельною ділянкою не змінює її правового статусу, оскільки приналежність ділянки до земель залізничного транспорту визначається законом.

Правовідносини: відносини, пов'язані з визначенням правового статусу земельної ділянки (належність до земель залізничного транспорту) та правом користування нею.

Відповідно до статті 6 Закону України № 273/96-ВР від 04 липня 1996 року «Про залізничний транспорт» (далі - Закон № 273/96-ВР, в редакції, чинній на час виникнення спірних правовідносин - передачі у власність спірної земельної ділянки) землі, що надаються в користування для потреб залізничного транспорту, визначаються відповідно до Земельного кодексу України (далі - ЗК України) та Закону України № 273/96-ВР від 10 листопада 1994 року «Про транспорт» (далі - Закон № 232/94-ВР, в редакції, чинній на час виникнення спірних правовідносин - передачі у власність спірної земельної ділянки).…

КЦС ВС (колегія — висновок не обов'язковий), постанова від 13.01.2021 у справі № 715/2402/18 · цитують у 23 рішеннях · текст рішення

Тезу сформульовано автоматично за мотивувальною частиною рішення; цитата наведена дослівно з тексту, а посилання веде рівно в той абзац, з якого її взято.